Volvo · Generation I
Volvo 160-Series
- Am deutschen Markt
- 7 Jahre
- Modellvarianten
- 2
- Motorisierungen
- 2
- Karosserieformen
- 1
Modellvarianten
2 Varianten auf dem deutschen Markt
Erste Ausführung
1968 – 1973 · 1 Variante
Erste Ausführung 4-tr. Stufenheck-Limousine
- Länge
- 4,72 m
- Breite
- 1,74 m
- Höhe
- 1,46 m
- Radstand
- 2,70 m
1. Facelift
1973 – 1974 · 1 Variante1. Facelift 4-tr. Stufenheck-Limousine
Technische Daten
Motoren, Maße und Preise
Motorisierungen 2
| Motor | Kraftstoff | Zylinder | Hubraum | Leistung | Angeboten |
|---|---|---|---|---|---|
| Benzin | Benzin | 6 | 2.978 cm³ | 130 PS | vor70-72 |
| Benzin | Benzin | 6 | 2.978 cm³ | 160 PS | 1971 – 1974 |
Abmessungen 1 Variante
| Variante | Angeboten | Länge | Breite | Höhe | Radstand | Kofferraum |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 4-tr. Stufenheck-Limousine | 1968 – 1973 | 4.715 mm | 1.735 mm | 1.460 mm | 2.700 mm |
Alle Angaben beziehen sich auf die in Deutschland offiziell angebotenen Ausführungen. Die Jahreszahlen nennen den Zeitraum, in dem das Fahrzeug hier zu kaufen war — über Händlernetz oder Importeur; bei Kleinserienherstellern ist das zugleich die Bauzeit.
Häufige Fragen
Fragen zum Volvo 160-Series
Von wann bis wann gab es den Volvo 160-Series in Deutschland?
Der Volvo 160-Series wurde von 1968 bis 1974 auf dem deutschen Markt angeboten, also 7 Jahre lang.
Zu welcher Fahrzeugklasse gehört der Volvo 160-Series?
Der Volvo 160-Series zählt zur Klasse obere Mittelklasse.
Welche Karosserieformen gab es beim Volvo 160-Series?
Überliefert sind eine Karosserieform: 4-tr. Stufenheck-Limousine.
Welche Motoren gab es im Volvo 160-Series?
Im Bestand stehen 2 Motorisierungen von 130 bis 160 PS. Als Kraftstoff ist Benzin verzeichnet.
Welches Modell folgte auf den Volvo 160-Series?
Nachfolger ist der Volvo 260-Series (1974–1985).
Leser-Erfahrungen
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