Toyota · Generation II

Toyota Avensis Verso

Der Toyota Avensis Verso wurde von 2004 bis 2009 auf dem deutschen Markt angeboten. Er zählt zur Klasse Minivans.
2004 – 2009 Minivans Plattform: Toyota Avensis
5-tr. Großraum-Limousine, 2004 – 2006
Am deutschen Markt
6 Jahre
Modellvarianten
1
Karosserieformen
1
Erfahrungsberichte
1
Vorgänger
Toyota Avensis Verso (2001 – 2003)
Zeitleiste
Nachfolger
kein Nachfolgemodell

Modellvarianten

Eine Ausführung auf dem deutschen Markt

2004 – 2006

5-tr. Großraum-Limousine

Länge
4,70 m
Breite
1,76 m
Höhe
1,73 m
Radstand
2,83 m
Kofferraum
701 l
Plattform
Toyota Avensis

Technische Daten

Motoren, Maße und Preise

Abmessungen 1 Variante
Variante Angeboten LängeBreiteHöheRadstandKofferraum
5-tr. Großraum-Limousine 2004 – 2006 4.700 mm 1.760 mm 1.725 mm 2.825 mm 701 l

Alle Angaben beziehen sich auf die in Deutschland offiziell angebotenen Ausführungen. Die Jahreszahlen nennen den Zeitraum, in dem das Fahrzeug hier zu kaufen war — über Händlernetz oder Importeur; bei Kleinserienherstellern ist das zugleich die Bauzeit.

Häufige Fragen

Fragen zum Toyota Avensis Verso

Von wann bis wann gab es den Toyota Avensis Verso in Deutschland?

Der Toyota Avensis Verso wurde von 2004 bis 2009 auf dem deutschen Markt angeboten, also 6 Jahre lang.

Zu welcher Fahrzeugklasse gehört der Toyota Avensis Verso?

Der Toyota Avensis Verso zählt zur Klasse Minivans.

Welche Karosserieformen gab es beim Toyota Avensis Verso?

Überliefert sind eine Karosserieform: 5-tr. Großraum-Limousine.

Welches Modell folgte auf den Toyota Avensis Verso?

Vorgänger war der Toyota Avensis Verso (2001–2003).

Leser-Erfahrungen

1 Beiträge zum Toyota Avensis Verso

Original-Beiträge aus der Community — unverändert übernommen.

the ice of emity

Der Avensis Verso ist eine Gute Mischung aus Reiselimousine und Transporter. Es gibt Ihn mit 5 oder 7 Plätzen. Die Hinteren Sitze könne Variabel ein und ausgebaut werden. Sehr anspruchslos zum fahren mit neutralen Fahrverhalten. Im Grenzbereich neigt er wie alle modernen Wagen zum sanften untersteuern. Die D-4D Diesel Version ist bei voller Beladung etwas untermotorisiert, jedoch mit ca.6,2 l für sein Gewicht angemessen wirtschaftlich im verbrauch. Er ist sehr zuverlässig, und eine solide Familienkutsche. Wer Platz braucht und bequem unterwegs sein will sollte diesen Van unbedingt mal Probe fahren.

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