Triumph · Generation I
Triumph 2000/2500
Der Triumph 2000/2500 wurde von 1963 bis 1977 auf dem deutschen Markt angeboten. Er zählt zur Klasse obere Mittelklasse.
1963 – 1977
obere Mittelklasse
- Am deutschen Markt
- 15 Jahre
- Modellvariante
- 1
- Motorisierungen
- 2
- Karosserieform
- 1
Modellvarianten
Eine Ausführung auf dem deutschen Markt
4-tr. Stufenheck-Limousine
- Radstand
- 2,69 m
Technische Daten
Motoren, Maße und Preise
Motorisierungen 2
| Kraftstoff | Ausführung | Zylinder | Hubraum | Leistung | Angeboten |
|---|---|---|---|---|---|
| Benzin | 6 | 1.998 cm³ | 90 PS | vor70-73 | |
| Benzin | 6 | 2.498 cm³ | 125 PS | vor70-73 |
Häufige Fragen
Fragen zum Triumph 2000/2500
Von wann bis wann gab es den Triumph 2000/2500 in Deutschland?
Der Triumph 2000/2500 wurde von 1963 bis 1977 auf dem deutschen Markt angeboten, also 15 Jahre lang.
Zu welcher Fahrzeugklasse gehört der Triumph 2000/2500?
Der Triumph 2000/2500 zählt zur Klasse obere Mittelklasse.
Welche Karosserieformen gab es beim Triumph 2000/2500?
Der Triumph 2000/2500 kam in einer Karosserieform auf den Markt: 4-tr. Stufenheck-Limousine.
Welche Motoren gab es im Triumph 2000/2500?
Bekannt sind 2 Motorisierungen von 90 bis 125 PS. Der Hubraum reicht von 1.998 bis 2.498 cm³. Als Kraftstoff ist Benzin verzeichnet.
Leser-Erfahrungen
1 Beiträge zum Triumph 2000/2500
Original-Beiträge aus der Community — unverändert übernommen.
Wolfgang Müller
Der Triuph 2000 war in der langen Reihe meiner Autos (Simca, Mercedes, VW, Audi, Citroen usw.) der absolute Höhepunkt.
AntwortenSie fahren oder fuhren einen Triumph 2000/2500?
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