Zastava · Generation I
Zastava 45 / 55 / Koral
- Am deutschen Markt
- 28 Jahre
- Modellvarianten
- 2
- Motorisierungen
- 1
- Karosserieformen
- 2
Modellvarianten
2 Varianten auf dem deutschen Markt
2-tr. Cabrio „Koral"
- Länge
- 3,54 m
- Breite
- 1,55 m
- Höhe
- 1,39 m
- Radstand
- 2,15 m
- Kofferraum
- 170 l
- Plattform
- Fiat 127
3-tr. Fließheck-Limousine „Koral"
- Länge
- 3,49 m
- Breite
- 1,55 m
- Höhe
- 1,39 m
- Radstand
- 2,15 m
- Kofferraum
- 170 l
- Plattform
- Fiat 127
Technische Daten
Motoren, Maße und Preise
Motorisierungen 1
| Motor | Kraftstoff | Zylinder | Hubraum | Leistung | Angeboten |
|---|---|---|---|---|---|
| Benzin | Benzin, Kat | 4 | 1.302 cm³ | 65 PS | 1990 – 1993 |
Abmessungen 2 Varianten
| Variante | Angeboten | Länge | Breite | Höhe | Radstand | Kofferraum |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2-tr. Cabrio „Koral", 1. Facelift | 1990 – 1993 | 3.540 mm | 1.548 mm | 1.390 mm | 2.150 mm | 170 l |
| 3-tr. Fließheck-Limousine „Koral", 1. Facelift | 1990 – 1993 | 3.490 mm | 1.548 mm | 1.390 mm | 2.150 mm | 170 l |
Alle Angaben beziehen sich auf die in Deutschland offiziell angebotenen Ausführungen. Die Jahreszahlen nennen den Zeitraum, in dem das Fahrzeug hier zu kaufen war — über Händlernetz oder Importeur; bei Kleinserienherstellern ist das zugleich die Bauzeit.
Häufige Fragen
Fragen zum Zastava 45 / 55 / Koral
Von wann bis wann gab es den Zastava 45 / 55 / Koral in Deutschland?
Der Zastava 45 / 55 / Koral wurde von 1981 bis 2008 auf dem deutschen Markt angeboten, also 28 Jahre lang.
Zu welcher Fahrzeugklasse gehört der Zastava 45 / 55 / Koral?
Der Zastava 45 / 55 / Koral zählt zur Klasse Kleinwagen.
Welche Karosserieformen gab es beim Zastava 45 / 55 / Koral?
Überliefert sind 2 Karosserieformen: 2-tr. Cabrio und 3-tr. Fließheck-Limousine.
Welche Motoren gab es im Zastava 45 / 55 / Koral?
Im Bestand steht eine Motorisierung mit 65 PS. Als Kraftstoff ist Benzin verzeichnet.
Leser-Erfahrungen
33 Beiträge zum Zastava 45 / 55 / Koral
Original-Beiträge aus der Community — unverändert übernommen.
Einser Golf? Nein, Yugo! Nicht selten berichteten mir Leute, sie hätten im Ex - Jugoslawien so viele alte Golf gesehen. Erstaut waren sie meist, als ich sie aufkärte, worum es sich dabei in Wirklichkeit handelte. Ich selbst bin mit so einem Fahrzeug nur einmal mitgefahren. Am einprägsamsten war der starke Geruch im Innenraum des damals fast neuen Wagens. Es roch irgendwie nach süßem Kunstoff, aber durchaus angenehm. Beeindruckt war ich von dem Gesammtdesign. Ich war erstaunt über so einen vollwertigen Look bei einem "Ostblockauto". Auch erschien mir der Innenraum sehr ernsthaft gestaltet zu sein. Und da der Wagen damals nur 7000 Mark kostete ( wenn ich mich richtig erinnere) fand ich es schade, das man ihn bei uns in Östereich nicht kaufen konnte. Wo bekommt man sonst ein fast richtiges Auto um dieses Geld ? eigentlich schade, dass es Yugo nicht mehr gibt...
AntwortenIch fahre z.Z. einen Zastava Yugo EFI 65. Das Fahrzeug ist zuverlässig und günstig, sowohl im Unterhalt, als auch im Verbrauch. Probleme macht die Ersatzteilbeschaffung. Sollten Sie eine Zastava-Vertretung oder ähnliches in Deutschland kennen, bitte ich Sie mir Adressen zu schicken.
