Fahrzeugklassen

Coupes und Cabrios

5 Klassen

Klassen dieser Gruppe

Von klein nach groß

B COU — kleine Coupes und Cabrios 6 Modelle C COU — Coupes und Cabrios der unteren Mittelklasse 24 Modelle D COU — Coupes und Cabrios der Mittelklasse 88 Modelle E COU — Coupes und Cabrios der oberen Mittelklasse 63 Modelle F COU — Coupes und Cabrios der Oberklasse 24 Modelle

Größenentwicklung

Die Klassen im Vergleich

Jede Linie ist eine Fahrzeugklasse. Die Werte sind Durchschnitte der Referenzfahrzeuge, nicht aller Modelle — sonst würde jeder Zu- und Abgang in einer Klasse die Kurve verbiegen.

Entwicklung der Längein Meter, je Klasse
3,50 4,00 4,50 5,00 5,50 1970 1975 1980 1985 1990 1995 2000 2005 2010 C COU 1970: 4,08 m C COU 1975: 4,02 m C COU 1980: 4,07 m C COU 1985: 4,15 m C COU 1990: 4,34 m C COU 1995: 4,15 m C COU 2000: 3,95 m C COU 2005: 3,92 m C COU 2010: 3,92 m 3,92 D COU 1970: 4,26 m D COU 1975: 4,39 m D COU 1980: 4,39 m D COU 1985: 4,41 m D COU 1990: 4,47 m D COU 1995: 4,43 m D COU 2000: 4,46 m D COU 2005: 4,37 m D COU 2010: 4,64 m 4,64 E COU 1970: 4,62 m E COU 1975: 4,76 m E COU 1980: 4,75 m E COU 1985: 4,76 m E COU 1990: 4,70 m E COU 1995: 4,80 m E COU 2000: 4,75 m E COU 2005: 4,77 m E COU 2010: 4,90 m 4,90 F COU 1970: 4,57 m F COU 1975: 5,20 m F COU 1980: 5,20 m F COU 1985: 5,00 m F COU 1990: 5,20 m F COU 1995: 5,04 m F COU 2000: 5,00 m F COU 2005: 5,16 m F COU 2010: 5,16 m 5,16
  • C COU
  • D COU
  • E COU
  • F COU
Entwicklung der Breitein Meter, je Klasse
1,50 1,60 1,70 1,80 1,90 2,00 1970 1975 1980 1985 1990 1995 2000 2005 2010 C COU 1970: 1,58 m C COU 1975: 1,61 m C COU 1980: 1,61 m C COU 1985: 1,64 m C COU 1990: 1,69 m C COU 1995: 1,68 m C COU 2000: 1,64 m C COU 2005: 1,69 m C COU 2010: 1,69 m 1,69 D COU 1970: 1,65 m D COU 1975: 1,68 m D COU 1980: 1,68 m D COU 1985: 1,69 m D COU 1990: 1,71 m D COU 1995: 1,71 m D COU 2000: 1,75 m D COU 2005: 1,75 m D COU 2010: 1,84 m 1,84 E COU 1970: 1,69 m E COU 1975: 1,75 m E COU 1980: 1,79 m E COU 1985: 1,76 m E COU 1990: 1,81 m E COU 1995: 1,84 m E COU 2000: 1,84 m E COU 2005: 1,84 m E COU 2010: 1,88 m 1,88 F COU 1970: 1,78 m F COU 1975: 1,82 m F COU 1980: 1,82 m F COU 1985: 1,82 m F COU 1990: 1,84 m F COU 1995: 1,90 m F COU 2000: 1,90 m F COU 2005: 1,93 m F COU 2010: 1,93 m 1,93
  • C COU
  • D COU
  • E COU
  • F COU
Entwicklung der Höhein Meter, je Klasse
1,20 1,30 1,40 1,50 1,60 1970 1975 1980 1985 1990 1995 2000 2005 2010 C COU 1970: 1,32 m C COU 1975: 1,31 m C COU 1980: 1,32 m C COU 1985: 1,31 m C COU 1990: 1,30 m C COU 1995: 1,32 m C COU 2000: 1,34 m C COU 2005: 1,36 m C COU 2010: 1,36 m 1,36 D COU 1970: 1,33 m D COU 1975: 1,34 m D COU 1980: 1,32 m D COU 1985: 1,32 m D COU 1990: 1,31 m D COU 1995: 1,32 m D COU 2000: 1,32 m D COU 2005: 1,32 m D COU 2010: 1,39 m 1,39 E COU 1970: 1,31 m E COU 1975: 1,32 m E COU 1980: 1,31 m E COU 1985: 1,34 m E COU 1990: 1,29 m E COU 1995: 1,33 m E COU 2000: 1,33 m E COU 2005: 1,34 m E COU 2010: 1,37 m 1,37 F COU 1970: 1,27 m F COU 1975: 1,49 m F COU 1980: 1,49 m F COU 1985: 1,42 m F COU 1990: 1,52 m F COU 1995: 1,38 m F COU 2000: 1,38 m F COU 2005: 1,42 m F COU 2010: 1,41 m 1,41
  • C COU
  • D COU
  • E COU
  • F COU
Entwicklung der Radstandin Meter, je Klasse
2,20 2,40 2,60 2,80 3,00 3,20 1970 1975 1980 1985 1990 1995 2000 2005 2010 C COU 1970: 2,35 m C COU 1975: 2,46 m C COU 1980: 2,40 m C COU 1985: 2,45 m C COU 1990: 2,47 m C COU 1995: 2,48 m C COU 2000: 2,45 m C COU 2005: 2,49 m C COU 2010: 2,49 m 2,49 D COU 1970: 2,56 m D COU 1975: 2,54 m D COU 1980: 2,51 m D COU 1985: 2,51 m D COU 1990: 2,55 m D COU 1995: 2,51 m D COU 2000: 2,59 m D COU 2005: 2,57 m D COU 2010: 2,76 m 2,76 E COU 1970: 2,57 m E COU 1975: 2,68 m E COU 1980: 2,66 m E COU 1985: 2,67 m E COU 1990: 2,64 m E COU 1995: 2,69 m E COU 2000: 2,71 m E COU 2005: 2,73 m E COU 2010: 2,86 m 2,86 F COU 1970: 2,55 m F COU 1975: 3,05 m F COU 1980: 3,05 m F COU 1985: 2,88 m F COU 1990: 3,06 m F COU 1995: 2,83 m F COU 2000: 2,78 m F COU 2005: 3,03 m F COU 2010: 3,03 m 3,03
  • C COU
  • D COU
  • E COU
  • F COU

Grundlage

Referenzfahrzeuge je Klasse

Bevorzugt langlebige Modellreihen — nur so lässt sich die Entwicklung über Jahrzehnte vergleichen.

C COU — Coupes und Cabrios der unteren Mittelklasse Alfa Sprint, Ford Puma, Mitsubishi Eclipse, Opel Tigra
D COU — Coupes und Cabrios der Mittelklasse Ford Capri, Hyundai Coupe, Opel Calibra, Renault Fuego, Toyota Celica
E COU — Coupes und Cabrios der oberen Mittelklasse BMW 6er, Jaguar XK, Maserati GT, Mercedes CL, Toyota Supra
F COU — Coupes und Cabrios der Oberklasse Bentley Azure, Ferrari 456

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