Peugeot 207

Hallo, fahre den Wagen in der HDI Platinum Version schon seit 4 Wochen. Muss sagen, sehr schöne Verarbeitung und Materialanmutung. Mängel bisher keine. Die Lenkung vermisst etwas Rückmeldung, könnte etwas schwergängiger sein, damit man den Kontakt zur Strasse merkt. Aber das war es schon mit der Kritik an dem Wagen. Der Motor und die Strassenlage bzw. Federung sind erste Sahne.

Finde den 207 ausserordentlich hässlich. Vor allem von vorne. Damit ist Peugeot für mich endgültig gestorben. Wenn ich dran denke was für schöne Autos die in den 80er bauten. Aber das hier, furchtbar. Die werden mit jedem Modell hässlicher. Sollten sich mal ein Beispiel an ihren Landsmännern nehmen. Ich sag nur: Der neue Clio. Der sieht mal klasse aus.

Ich habe so einen, und das seit 8/2006. Er ist silbermetallic und ein HDI Platinum. Ich bin sehr zufrieden damit, bisher 32.000 km gefahren und möchte ihn nicht mehr hergeben.

Hallo Möchte mir ein 207 Hdi 110 kaufen, kann mir jemand was über den Verbrauch ,oder Mängel von diesem Auto sagen. Vielen Dank im vorraus. Maier(40)

Hallo, leider kann ich hier nur jedem abraten das Modell 207 HDI FAB mit 110 PS zukaufen. Ich habe den Wagen mittlerweile schon 4 Mal in der Werkstatt gehabt, da der Turbo undicht ist. Der gesamt Motorraum ist total verrust und nachdem Peugeot es beim 4. Mal immer noch nicht geschafft hat diesen Mangel zu beseitigen bekomme ich nun die Aussage, dass es bei diesem Modell völlig normal ist, das es am Turbo so rust. Meine Frage wäre nun, ob jemand auch solhce Erfahrungen gemacht hat und mir da etwas dazu sagen kann. Vielen Dank und Grüße

Ich fahre meinen ersten und letzten Peugeot 207 sport seit 2 jahren (drittwagen) und bin überrascht das nach ca. 22 tkm die Bremsscheiben vorne ausgewechselt werden mussten, da sie tiefe Riefen aufwiesen und beim Bremsen rubbelten. Kein anderes Fahrzeug aus unserem Bestand, heute und früher hatte vor 80000 km eine solche Reparatur nötig. Was mich aber am meisten geärgert hat war die Reaktion bzw Nichtreaktion auf meine Anfrage beim Kundenservice. Erst nach 4 (in Worten Vier) anrufen und der Drohung mit dem Anwalt bekam ich ein nichtssagendes Schreiben von Peugeot Deutschland. bla, bla, Verschleiß, Fahrweise usw.

Hallo,Ich fahre auch meinen ersten und letzten Peugeot 207Sport!!!!Mein Auto wird im Mai 09 zwei Jahre alt und habe nur Probleme mit dem Auto,nach 4Wochen fiel mir hinten links der Innenradkasten auf einer Seite ab,nach 6-8Wochen stirbte mir der Motor ab wenn ich angehalten habe und da alle GUTE DINGE 3 sind waren die Bremsen auch schon defekt(vorne&hinten)!!!!!Das Problem mit dem Motor ist nicht behoben,mir wurde mehrmals die Softwear erneuert das alles hat aber nichts gebracht.Das Autohaus wo ich das Auto gekauft habe behielt mein Auto 8Tage um es zu fahren(da der Fehler nur selten auftritt),jedoch starb der Motor in diesem Zeitraum nicht ab und die Werkstatt sagte das Auto ist i. o.!!So hab ich dies alles meinem Anwalt übergeben,und jetzt warte ich schon seit geraumer Zeit bis das Landgericht einen Gutachter findet der mei Auto begutachten soll. Ps. mir und meiner Frau wurde unterstellt wir könnten kein Auto fahren!!So viel zu einem Neuwagen von Peugeot!!!!!! NIE WIEDER

