Porsche · Generation III
Porsche 911
- Am deutschen Markt
- 10 Jahre
- Modellvarianten
- 11
- Motorisierungen
- 5
- Karosserieformen
- 2
Modellvarianten
11 Varianten auf dem deutschen Markt
Erste Ausführung
1997 – 2001 · 5 Varianten
2-tr. Coupe
- Länge
- 4,43 m
- Kofferraum
- 130 l
2-tr. Cabrio
- Länge
- 4,43 m
- Kofferraum
- 130 l
2-tr. Coupe „GT3"
- Länge
- 4,44 m
- Kofferraum
- 110 l
2-tr. Cabrio „Turbo"
- Länge
- 4,44 m
- Kofferraum
- 100 l
2-tr. Coupe „Turbo"
- Länge
- 4,44 m
- Kofferraum
- 100 l
1. Facelift
2001 – 2006 · 6 Varianten2-tr. Coupe „Turbo"
- Länge
- 4,44 m
- Kofferraum
- 100 l
2-tr. Cabrio „Turbo"
- Länge
- 4,44 m
- Kofferraum
- 100 l
2-tr. Coupe „GT2"
- Länge
- 4,45 m
- Kofferraum
- 110 l
2-tr. Cabrio
- Länge
- 4,43 m
- Kofferraum
- 130 l
2-tr. Coupe
- Länge
- 4,43 m
- Kofferraum
- 130 l
2-tr. Coupe „GT3"
- Länge
- 4,44 m
- Kofferraum
- 110 l
Technische Daten
Motoren, Maße und Preise
Motorisierungen 5
| Motor | Kraftstoff | Zylinder | Hubraum | Leistung | Angeboten |
|---|---|---|---|---|---|
| Benzin | Benzin, Kat | 6 | 3.387 cm³ | 300 PS | 1997 – 2001 |
| Benzin | Benzin, Kat | 6 | 3.600 cm³ | 360 PS | 1999 – 2001 |
| Benzin | Benzin, Turbo, Kat | 6 | 3.600 cm³ | 420 PS | ab 2000 |
| Benzin | Benzin, Turbo, Kat | 6 | 3.600 cm³ | 462 PS | ab 2001 |
| Benzin | Benzin, Kat | 6 | 3.596 cm³ | 320 PS | ab 2001 |
Abmessungen 11 Varianten
| Variante | Angeboten | Länge | Breite | Höhe | Radstand | Kofferraum |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2-tr. Coupe | 1997 – 2001 | 4.430 mm | 1.765 mm | 1.305 mm | 2.350 mm | 130 l |
| 2-tr. Cabrio | 1998 – 2001 | 4.430 mm | 1.765 mm | 1.305 mm | 2.350 mm | 130 l |
| 2-tr. Coupe „GT3" | 1999 – 2000 | 4.435 mm | 1.770 mm | 1.310 mm | 2.350 mm | 110 l |
| 2-tr. Cabrio „Turbo" | 2000 – 2001 | 4.435 mm | 1.830 mm | 1.295 mm | 2.350 mm | 100 l |
| 2-tr. Coupe „Turbo" | 2000 – 2001 | 4.435 mm | 1.830 mm | 1.295 mm | 2.350 mm | 100 l |
| 2-tr. Coupe „Turbo", 1. Facelift | 2001 – 2006 | 4.435 mm | 1.830 mm | 1.295 mm | 2.350 mm | 100 l |
| 2-tr. Cabrio „Turbo", 1. Facelift | 2001 – 2006 | 4.435 mm | 1.830 mm | 1.295 mm | 2.350 mm | 100 l |
| 2-tr. Coupe „GT2", 1. Facelift | 2001 – 2006 | 4.446 mm | 1.830 mm | 1.275 mm | 2.355 mm | 110 l |
| 2-tr. Cabrio, 1. Facelift | 2001 – 2004 | 4.430 mm | 1.765 mm | 1.305 mm | 2.350 mm | 130 l |
| 2-tr. Coupe, 1. Facelift | 2001 – 2004 | 4.430 mm | 1.765 mm | 1.305 mm | 2.350 mm | 130 l |
| 2-tr. Coupe „GT3", 1. Facelift | 2003 – 2005 | 4.435 mm | 1.770 mm | 1.275 mm | 2.355 mm | 110 l |
Alle Angaben beziehen sich auf die in Deutschland offiziell angebotenen Ausführungen. Die Jahreszahlen nennen den Zeitraum, in dem das Fahrzeug hier zu kaufen war — über Händlernetz oder Importeur; bei Kleinserienherstellern ist das zugleich die Bauzeit.
Häufige Fragen
Fragen zum Porsche 911
Von wann bis wann gab es den Porsche 911 in Deutschland?
Der Porsche 911 wurde von 1997 bis 2006 auf dem deutschen Markt angeboten, also 10 Jahre lang.
Zu welcher Fahrzeugklasse gehört der Porsche 911?
Der Porsche 911 zählt zur Klasse Sportwagen und Roadster der oberen Mittelklasse.
Welche Karosserieformen gab es beim Porsche 911?
Überliefert sind 2 Karosserieformen: 2-tr. Coupe und 2-tr. Cabrio.
Welche Motoren gab es im Porsche 911?
Im Bestand stehen 5 Motorisierungen von 300 bis 462 PS. Der Hubraum reicht von 3.387 bis 3.600 cm³. Als Kraftstoff ist Benzin verzeichnet.
Welches Modell folgte auf den Porsche 911?
Vorgänger war der Porsche 911 Gen. II (1993–1998). Nachfolger ist der Porsche 911 Gen. IV (2004–2012).
Leser-Erfahrungen
4 Beiträge zum Porsche 911
Original-Beiträge aus der Community — unverändert übernommen.
Ich bin diesen Wagen mit meinem Vater gefahren, nur als Probefahrt und ich muss sagen es ist da beste Auto in dem ich je saß. Wer das nötige Kleingeld für solch ein Prachtexemplar hat sollte es sich holen, ich kann es nur weiter empfehlen.
Antwortenkann dies nur bestätigen.ein super auto.auch als gebrauchter 996 einfach genial.werde mir das nachfolgemod. auch mal besorgen. 01633308373
Antwortenes ist nur zu beachten,dass der 996 einen austauschmotor haben sollte.die ersten gehen alle kaputt. wenn ein neuer drin is,geht nichts mehr kaputt und ihr habts lang a freud.
Antwortenalso meiner hat auch schon de ATM. garantie von porsche und allrad.ich wede ihn für günstige 28000 euro verkaufen.
AntwortenSie fahren oder fuhren einen Porsche 911?
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