Volkswagen Corrado

Ich besitze seit drei Jahren einen Corrado VR6 Bj. '95 und bin begeistert von diesem Auto. Wer einmal einen Corrado gefahren ist will selber so einen besitzen. Er ist etwas für Leute die ein spezielles, nicht alltägliches Auto fahren möchten und Wert auf Sportlichkeit legen. Im Unterhalt ist er zwar nicht gerade günstig aber das Fahrgefühl entschädigt für alles. Der Corrado VR6 hat von Werk aus ein satt abgestimmtes Fahrwerk welches die Passagiere auch längere Strecken ohne Qualen überstehen lässt. Der VR6 sorgt dabei für genügend Vortrieb mit seiner sportlich abgestimmten Leistungskurve. Motto: "Corrado - Driving by feeling"

ist das nur ein automobil-nein es ist nur ein vw!

Ich fahre seit 3 Jahren einen G 60 von 1989 und ich lüge nicht,wenn ich sage der Corrado ist das schönste und begeisterne Auto das es gibt! Wer nicht dieser Meinung ist, sollte ihn mal fahren! Hiermit mochte ich mir bei den Schaffern des Corrados für diesen Fahrspass bedanken!!! (klasse Arbeit)

Das Beste Coupe was jemals in Deutschland gebaut wurde!

Erfahrungen zusammengenommen: äußert positiv. im Einzelnen: * kein Rost nach 14,5 Jahren * nur üblich Verschleißreparaturen * es knackt und knarzt nichts. Ganz im Gegensatz zum Toyota meiner Frau * optisch langsam wieder in Hingucker wie einst 1990. Viele Infos finde ich immer hier: http://www.vwcorrado.de

corrado v6, 190 ps, sechszylinder. ärgernisse fehlanzeige. sauschnell, robust. sehr gute straßenlage und fahreigenschaften. ich habe wirklich KEINE ahnung warum DIESES auto nicht mehr produziert wird. ganz große klasse !!

ich besitzte zwei g60 corrados. den einen habe ich von meinem exfreund und den anderen hat mein vater gekauft für mich. eigentlich verstehe ich nicht was man an einem so alten auto so toll findet. außerdem verstehe ich nicht wieso so ein alter schinken noch so teuer ist und deswegen werde ich meine corrados verkaufen! infos unter:06641456325

Ich fahre seit 17 Jahren Corrado. Bis 1996 den G60. Fazit: schönes Auto, zuwenig Power, zu teuer in der Anschaffung. Ab 1996 VR6 Corrado. Fazit: gleich teuer, wie G60, aber viel mehr Auto für's Geld, superschnell, zeitlos schön, sportlich-elegante Erscheinung, praktisch keine Probleme damit; vorgeführt im April 2006: Diagnose: alles tip top, kein Rost, nix. Schade, dass sie nicht weiterentwickelt wurden

HABE SCHON MEHRERE CORRADOS GEHABT!16V,G60,VR6.DER 16V IST ZU SCHWACH,DER G60 IST ZU SCHWACH UND VERBRAUCHT ZU VIEL,DER VR6 HAT ZU WENIG LEISTUNG UND BRAUCHT NOCH MEHR!ZU DIESER ZEIT HAT VW LEIDER GESCHLAFEN!ABHILFE:20V TURBO ODER 2.0 TFSI.ABER DIE OPTIK IST FÜR EIN 20 JAHRE ALTES DESIGN DER HAMMER!FREUNDLICHE GRÜSSE AUS DER STEIERMARK!!!

Habe 10 Jahre einen VR6 gefahren insges. 160.000 km.Im Prinzip ohne Probleme. Das Fahren hat wirklich Spass gemacht. Der VR6 ist ein Tier. Danach habe ich mir aus Platzgründen einen C200K gekauft. Wenn ich an den Corrado denke kommen mir heute noch die Tränen. Mit dem Merc habe ich viele Probleme und das Fahren macht auch keinen Spass.

Fahre seit 2001 Corrado VR6,außer 2geplatzten Wärmetauschern kaum Probleme,nur ein unerklärliches Kuriosum:wenn es draußen warm ist spinnt der linke Fensterheber und öffnet nicht?wenn es kühler wird ist alles wieder iO. hat vielleicht jemand nen Tipp woran das liegen kann?

ich hatte auch mal einen corrado g 60.mir ist dann der motor geplatzt.seither will ich von corrado nixx mehr wissen.aber er hat was,das muss man ihm lassen..