Toyota · Generation I

Toyota Paseo

Der Toyota Paseo wurde von 1991 bis 2000 auf dem deutschen Markt angeboten. Er zählt zur Klasse kleine Coupes und Cabrios.
1991 – 2000 kleine Coupes und Cabrios 2 Varianten
3-tr. Coupe, 1996 – 2000
Am deutschen Markt
10 Jahre
Modellvarianten
2
Motorisierungen
1
Karosserieformen
2

Modellvarianten

2 Varianten auf dem deutschen Markt

1996 – 2000

3-tr. Coupe

Länge
4,16 m
Breite
1,66 m
Höhe
1,29 m
Radstand
2,38 m
Kofferraum
277 l
Für diese Variante liegt uns noch kein Foto vor.
1997 – 2000

2-tr. Cabrio

Länge
4,16 m
Breite
1,66 m
Höhe
1,32 m
Radstand
2,38 m
Kofferraum
200 l

Technische Daten

Motoren, Maße und Preise

Motorisierungen 1
Motor Kraftstoff Zylinder Hubraum Leistung Angeboten
Benzin Benzin, Kat 4 1.497 cm³ 90 PS 1996 – 2000
Abmessungen 2 Varianten
Variante Angeboten LängeBreiteHöheRadstandKofferraum
3-tr. Coupe 1996 – 2000 4.160 mm 1.660 mm 1.290 mm 2.380 mm 277 l
2-tr. Cabrio 1997 – 2000 4.160 mm 1.660 mm 1.320 mm 2.380 mm 200 l

Alle Angaben beziehen sich auf die in Deutschland offiziell angebotenen Ausführungen. Die Jahreszahlen nennen den Zeitraum, in dem das Fahrzeug hier zu kaufen war — über Händlernetz oder Importeur; bei Kleinserienherstellern ist das zugleich die Bauzeit.

Häufige Fragen

Fragen zum Toyota Paseo

Von wann bis wann gab es den Toyota Paseo in Deutschland?

Der Toyota Paseo wurde von 1991 bis 2000 auf dem deutschen Markt angeboten, also 10 Jahre lang.

Zu welcher Fahrzeugklasse gehört der Toyota Paseo?

Der Toyota Paseo zählt zur Klasse kleine Coupes und Cabrios.

Welche Karosserieformen gab es beim Toyota Paseo?

Überliefert sind 2 Karosserieformen: 3-tr. Coupe und 2-tr. Cabrio.

Welche Motoren gab es im Toyota Paseo?

Im Bestand steht eine Motorisierung mit 90 PS. Als Kraftstoff ist Benzin verzeichnet.

Leser-Erfahrungen

2 Beiträge zum Toyota Paseo

Original-Beiträge aus der Community — unverändert übernommen.

Andrea Geith

Ein supertolles Fahrzeug, günstig im Unterhalt und äusserst zuverlässig. Fahre meinen Paseo seit 8 Jahren (110000 km) ohne Panne.

Antworten
Matthias Müller

Bin 7 Jahre den Paseo gefahren. Er war sehr zuverlässig und sparsam im Verbrauch. Nachteilig war die geringe Verbreitung des Wagens, da nicht einmal die Toyota Fachwerkstätten Ersatztzteile vorrätig hatten. Schwachstellen waren die Stossdämpfer (alle 2-3 Jahre kaputt) und die rostanfälligen Bremsscheiben. Die Rückbank ist übrigens nur für Mitfahrer unter 1,60 m geeignet. Alle anderen halten es dort nicht lange aus! Sonst vom Fahrverhalten her ein hervorragendes Auto, wenn auch manchmal etwas schwerfällig in der Beschleunigung!

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