Ich fahre seit April 2006 einen 207 HDI 110. Bisher hatte ich bei dem Wagen viele Probleme. Bei km 5000 gab es Probleme mit dem Getriebe (Syncronisierung 5 Gang). Der 5. Gang ließ sich nicht mehr einlegen. Danach folgten Geräusche ( im Drehzahlbereich 3000-3500 Umdrehungen, aber nur im 5.Gang. Nach 3 Werkstattbesuchen konnte keine Besserung erreicht werden. Momentan steht das Auto wieder in der Werkstatt ! Mägelliste: Undichter verruster Turbo, Ölaustritt am Getriebe. Andruckrollen Keilriemen & Keilriemen wurden getauscht . Hätte ich lieber den 206 HDI 75 behalten. Mit dem bin ich fast 200 000 km ohne Probleme gefahren. Ich denke der dritte Peugoet, war auch mein letzter !

Hallo, ich fahre einen Peugeot 207 Urban Move mit 95 PS seit Oktober 2007. Nach knapp 1 Jahr hat er angefangen, vom Motor her zu klappern (hört sich schon an wie eine alte Nähmaschine oder wie ein Traktor!), und das nicht nur nach dem Kaltstart. Um die Sache kurz zu machen: ich war deshalb schon 4 (!) mal bei meinem Peugeothändler in der Werkstatt gewesen. Der Kettenspanner und die Steuerkette wurden ausgetauscht, das Problem ist immer noch da. Beim letzen Werkstatttermin wurde mir gesagt, dass dieses Klappern normal sei wegen der Temperaturen und weil ein BMW –Motor drin wäre, er eben diese Geräusche verursacht. Auf meine Frage, wieso das Klappern nicht schon im 1. Winter da war, bekam ich keine Antwort. Die stellen sich jetzt stur. Werde heute mal bei Peugeot in Saarbrücken anrufen, was die dazu sagen... Habt ihr irgendwelche Tipps für mich? Danke

Hallo leute! habe seit dem 25.02.2009 einen 207 HDI mit 90 PS, Das Auto wurde bis jetzt 3 mal auf der Autobahn vom Abschleppwagen geholt und in die Werkstatt gebracht.Hat jetzt 2600 Km, das Display zeigt (Abgasanlage Defect) Fehler wurde bis jetzt noch nicht gefunden. Wagen steht noch in der Wekstatt.Hat jemand eine gleich Erfahrung gemacht.

Hallo zusammen, fahre meinen 207 HDI Tendence jetzt 3 Jahre, fast 75.000 km, nie Probleme mit dem Auto gehabt. Leasingvertrag läuft aus, Folgevertrag über den 110 HDI Sport ist abgeschlossen :)

moin moin.ich habe seit märz 09 einen 207.habe mir gleich bei peugeot eine orginal peugeot mittelarmlehne einbauen lassen.diese kostet um die 160 euro.leider neigen diese armlehnen dazu abzubrechen.also kann ich jedem dazu nur raten sich genau zu überlegen sich so eine armlehne anzuschaffen.garantie ist da so eine sache.weil es da heißt armlehne und nicht stütze.

Kauf ~10.01.09 Erster Turboschaden nach 2 Wochen 1. Peugeot Werkstadt 2. Wochen zweiter Turboschaden nach 2 Wochen 1. Peugeot Werkstadt 1.5 Wochen dritter Turboschaden nach 2 Wochen 2. Peugeot Werkstadt 1 Woche vierter Turboschaden nach 1 Woche 3. Peugeot Werkstadt 3 Wochen Motorwechsel Schaden nach 36 KM Ps. Stellungnahme von Peugeot Saarbrücken, auf die Frage hin, wie sie zu einem von Ihnen Verkauften gebauten reparierten und mit Ersatzteilen versorgten Auto stehen. ANTWORT GEHT SIE NIX AN RESPEKT!!!

Hallo. Habe meinen 207 seit März und schon 2x Werkstatt. Das erste Mal war eine Feder im Motorraum gebrochen weswegen er komische Geräusche machte. und jetzt aktuell diese Woche wurden beide hintere Radlager ausgetauscht. Ist das normal? Bei Peugeot zeigte man sich verständlicherweise "ratlos"!!!!

