Saab 900

Saab 900 Cabriolet, 150 PS, BJ 1996, 2.3 l Wir haben diesen Wagen ein Jahr gefahren (1998/99). Es ist ein Super- Spassauto. Es ist sehr luxurioes, zuverlaessig und sicher. Sowohl der Motor als auch das Fahrwerk erlauben eine ausgesprochen sportliche Fahrweise. Technisch ist der Wagen problemlos. Wir hatten keine einzige Reparatur. Nur die Detailverarbeitung und die verwendeten Materialien koennen fuer ein Auto dieser Preisklasse nicht ganz ueberzeugen. Der Verbrach liegt so bei 11-12 l Super. Kann das Auto nur jedem weiterempfehlen!

Saab Cabriolet, 170 PS, 2,5l, 1995 Ich fahre seit 10.02 diesen Saab.Eigentlich ist der 900 das schönste Cabriolet auf dem Markt. Leider die Detailverarbeitung (muß wohl von Opel kommen)mal springt eine Dichtung raus,mal geht über 1 Woche das Handschuhfach nicht zu (oh Wunder von alleine repariert)alle 4 Wochen irgendeine Birne Wechseln u.s.w. alles Kleinigkeiten, aber dennoch lästig. Viele Schalter im Innenraum von Opel (el. Spiegelverstellung vom Vectra A)aber dennoch nur zu Empfehlen Verbrauch ca. 12 l/ Billig in der Versicherung Vollkasko 18

Wir fahren seit 2 Jahren Saab,einen9.5 Vector Kombi 3.0 ond ich ein Spass-auto, ein 900 turbo coupe mit mehr Zusatzeintragungen als der Zulassungsstelle lieb waren.Mit beiden Wagen sind wir äußerst zufrieden, bis auf Schaltsensor,meiner sensonic keine Probleme, einziges großes Manko, die Werkstadt und das dünne Häntlernetz. Wenn man sich für ein Kauf entscheidet, sollte man gleich einen Thermin zur nächsten Durchsicht mit machen, da nur 2 Mechaniker den gesammten bedarf abdecken müssen,das bei 5 millionen Arbeitslosen ein Unding. Dadurch Fährt der Service des Saabkundendienstes die meisten Minuspunkte ein. Ist eigentlich Geschäftsschädigend, darüber sollte man sich in der oberen Geschäftsebene ernsthaft Gedanken machen. Die Autos sind erste Wahl, eine Marke mit Emutionen, hoffe es kommt wieder ein echtes Saab Coupe auf den Markt.mit besten Empfelungen K Pappe

..ich liebe meinen schwarzen 900er, Modell 98, dreitürig, mit der Zwe-null- Maschine, die vollkommen ausreicht. Den Fünftürer habe ich nie gewollt, der sieht irgendwie schrullig in den Proportionen aus...mit ein paar Schmankerln, wie : HR-Sportfedern, 16-Zöllern auf Alu sieht das Teil echt geil aus und fährt sich auch so. Mist finde ich die Alarm-schalte, und das batteriefressende Schlüsselsystem. Frage :Woher bekomme ich ein gebrauchte Holzarmaturenbrett - Radioausschnitt ist sid 1. Ich grüße euch alle.

Ich fahre seit kurzen einen 900 II 2,3l mit 150PS Bj94 Habe folgende Mängel: Anscheinend zu hoher Verbrauch 12-14l, Klimakompressorlager laut Servopumpe bei vollem Einschlag leichtes Pfeifen Sonst macht der Wagen spaß beim fahren. Hatte vorher einen Volvo 855 2,5l 10V Automatic Kann mir jemand einen Rat geben.

ich habe einen Saab 900 Aero 2.0 16V turbo Coupe mit Leder und Vollausstattung ein super eleganter Wagen, 160 PS, der Wolf im Schafspelz, leider ist Saab jetzt Opel und somit indiskutabel weil Vectra fahren nur Opfer

Wir haben seit 4 Wochen einen 98er mit 2 Litern/133 PS. Als Familienkutsche ausreichend, fährt sich aber von der Motorisierung wie ein 75PS-Golf (allerdings mit höherer Endgeschwindigkeit). Uns reicht es aber aus. Preis war immerhin 4,9k aber mit (hoffentlich echten) 57.000 km auch sehr wenig gelaufen. Bis jetzt keine Mängel oder Macken - nur die Türen haben einen klapprigen Sound ;) Ach ja, die Alarm-Schalte nervt wirklich etwas.

habe auch einen 900 SE V6 Cabriolet in der Sammlung. Ein wunderschönen Auto mit Vollholzausstattung und nach 10 jahren erst 100tkm drauf. Fährt sich sehr ruhig, Verbrauch liegt bei ruhiger Fahrweise 8 bis 9 Liter/100 km.

Habe seit November 2011 einen ZweitSaab. 900 Turbo 16 S als Hobby, nur für schönes Wetter. Klasse Fahrwerk und gute Fahrleistungen vereint in einer zeitlosen Karosserie! Der andere ist ein 9-3 Diesel mit 125PS für jeden Tag. Auch gut, aber der andere macht deutlich mehr Spaß! Grüße an alle Saabfahrer, und denkt dran: immer schön Grüßen wenn euch ein Saab begegnet.