Antwortenich fuhr einen yugo 65 EFI-also mit 68ps.das beste an den wagen war der motor-ein italienisches fabrikat mit BOSCH multipoint-einspritzung. der erwähnte geruch erinnert an ladas aus 80er jahren(innenraum).an und fürsich ist das auto nicht zu empfehlen,weil es alle nur möglichen mängel in sich vereint und recht rep.anfällig war. also nur was für bastler...aber trotzdem irgendwie recht ausgefallen...
AntwortenI am radomir and y live in Belgrad-the best town in the whole world.My father drive one yugo and my opinion is that the yugo is great car for low prize.
AntwortenYugo's sind total geile Autos. Ich hatte einen Yugo Florida 1.3 EFI. Seit letztem Jahr habe ich einen Yugo 65 EFI S. Das sind wirklich faire Autos und ihr Geld absolut wert!!! Mehr unter http://www.zastava-yugo.de Yugo-Bozo
AntwortenServus Kollegen, YUGO ist das Kultauto schlecht hin! Ich hab zwei YUGO 65 efi aus dem Jahre `91, sie sind ihr Geld wert, geringer Verbrauch und günstige Ersatzteile zu einem Teil vom Fiat, zum anderen von einem Versand der originale Teile aus Jugoslawien beschafft, die Adresse ist einzusehen auf der Site www.zastava-yugo.de; dort gibts auch die neuen Modelle und Preise. Ich kauf mir demnächst sicher einen Yugo Florida mit Peugeot Motor und satten 98 PS!!!!! Viele Grüße an alle Yugo Fahrer.
Antwortencan you fing me any yugo america 55 or yugo florida.please send me any e mail for answer.
AntwortenWar mal Vertragshändler bis der Krieg kam.
AntwortenNein, nein, nein! Meiner war immer defekt. Und dazu: Wo, bitte, sind die nächsten Händler? Nie wieder Yugo. Obwohl er niemals liegengeblieben ist. Meiner zumindest. Wie es sonstwo aussieht, weiß ich nicht. Naja.
AntwortenHall an alle, also, da ich jetzt schon meinen zweiten Yugo fahre (erst 45, jetzt 65 EFI) möchte ich auch meinen Senf dazu geben. Wenn man ein gepflegtes Exemplar findet (und damit meine ich nicht 6-te Hand und noch nie eine Werkstatt von innen gesehen!) und ein wenig technisches Verständniss mitbringt, bekommt man ein super kultiges, schnelles (locker über 180 Spitze) und absolut kostengünstig zu unterhaltendes Fahrzeug. Die Teile gibt es bei Fiat, manchmal muss man ein wenig suchen, um das passende Teil zu finden oder bei den zwei angegebenen Händlern auf Zastava-Yugo.de , günstiger direkt aus Serbien, für denjenigen, der die Sprache spricht. Das Auto war bei mir absolut zuverlässig (Kleinigkeiten mussten gemacht werden. Ein wenig problematisch ist beim 65er die Besorgung des Zahnriemens, diesen gibt es definitiv nicht bei Fiat, nur direkt beim Hersteller, bzw. bei den oben genannten Händlern. Erwähnenswert ist die gute Rostresistenz, kein Vergleich mit den Schreckensbildern von Fiat bis in die 80er Jahre. Mit ein bischen Geduld bekommt auch ein paar nette Tuningteile, beispielsweise habe ich mir gerade weiße Blinke für vorne und für die Seite bestellt, originale Alufelgen und Ähnliches tauchen auch immer wieder mal auf. Noch gibt es Autos in Deutschalnd, Beeilung ist angesagt, zum Preis eines schlechten Pandas kann man einen guten Yugo bekommen, der schneller ist, um Welten besser aussieht, viel sicherer, kurzum, das erwachsenere Auto ist.
AntwortenHallo,wo hast du die Blinkleuchten her.MfG Hermann Raaf
Hallo, ich selbst habe nicht so ein Auto doch mein Kollege will einen Zastava 145 AK Cabrio Baujahr 1993 los werden. Der Wagen ist in rot und das Verdeck geht bei dem Wagen wohl schon per Knopfdruck. Leider kann ich nicht sagen was er für die Kiste noch will. Es gabwohl mal auch ein zertifikat, wo nur 100 sochen Types hergestellt worden ist. Wenn Interesse besteht bin ich nur Vermittler und würde die Verbindung herstellen. ich bekomme da keine Provision - nur ein Gefallen für einen Kollegen. Gruß Andreas !!! :-)))
Antwortender yugo efi 65 s ist die"Ostblock" wariante desFiat 128. ein Optisch verfeinerte Variante.Auf dem Motorblock vom Yugo steht sogar Giat 128.....Ich Liebe dieses Auto.Es besitzt eineEinspritzanlage von Bosch(wichtig für Leichte Ersatztteil Beschfung) und die technik naja halt Fiat...Ah ja nur noch mal zur erwähnung,die schadensklasse bei den versicherungen sind ein traum.....möge der Yugo immer Fahren.....ich werde wohl noch lange zu meinem Yugo ja sagen...
