Triumph · Generation I
Triumph Dolomite
- Am deutschen Markt
- 8 Jahre
- Modellvarianten
- 1
- Motorisierungen
- 1
- Karosserieformen
- 1
Modellvarianten
Eine Ausführung auf dem deutschen Markt
4-tr. Stufenheck-Limousine
- Länge
- 4,12 m
- Breite
- 1,59 m
- Höhe
- 1,37 m
- Radstand
- 2,45 m
Technische Daten
Motoren, Maße und Preise
Motorisierungen 1
| Motor | Kraftstoff | Zylinder | Hubraum | Leistung | Angeboten |
|---|---|---|---|---|---|
| Benzin | Benzin | 4 | 1.998 cm³ | 125 PS | 1973 – 1980 |
Abmessungen 1 Variante
| Variante | Angeboten | Länge | Breite | Höhe | Radstand | Kofferraum |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 4-tr. Stufenheck-Limousine | 1973 – 1980 | 4.122 mm | 1.588 mm | 1.372 mm | 2.454 mm |
Alle Angaben beziehen sich auf die in Deutschland offiziell angebotenen Ausführungen. Die Jahreszahlen nennen den Zeitraum, in dem das Fahrzeug hier zu kaufen war — über Händlernetz oder Importeur; bei Kleinserienherstellern ist das zugleich die Bauzeit.
Häufige Fragen
Fragen zum Triumph Dolomite
Von wann bis wann gab es den Triumph Dolomite in Deutschland?
Der Triumph Dolomite wurde von 1973 bis 1980 auf dem deutschen Markt angeboten, also 8 Jahre lang.
Zu welcher Fahrzeugklasse gehört der Triumph Dolomite?
Der Triumph Dolomite zählt zur Klasse Mittelklasse.
Welche Karosserieformen gab es beim Triumph Dolomite?
Überliefert sind eine Karosserieform: 4-tr. Stufenheck-Limousine.
Welche Motoren gab es im Triumph Dolomite?
Im Bestand steht eine Motorisierung mit 125 PS. Als Kraftstoff ist Benzin verzeichnet.
Leser-Erfahrungen
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