Pontiac · Generation I
Pontiac Phoenix
- Am deutschen Markt
- 6 Jahre
- Modellvarianten
- 2
- Motorisierungen
- 2
- Karosserieformen
- 2
Modellvarianten
2 Varianten auf dem deutschen Markt
2-tr. Coupe
- Länge
- 4,63 m
- Breite
- 1,73 m
- Höhe
- 1,32 m
- Radstand
- 2,46 m
- Plattform
- GM X-Body
5-tr. Fließheck-Limousine
- Länge
- 4,63 m
- Breite
- 1,73 m
- Höhe
- 1,32 m
- Radstand
- 2,46 m
- Plattform
- GM X-Body
Technische Daten
Motoren, Maße und Preise
Motorisierungen 2
| Motor | Kraftstoff | Zylinder | Hubraum | Leistung | Angeboten |
|---|---|---|---|---|---|
| Benzin | Benzin | 4 | 2.497 cm³ | 90 PS | 1979 – 1984 |
| Benzin | Benzin | 6 | 2.817 cm³ | 115 PS | 1979 – 1984 |
Abmessungen 2 Varianten
| Variante | Angeboten | Länge | Breite | Höhe | Radstand | Kofferraum |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2-tr. Coupe | 1979 – 1984 | 4.626 mm | 1.730 mm | 1.319 mm | 2.464 mm | |
| 5-tr. Fließheck-Limousine | 1979 – 1984 | 4.626 mm | 1.730 mm | 1.319 mm | 2.464 mm |
Alle Angaben beziehen sich auf die in Deutschland offiziell angebotenen Ausführungen. Die Jahreszahlen nennen den Zeitraum, in dem das Fahrzeug hier zu kaufen war — über Händlernetz oder Importeur; bei Kleinserienherstellern ist das zugleich die Bauzeit.
Häufige Fragen
Fragen zum Pontiac Phoenix
Von wann bis wann gab es den Pontiac Phoenix in Deutschland?
Der Pontiac Phoenix wurde von 1979 bis 1984 auf dem deutschen Markt angeboten, also 6 Jahre lang.
Zu welcher Fahrzeugklasse gehört der Pontiac Phoenix?
Der Pontiac Phoenix zählt zur Klasse obere Mittelklasse.
Welche Karosserieformen gab es beim Pontiac Phoenix?
Überliefert sind 2 Karosserieformen: 2-tr. Coupe und 5-tr. Fließheck-Limousine.
Welche Motoren gab es im Pontiac Phoenix?
Im Bestand stehen 2 Motorisierungen von 90 bis 115 PS. Der Hubraum reicht von 2.497 bis 2.817 cm³. Als Kraftstoff ist Benzin verzeichnet.
Welches Modell folgte auf den Pontiac Phoenix?
Nachfolger ist der Pontiac Grand Am (1984–1991).
Leser-Erfahrungen
4 Beiträge zum Pontiac Phoenix
Original-Beiträge aus der Community — unverändert übernommen.
hatte vor drei Jahren das Vergnügen 3 Monate o.g. Fahrzeug mein Eigen zu nennen... Das Auto ist vor lauter Häßlichkeit schon wieder schön...fährt sich wie eine Sänfte...quitscht in Kurven schon bei niedrigstem Tempo und klingt trotz seiner (nur) 6-Zylinder wie ein "großer". Ausstattung war bei meinem Top..von EFH über Klima bis zu Automatik war alles drin...die Automatik war allerdings dann der Grund der Trennung, sie war defekt...bei forcierter Beschleunigung war sie nicht dazu zu überreden in den nächst höheren Gang zu schalten und verharrte auch bei fast 50km/h noch im 1.Gang...erst nach Abstellen des Motors waren auch die anderen Gänge wieder einsatzbereit...
AntwortenMein Großvater kaufte den wagen 1979 neu. Es war ein schickes Auto, 2-farbig in silber mit schwarzem Dach und roten Polstern. Ich übernahm den Wagen 1993 und fuhr ihn knapp 1 Jahr. Dann verkaufte ich ihn, da ich keinen Platz mehr hatte. Ich war sehr zufrieden mit dem Auto und bedaure es sehr, ihn damals weggeben zu müssen. Er hatte erst 21.000 KM gelaufen und war wie neu. Naja... Aber weg ist weg... Jetzt hätte ich wieder Platz...
AntwortenIch besitze nun seit 13 jahren einen 1981 phoenix lj. mit 75'000km. ich konnte ihn aus erster hand von einer älteren dame erwerben. es ist ein fünf türiges fliessheck in bordeaux-silber. innen auch bordeaux. er hat mich noch nie im stich gelassen.
AntwortenAm 01.08.05 hatte ich schon mal einen Bericht gepostet. Weiß jemand, wo man noch einen Pontiac Phoenix kaufen kann ? Viele Grüße Christian
AntwortenSie fahren oder fuhren einen Pontiac Phoenix?
Ihr Bericht hilft anderen bei der Kaufentscheidung — und ist der Inhalt, den Leser hier am häufigsten suchen.
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