AntwortenIch fahre seit einem halben Jahr einen Zastava Yugo 65 EFI. Und jetzt kommts - ich bin sehr sehr zufrieden mit diesem Auto. Beim TüV neumachen wurde an dem 15 Jahre alten Yugo (EZ 04/91) nicht mal kleine Mängel gefunden! Die Höchstgeschwindigkeit liegt locker bei 170 km/h (Tacho zeigt über 180 an!). Durch das Leergewicht von 825 kg und dem 1.3er Motor mit Bosch (!) Multipoint (!) Einspritzung sowie dem 5-Gang Getriebe kommt man auf sehr gute Verbrauchswerte. Auch der Rostschutz ist wie in diesem Forum schon beschrieben sehr gut. Der Yugo ist ein optimales Anfängerauto da er sehr leicht zu handhaben ist und auch nicht so viel in der Anschaffung kostet. Ich empfehle den Yugo gerne weiter.
Antwortenwenn es jemanden gibt der eine Idee hätte wie man eine Yugo-Vertragswerkstatt eröffnen könnte,bitte melden.Würde gerne so etwas realisieren,habe aber keine Ahnung ob das in Deutschland möglich wäre
Antwortenej leute was geht vor einem jahr zog ich nach serbien nach dem ich auf die htl geschissen hatte ( bin gebürtiger serbe) von geburt an war ich in wien und sah nur neue geile autos . nach dem ich nach serbien kam dachte ich nur o je was für schrotthaufen fahren die leute den da. ich hab mir vor ein halben jahr ein yugo koral 55 besort in seh gutem zustand . mir war er ein bisshen zu schwach deshalb habe ich ihn ein 65efi motor mit 1,3l eingebaut . bosch u.s.w . zu dem habe ich ein paar tuning teile besorgt wie heckschürzte,frontschürtze,seitenschweller. eine geile metallik lackierung verpasst und 1,2,3 ein wunderschönes auto ich muss sagen ein jugo mit 98ps ist net schlech , leergewich 723kg , hightspeed 200km/h, wünsch euch noch viel spass pozdrav vas dj_jaki_faca
Antwortenweiss denn jmd. wo ich einen noch guten 65 efi kaufen kann? ich komme aus slowenien und intressiere mich für zastava.
AntwortenIch fahre einen weißen Yugo 65 EFI von 1992 und bin damit sehr zufrieden. Ich bin mit dem Fahrzeug bisher 98.000 Kilometer gefahren.
Antwortenich suche die adresse von der Jugo Fabrik. Brauche dringend einen Motor für meinen 128er Fiat oldtimer. Bin für jede Hilfe dankbar. Grüße aus Wien hans
Antwortenhey,ho habe einen zasti 65 als cabrio,supi auto mit allem zufrieden aber wenn man bestimmte teile braucht wirds schwieriger. meine achsmanschette ist leider schrott und suche vergeblich. wer kann mir weiter helfen?adios
AntwortenHallo aus Griechenland! Bin neues Mitglied der "Yugoists", aber schon begeistert! Hab mir einen 45, Bauj. '88, 86.000 km schenken lassen und damit ein prima Spielzeug fuer meien Freizeit gefunden! Es gibt billige Ersatzteile und man kann fast alles selber oder mit einem Freund machen. Geringer Verbrauch/Steuer/ Versicherung etc, also was will man da mehr? Der Yugo wird noch produziert in Kragujevac, d.H. ewiges Sortiment! Also der ist zum leben verurteilt und wir Besitzer gluecklich! Chris
AntwortenFahre seit 4 Jahren Yugo, erst 45, jetzt 65 EFI. Spitzenautos! Hat jemand bereits einen 98PS Yugo Neuwagen aus aktueller Produktion nach D importiert? Würde mich über Erfahrungsbericht zu Import/Zulassung freuen!
AntwortenNach meinen ersten 45er hab ich jetz einen 65 EFI , die wagen sind sehr günstig im unterhalt , bin mit meinem sehr zufrieden , ersatzteile sind auch kein problem mann kann sich alles aus serbien schicken lassen, falls ihr ersatzteile braucht meldet euch bei mir
AntwortenHallo und guten Tag.Ich habe seit letzter Woche auch einen 65er yugo.Habe aber keine Ahnung wo man spezielle Ersatzteile wie zum Beispiel weisse Rückleuchten und Blinker herbekommt???Kannst du mir weiterhelfen???Das wäre echt super.MfG Hermann Raaf.
