Rover 200-Series (1990-1996)

Foto Rover 200-Series der zweiten Generation

Hier finden Sie Daten, Fakten, Fotos und die neuesten Erfahrungsberichte zum Rover 200-Series (1990-1996).



Motoren, Modelle und Erfahrungen:

Modellvarianten (8)

Vom Rover 200-Series (1990-1996) gab es folgende Modellvarianten auf dem deutschen Markt:

Variante L B H Rad Kof Code
1990-1993
3-tr. Fließheck-Limousine
4.22 m 1.68 m 1.39 m 2.55 m 352l R 8
1990-1993
5-tr. Fließheck-Limousine
4.22 m 1.68 m 1.39 m 2.55 m 352l R 8
1992-1993
2-tr. Coupe
4.27 m 1.68 m 1.37 m 2.55 m 300l R 8
1992-1993
2-tr. Cabrio
4.22 m 1.68 m 1.39 m 2.55 m 300l R 8
1993-1996, 1.Facelift
3-tr. Fließheck-Limousine
4.22 m 1.68 m 1.39 m 2.55 m 352l R 8
1993-1996, 1.Facelift
5-tr. Fließheck-Limousine
4.22 m 1.68 m 1.39 m 2.55 m 352l R 8
1993-1996, 1.Facelift
2-tr. Coupe
4.27 m 1.68 m 1.37 m 2.55 m 300l R 8
1993-1996, 1.Facelift
2-tr. Cabrio
4.22 m 1.68 m 1.39 m 2.55 m 300l R 8


L = Länge; B = Breite; H = Höhe; Rad = Radstand; Kof = Kofferraumvolumen
Code = Interner Fahrzeugcode


Motorisierungen (4)

Für den Rover 200-Series (1990-1996) gibt es folgende Motorisierungen auf dem deutschen Markt:

Hubr./Zyl.   PS Jahre Typ
1396 / 4 Kat 95 91-96 214
1590 / 4 Kat 112/116 90-96 216
1590 / 4 Kat 122 92-96 216
1994 / 4 T Kat 200 92-96 220


T=Turbo



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Vorgänger & Nachfolger (1)
neueste Erfahrungsberichte (4/8)
Erfahrungsbericht zum Rover 200-Series von
Wolf-R.Heidemann (63)
27.02.2007

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