YES · Generation I
YES Roadster
- Am deutschen Markt
- 8 Jahre
- Modellvarianten
- 1
- Motorisierungen
- 1
- Karosserieformen
- 1
Modellvarianten
Eine Ausführung auf dem deutschen Markt
2-tr. Cabrio
- Länge
- 3,55 m
Technische Daten
Motoren, Maße und Preise
Motorisierungen 1
| Motor | Kraftstoff | Zylinder | Hubraum | Leistung | Angeboten |
|---|---|---|---|---|---|
| Benzin | Benzin, Turbo, Kat | 4 | 1.781 cm³ | 286 PS | ab 2000 |
Abmessungen 1 Variante
| Variante | Angeboten | Länge | Breite | Höhe | Radstand | Kofferraum |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2-tr. Cabrio | 2000 – 2007 | 3.550 mm |
Alle Angaben beziehen sich auf die in Deutschland offiziell angebotenen Ausführungen. Die Jahreszahlen nennen den Zeitraum, in dem das Fahrzeug hier zu kaufen war — über Händlernetz oder Importeur; bei Kleinserienherstellern ist das zugleich die Bauzeit.
Häufige Fragen
Fragen zum YES Roadster
Von wann bis wann gab es den YES Roadster in Deutschland?
Der YES Roadster wurde von 2000 bis 2007 auf dem deutschen Markt angeboten, also 8 Jahre lang.
Zu welcher Fahrzeugklasse gehört der YES Roadster?
Der YES Roadster zählt zur Klasse kleine Sportwagen und Roadster.
Welche Karosserieformen gab es beim YES Roadster?
Überliefert sind eine Karosserieform: 2-tr. Cabrio.
Welche Motoren gab es im YES Roadster?
Im Bestand steht eine Motorisierung mit 286 PS. Als Kraftstoff ist Benzin verzeichnet.
Welches Modell folgte auf den YES Roadster?
Nachfolger ist der YES Roadster Gen. II (2007–2010).
Leser-Erfahrungen
1 Beiträge zum YES Roadster
Original-Beiträge aus der Community — unverändert übernommen.
lustiges auto mit nicht unbedingt haltbaren audi-turbo motor für leute die nicht wissen wohin mit ihrem geld-am besten nach dd zu yes.!!!!!!!!!!
AntwortenSie fahren oder fuhren einen YES Roadster?
Ihr Bericht hilft anderen bei der Kaufentscheidung — und ist der Inhalt, den Leser hier am häufigsten suchen.
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