Audi 100 / A6 (IV): Erfahrungsbericht #17

Hier finden Sie einen Erfahrungsbericht zum Audi 100 / A6 von Michael

Audi 100 / A6 (1990-1997)
1990-1994
4-tr.Stufenheck-Limousine
»100«
Audi 100 / A6 (1990-1997) 1990-1994<br />5-tr.Kombi-Limousine<br />»100 Avant«
1990-1994
5-tr.Kombi-Limousine
»100 Avant«
Audi 100 / A6 (1990-1997)
1994-1997
1.Facelift
4-tr.Stufenheck-Limousine
»A6«
Audi 100 / A6 (1990-1997) 1994-1997<br />1.Facelift<br />5-tr.Kombi-Limousine<br />»A6 Avant«
1994-1997
1.Facelift
5-tr.Kombi-Limousine
»A6 Avant«
Audi 100 / A6 (1990-1997)
Variante: 1990-1994 | 4-tr.Stufenheck-Limousine | »100«

Audi 100 / A6 (1990-1997)
Audi 100 / A6 (1990-1997)
Variante: 1994-1997 | 1.Facelift | 4-tr.Stufenheck-Limousine | »A6«

Audi 100 / A6 (1990-1997)


Erfahrungsbericht #17 zu: Audi 100 / A6 (1990-1997)

Hier finden Sie einen Erfahrungsbericht zum Audi 100 / A6 von Michael

Audi 100 / A6 (1990-1997) Erfahrungsbericht
verfasst von Michael (50)
am 24.04.2006 um 07:09 Uhr

"Derzeit fahre ich seit 1979 meinen 5. Audi 100/200, der erste war der 115PS-2l-Automatik von Mitte der 70er Jahre, dann ein 200 5T (170PS), 200 Turbo Automatik (182PS), ein 200 TQ 20V, und jetzt ein 100 Avant mit dem NF-Motor (136PS). Mit keinem der Autos liegengeblieben, außer bei den Automatik-Fahrzeugen nie größere Probleme, Benzinverbrauch der Motorleistung des jeweiligen Fahrzeugs angemessen, Verarbeitung gut, bei von mir (nicht von den AU..-Werkstätten - schlechte Erfahrungen) angediehener Pflege waren Langlebigkeit und Reparaturanfälligkeit der Fahrzeuge sehr gut (alle Fahrzeuge wurden mit mehr als 300 tkm weiterverkauft). Warum was andres fahren?
"


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