Kann mir vielleicht hier jemand sagen wo ich für meinen Yugo65efi den schwarzen Rahmen der um den rechten Hauptscheinwerfer drum ist her bekommen kann. Bitte um Rückantwort auf meine e-mail Adresse.
AntwortenMir haben irgendwelche Leute nämlich meinen rechten Scheinwerfer kaputt getreten. Ab so richtig. Ich habe meinen Yugo zwar erst seid 6 Monaten bin aber sehr begeistet. Ich habe ihn mit 6000km auf der Uhr gekauft. Er ist top erhalten und super gepflegt und alles noch Original. Ich habe aber Probleme Ersatzteile zu finden, siehe unten.
Antwortenwie oft geschrieben,ersatzteiprobleme,in berlin bei-auto tip-,sind viele teile erhältlich,zahnriehmen zb.fiat ritmo auf yugo 65
AntwortenHallo zusammen ich habe vor mir einen yugo 55 oder 65 bj 89 -91 von serbien imporieren zu lassen in die Schweiz. Kann mir jeman sagen welche euro normen erfüllt werden müssen?. oder was für ein motor ist im Yugo verbaut Fiat? Model?
AntwortenHallo, habe nur eine Frage. Kann ich eine Lenkradnabe von einen Fiat für ein Sportlenkrad nehmen? Wenn ja, von welchen Fiat??? Antworten bitte auf Emailadr. Danke im Vorraus. Habe einen Yugo 65 Efi Baujahr 91 mit 65PS und 74000km auf dem Tacho. Bis jetzt bin ich Top-zufrieden.
Antwortenwer kann mir helfen,suche dringend für meinen yugo efi 65 einen zahnriemen.
Antwortenfiat uno 1,3l o.1,3l turbo ist identisch
Hallo Stephan Benötigst Du immer noch einen Zahnriemen für deinen Yugo? Ich hatte das gleiche Problem und könnte Dir eventuell weiter helfen. Grüße, Jenny
Hi Fahre seit ca. 15 Jahren Yugo Cabrios und bin sehr zufrieden. Nun suche ich folgende Ersatzteile für das Auto: 2 oder 4 Nebelscheinwerfer vorne und ein drittes Bremslicht (sitzt beim Cabrio oben in der Heckklappe). Sowie die Gurtabdeckung für die 3-Punkt-Gurte. Kann mir jemand da weiterhelfen??
Antwortender yugo 65,fahre ihn seit 5 jahren,99er bj., hat wenig probleme gemacht.jetzt 71.000 km,hat er bei 60.000 hinten stoßdämpfer,spurstangenköpfe und traggelenke va(liegt wohl an den schlechten berliner strasen) ,bekommen.jetzt sind die vorderen radlager fällig-normal. sonst habe ich nur vorsorgliche reparaturen durchgeführt. abgesehen vom fahrwerk sind sonst alle techn. ersatzteile im zubehör für fiat kfz unkompliziert u. günstig zu bekommen. rost ist ein geringfügiges thema,nicht annähernd opelähnlich,allerdings ist kriegsbedingt der lack sehr dünne-leichte dätscher und schon kommt die grundierung durch-weshalb ich ihn jetzt folienbeschichte
Antworten3 jahre später,immernoch kein rost,leider muß ich die spannrollengröße ändern,da kein motorsteuerriehmen 136 zähne zu bekommen ist, 2. radlager jetzt fällig u. reifen, keine ausfälle außer limaregler u. hinterachsen neu gebuchst-waren noch die 1.
Hallo an alle Yugo begeisterten Fahrer, ich habe einen tollen Yugo 45, aus erster Hand mit original 34.000 km. Wagen ist absolut Top und im rostfreien Zustand. Macht richtig Spass zu Fahren, kurz Autofahren ohne Filter, Sowas kriegen die heute nicht mehr hin! Gruss aus Kroatien
AntwortenHallo suche einen zündverteiler für meine jugo 55 der verteiler sollte unterhalb der zylinderkopf stehen bitte melden unter dieser handy nummer 01627353044 danke.
AntwortenHallo zusammen, bin stolzer Besitzer eines 55‘ers Und kämpfe gerade mit dem TÜV ums datenblatt. Folgendes Problem: brauche die Abgaswerte des Yugos ( laut tüv Muss es irgendwo lesbar stehen, ich finde diese nicht) könnt ihr mir bitte helfen, da ich ihn ansonsten nicht zugelassen bekomme. Ich danke euch im Vorfeld. Gruß Martin
AntwortenSie fahren oder fuhren einen Zastava 45 / 55 / Koral?
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