Fahre nun 2 1/2 Jahre den neuen Peugeot 207 XSI 150PS. Im ersten Jahr alles ok, dann hat es angefangen. 1. Werkstattgang. Parksensoren austauschen da kaputt, dann zwei Wochen später, Tempomat kaputt, austausch, drei Wochen später Parksensorik wieder kaputt, 2 Wochen später wurden die Ledersitze von einem Sattler neu eingelassen (sollte alle 1 1/2 Jahre gemacht werden, dann beliben die Sitze wie neu). Der Sattler hat mich dann darau aufmeksam gemacht, dass der Beifahrersitz nich richtig gespannt ist, reklamation bei Peugeot, Antwort: Freundin zu Dick (!), wurde dann aber nach Drohbrief meiner Rechtsschutzversicherung erledigt. Dann super Sommer..... ESP Defekt, Garantie leider genau abgelaufen, Kosten 1400 EUR inkl. Ersatzteil, Parksensorik wieder kaputt, 500 EUR. Und jetzt ca. 2.1/2 Jahre nach Kauf, steht auf dem Bildschirm nur noch Technische-Probleme...... nie wieder Peugeot! Eingentlich schade, hatte einen 206 ist 200000 km ohne grösseres Problem gelaufen.....

genau diese Auto fahre ich, bzw. es steht z.Zt. zum 2.Mal in der Werkstatt wegen Turbolader-Totalschaden. Ich warte jetzt sei über einer Woche wegen eines angeblich fehlenden Ersatzteils. Der Kilometerstand beträgt 55.000km. Erstzulassung war der 16.11.2006

Fahre seit genau 3 Jahren einen 207 HDI-110 Platinum mit nunmehr 140.000 km. Habe seit Anfang an immer Probleme mit - Elektronik - Turbolader - Bremsbeläge - Beleuchtung - Dieseleinspritzpumpe

Fahre seit Juli 2007 den 207 mit 88 PS noch. Bin soweit zufrieden, allerdings pfeift in manchen Gängen der Motor. Irgendwie komisch. Allerdings alles Ok. Na ja - im 1. Jahr war bereits der Endtopf vom Auspuff defekt. Kulanzsache. Kann aber das Auto empfehlen, da sehr angenehm zu fahren.

Ein mal Peugeot 207 und nie wieder. baujahr 2007 1.4 88 ps 39000 km 1 mall undichte frontscheibe Mehrere elektronik fehler Kaputes asr/esp steuer gerat ,kosten über 1200 e. Kulanz abgelehnt . Unfreundliche Peugeot personal in Peugeot München Landsbergerstr, mehr schreibe ich nicht. Ich gebe ihnen nur ein guten rat GUT NACHDENKEN, WENN SIE PEUGEOT KAUFEN, WEIL KVALITET ANDERS AUSSIEHET .

Wir fahren jetzt seit 3 Jahren den Peugeot 207 HDI Sport. Einmal und nie wieder. Das Auto fährt morgen zum x-Mal in die Werkstatt: Der hintere Bremssattel wird, trotz mehrmaligen Gängigmachen durch die Fachwerkstatt immer wieder fest. Vor kurzem kam ich nicht aus der Tiefgarage, weil die Hinterbremsen blockierten. Die Bremsen werden ständig heiß. Kulanz abgelehnt, da Peugeot auch während der Garantiezeit Bremsprobleme ausschließt. Hat von euch noch jemand Probleme mit den hinteren Bremsen. Das Auto wird jeden Tag gefahren und hat eine Jahresfahrleistung von 20-25000 km.

Fahre seit über 3 Jahren den 207 CC HDI Platinum mit nun 100 000 Km.Der Wagen ist sehr schön u.lässt sich gut fahren.Nun zur Werkstattauflistung. Im 1.Jahr:Frontscheibe defekt; Auspuff klapperte;Motorhalterung fehlte; Ölwanne undicht,ständig Beleuchtung defekt. 2.Jahr:Kofferraumschloss defekt;Temponat kaputt. 3.Jahr ESP defekt; Alles wurde auf Garantie oder Kulanz erledigt. Dies ist nicht normal

