Toyota · Generation I

Toyota 1000

Der Toyota 1000 wurde von 1974 bis 1978 auf dem deutschen Markt angeboten. Er zählt zur Klasse Kleinwagen. Nachfolger ist der Toyota Starlet (1978–1985).
1974 – 1978 Kleinwagen
2-tr. Stufenheck-Limousine, 1974 – 1978
Am deutschen Markt
5 Jahre
Modellvarianten
1
Motorisierungen
1
Karosserieformen
1
Vorgänger
kein Vorgängermodell
Zeitleiste
Nachfolger
Toyota Starlet (1978 – 1985)

Modellvarianten

Eine Ausführung auf dem deutschen Markt

1974 – 1978

2-tr. Stufenheck-Limousine

Technische Daten

Motoren, Maße und Preise

Motorisierungen 1
Motor Kraftstoff Zylinder Hubraum Leistung Angeboten
Benzin Benzin 4 993 cm³ 45 PS 1974 – 1978

Häufige Fragen

Fragen zum Toyota 1000

Von wann bis wann gab es den Toyota 1000 in Deutschland?

Der Toyota 1000 wurde von 1974 bis 1978 auf dem deutschen Markt angeboten, also 5 Jahre lang.

Zu welcher Fahrzeugklasse gehört der Toyota 1000?

Der Toyota 1000 zählt zur Klasse Kleinwagen.

Welche Karosserieformen gab es beim Toyota 1000?

Überliefert sind eine Karosserieform: 2-tr. Stufenheck-Limousine.

Welche Motoren gab es im Toyota 1000?

Im Bestand steht eine Motorisierung mit 45 PS. Als Kraftstoff ist Benzin verzeichnet.

Welches Modell folgte auf den Toyota 1000?

Nachfolger ist der Toyota Starlet (1978–1985).

Leser-Erfahrungen

6 Beiträge zum Toyota 1000

Original-Beiträge aus der Community — unverändert übernommen.

rico chor

Ic hhabe noch 14 stück. RICO CHOR Tel.01777345111

Antworten
Dominik Schmidseder

Wir haben bei uns zu Hause dieses Auto. Es wird nicht mehr angemeldet, da es nicht mehr fahrtauglich ist. Ich fahre zu Hause nur noch auf der Wiese damit, aber dieses Auto ist einfach cool. Motorisch ist er noch in gutem Zustand, da erst 60.000 km drauf sind. Diese Kilometerzahl stimmt, da ein Servicebuch dabei ist.

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Peter H.

Ich bin dieses Auto insgesamt 7 Jahre gefahren (78-85, ca. 110.000 km). Diese Auto, besonders der Motor war nicht kaputt zu bekommen. Wurde absolut nicht geschont!! Das einzige Problem während der ganzen Zeit waren einmal defekte Zündkabel. Das Auto hat mich in der ganzen Zeit nicht ein einzigesmal im Stich gelassen, was in dieser Zeit nicht immer normal war. Ich fahre seither ständig Toyota und bin nicht zuletzt wegen der sprichwörtlichen Zuverlässigkeit auch diese etwas aussergewöhnlichen Autos bei der Marke Toyota geblieben.

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Judith K.

Dieses Modell war mein erster Wagen. Er war damals schon 13 Jahre alt und hatte erst einen Kilometerstand von 13.000 . 4 Jahre habe ich ihn ohne Probleme gefahren, danach kamen einige Reperaturen. Nach sieben Jahren war dann leider so viel kaputt und ich hatte kein Geld alles reparieren zu lassen. Schweren Herzens habe ich ihn einem Schrotthändler übergeben :-( Ich bin den Wagen immer gerne gefahren und es tut mir heute noch leid, daß ich ihn nicht mehr habe.

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Roger S.

Auch ich habe nette Erfahrungen mit diesem kleinen Auto. Ich lernte Anfang der 80er Jahre bei einem Toyota-Händler und mein Chef bastelte gern an alten Autos. Er tauschte den 1,o Ltr. Motor 2K gegen einen 1.3 Ltr, 4K Motor und baute ein 5 Gang Getriebe ein. Der Kleine KP 3o ging damit über 18o Km/H. Leider verkaufte der Senior das Fahrzeug an einen jungen Kunden und derjenige brauchte nicht lange ihn zu schrotten! Aber ich denke gern an den 1ooo er zurück.

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Turner Sabien

Ich fahre diesen Toyota 1000 seit 1978 und bin noch immer begeistert. Bis auf Tausch von diversen Teilen bin ich voll zufrieden. Das einzige Problem ist leider der Rost. Ich liebe mein Auto und lasse es derzeit generalsanieren. Falls jemand Ersatzteile (Felgen etc.)hat, würde ich mich darüber freuen.

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