Artega · Generation I
Artega GT
Der Artega GT wurde von 2009 bis 2012 auf dem deutschen Markt angeboten. Er zählt zur Klasse Sportwagen und Roadster der Mittelklasse. Nachfolger ist der Artega Scalo (2015–heute).
2009 – 2012
Sportwagen und Roadster der Mittelklasse
- Am deutschen Markt
- 4 Jahre
- Modellvariante
- 1
- Karosserieform
- 1
Vorgänger
kein Vorgängermodell
Nachfolger
Artega Scalo
(seit 2015)
Modellvarianten
Eine Ausführung auf dem deutschen Markt
2-tr. Coupe
- Länge
- 4,01 m
- Breite
- 1,88 m
- Höhe
- 1,18 m
- Radstand
- 2,46 m
Technische Daten
Motoren, Maße und Preise
Abmessungen 1 Variante
| Variante | Angeboten | Länge | Breite | Höhe | Radstand | Kofferraum |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2-tr. Coupe | 2009 – 2012 | 4.010 mm | 1.880 mm | 1.180 mm | 2.460 mm |
Alle Angaben beziehen sich auf die in Deutschland offiziell angebotenen Ausführungen. Die Jahreszahlen nennen den Zeitraum, in dem das Fahrzeug hier zu kaufen war — über Händlernetz oder Importeur; bei Kleinserienherstellern ist das zugleich die Bauzeit.
Häufige Fragen
Fragen zum Artega GT
Von wann bis wann gab es den Artega GT in Deutschland?
Der Artega GT wurde von 2009 bis 2012 auf dem deutschen Markt angeboten, also 4 Jahre lang.
Zu welcher Fahrzeugklasse gehört der Artega GT?
Der Artega GT zählt zur Klasse Sportwagen und Roadster der Mittelklasse.
Welche Karosserieformen gab es beim Artega GT?
Der Artega GT kam in einer Karosserieform auf den Markt: 2-tr. Coupe.
Welches Modell folgte auf den Artega GT?
Nachfolger ist der Artega Scalo (2015–heute).
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