Hallo, fahre seit Oktober 2006 einen 207 Sport.Erster peugeot und letzter Peugeot. Habe mir gleich zu Beginn eine Standheizung einbauen lassen, nach zwei tagen riss die Verbindung Standheizung/Kühler während der fahrt auf der Autobahn. Dann war das CD-Radio defekt, die CDs kommen nicht wieder raus, durch die Heizung im Winter das Radio heiß wird. Ich habe das Radio tauschen lassen, aber es ist das Gleiche. Dann ging das Park distance Controll nicht, dann gingen die Rücklichtlampen kaputt, nach drei Jahren verreckte die Lichtmaschine bei einer Autobahnfahrt. Jetzt ist der Wagen fast 4 Jahre alt, hat 47000km runter, steht in der Werkstatt (zum x-ten Mal), da die Bremsen versagt haben - Gott-sei Dank nicht auf der Autobahn. Ich raten jeden davon ab, dieses Auto zu holen.

Schrecken ohne Ende ... nein der neue Peugeot 207 XSi - Finger weg!!!! Einige Daten: Baujahr 2007 Serie 2, Laufleistung 41000 km, fast alle Extras eingebaut. Probleme seit 2008 bis heute Okt. 2010: - Park-Sensorik zum 4 Mal defekt - ESP Defekt gestammte Einheit ausgetauscht. - Ledersitz ausgetauscht da gleiches Problem wie bei Mark im Forum. - Steuergeräte 1-3 nun schon zweimal Ausgetauscht. - Keine Leistung... kein Turbolader: Grund extremer Ölverbrauch, ca. 0.8 l auf 1000 km (gem. Handbuch bis 1 l auf 1000 km normal). Fachwerkstatt rät dringend zum Austausch es Motors nach 41000.00 km. - Bordelektronik defekt kein Radio, kein CD Wechsler verfügbar, Werkstattbesuch Austauch Radio. Zwei Wochen Später CD Wechsler Austausch. - Wechsel aller Steuergeräte und der gesamten Elektronik inkl. Kabel nach ca. 20000.00 km (hat immer nach verbranntem Gummi gerochen). USW...... Gesamtkosten bislang: 0.00 EUR da Peugeot sehr Kulant und da wirklich Problemauto. Wichtiger Tipp an alle... unbedingt hartnäckig bleiben. Wenn Kullanzantrag abgewiesen, schriftlichen Einspruch an Konzernzentrale z.H. Geschäftsleitung und Beantragung eines Wiedererwägungsgesuchs (dauert ca. 1 Woche und ist etwas mühsam, aber man spart schnell mal einige 100 EUR) auf eine Lösung zuarbeite. Nicht eine Kostenlose reperatur sondern z.B. die Ersatzteile gratis, Einbau selber bezahlen verlangen/vorschlagen. Hartnäckig bleiben. Nur schriftlich kommunizieren (Beweislast) mit Internet und TV drohen ist kontraproduktiv. Und ganz wichtig, der Garagist kann nichts dafür. Immer versuchen, das Autohaus in Schutz zu nehmen und nochmals Briefe schreiben, reklamieren und nicht locker lassen.... oder Auto verkaufen und andere Marke wählen. Verschlag Ford Focus super Auto, super Service.

Kulanz wird bei Peugeot ganz klein geschrieben. Dieser Scheißverein sagt ganz klar keine Kulanz, wenn man einmal nicht beim Vertragshändler war. Defekt ist bei uns die ASR/ESP Einheit. Der Wagen hat ja schließlich auch schon 14.000 Km runter. Das muß für einen Peugeot schon ne Menge sein. Jedenfalls sollen wir die 1400 € selber zahlen. Ich rate jedem von diesem Dreckswagen ab. Nichts wie Ärger. Gleich nach dem Kauf war schon mal eine Steuereinheit vom Motor defekt. Da wurde das Standgas nicht gehalten. Da wollte man uns dann erklären das es so ist wenn der Motor kalt ist. Also nicht nur die Autos sind Scheiße, sondern auch noch die Werkstätten. Ahnung=Null.

Liebe Freunde, möchte sie bitten um Ihre Erfahrungen mit Peugeot 207 cc und zwar mit Kettenspanner. Falls jemand auch solche Probleme hat, bitte, melden Sie sich bei mir. Vielen Dank

hi, habe mir den 207 sw hdi sport mit 109 ps von neu auf zugelegt. folgendes wurde auf garantie behoben/ersetzt: bei ca. 5000 km: - kofferraumdichtleisten (waren abgerissen) bei ca. 20000 km: - ölwannendichtung (schwitzte ein wenig) - türscharniere vo. li. und hi. li. (knackten) bei ca. 40000 km: -additivtank (sackbehälter gerissen) das auto ist spitze beim verbrauch (max. 5,5 liter), derzeit 5,2 liter, fahrleistungen und sportsitze vorne + platz im kofferraum. kein ölverbrauch, motor trocken, turbo trocken. kurz gesagt: ich bin sehr zufrieden mit meinem kleinen "löwen". liebe grüße

Hallo , nach 4,25 Jahren Dichtung defekt , Wassereintritt Beifahrerseite , obwohl 5 Jahre Garantie bezahlt waren hat Peugeot nichts übernommen , hat knapp 500 € gekostet - es wäre normaler Verschleiß - nie mehr Peugeot

Hallo, ich habe meinen Peugeot 207cc seit 3,5 Jahren und grad mal 18.000km drauf gefahren und war schon zig Mal in der Werkstatt. Ich habe es echt satt! Mal ASP/ESP, mal Abgassystem, mal Airbag, mal dies mal das ... defekt. Am liebsten hätte ich mir dieses Auto nicht gekauft. :-(

Hallo Habe mir im Dezember 2010 einen Gebrauchten Peugeot 207 Gekauft -hatte zu diesem Zeitpunkt ca. 33.000 Km gelaufen und 6.000 Euro gekostet, hab mir damals gedacht: unschlagbares schnäpchen- DENKSTE! Januar 2011: Lichtmaschiene defekt. Reparatur: ca 800 Euro. Juni 2011: Kupplungsschaden. Reparatur: War zum Glück ein Garantiefall aber trotzdem sehr ärgerlich November 2011: Motorschaden! Zahnriehem gerissen und diverse Kleinigkeiten defekt: Reparatur: ca 1700 Euro. Und im Dezember 2011 ist dann schliesslich das Motorsteuergerät kaputt gegangen weil irgendwo wasser reingelaufen ist und somit nen Kurzschluss verursacht hat Reparautur: laut Werkstatt: ca 1300Euro!!! Fazit: Der Peugeot 207 ist ein absolutes ''Montagsauto'' und in meinen Augen absolut NICHT weiterzu Empfehlen. Werde ihn wenn ich ihn wieder bekomme sofort versuchen zu Verkaufen, vielleicht hab ich ja glück und ich bekomme Annährend 5000 Euro dafür. NIE WIEDER PEUGEOT!!!! nIE WIEDER!!!! In diesem Sinne Frohe Weihnachten

Hab mir den 207 EZ:2007 vor nem Monat gekauft. Folgendes Problem: 1. Vom Auspuff kommen ganz komische "ratterblubber" Geräusche wenn ich den Wagen starte, untertourig fahre oder in manchen Momenten die Kupplung halb gedrückt habe???? 2. Sicherheitslämpchen "Servolenkung" leuchtet permanent, Peugeot meint, sie können nichts feststellen, auch nach irgend so einem Elektroniktest und meinten nur, dass es wahrscheinlich daran liegt, dass der Wagen beim Verkäufer schon ne Weile stand und das halt so ist bei der Elektronik???? Was schon im ersten Monat gemacht werden musste: Vorne rechts das Licht tat nach 2 Wochen nicht mehr, hinten Kennzeichenbeleuchtung nach 3 Wochen futsch...

Ich fahre seit 2010 einen 207 wa wc 1,4 73 Ps Und habe 270 tausend auf der uhr und noch nie probeme gehabt ausser wartung bremsen oel zündkerzen Reifen noch nix dran gehabt , sogar der Auspuff ist noch der erste . Der letzte tüv ohne probleme kein Rost 100% ubs wurde im November komplett erneuert. Muss allerdings sagen habe jede Inspektion machen lassen bei Peugeot . Ich bin der meinung wenn nichts nachen lässt muss man sich nicht wundern wenn irgendwann nix mehr geht.