Audi · Generation I
Audi A8
- Am deutschen Markt
- 9 Jahre
- Modellvarianten
- 4
- Motorisierungen
- 8
- Karosserieformen
- 1
Modellvarianten
4 Varianten auf dem deutschen Markt
Erste Ausführung
1994 – 1998 · 2 Varianten
Erste Ausführung 4-tr. Stufenheck-Limousine
- Länge
- 5,03 m
- Breite
- 1,88 m
- Höhe
- 1,44 m
- Radstand
- 2,88 m
- Kofferraum
- 525 l
- Plattform
- D
Erste Ausführung 4-tr. Stufenheck-Limousine „lang"
- Länge
- 5,16 m
- Breite
- 1,88 m
- Höhe
- 1,44 m
- Radstand
- 3,01 m
- Kofferraum
- 525 l
- Plattform
- D
1. Facelift
1998 – 2002 · 2 Varianten
1. Facelift 4-tr. Stufenheck-Limousine
- Länge
- 5,03 m
- Breite
- 1,88 m
- Höhe
- 1,44 m
- Radstand
- 2,88 m
- Kofferraum
- 525 l
- Plattform
- D
1. Facelift 4-tr. Stufenheck-Limousine „lang"
- Länge
- 5,16 m
- Breite
- 1,88 m
- Höhe
- 1,44 m
- Radstand
- 3,01 m
- Kofferraum
- 525 l
- Plattform
- D
Technische Daten
Motoren, Maße und Preise
Motorisierungen 8
| Motor | Kraftstoff | Zylinder | Hubraum | Leistung | Angeboten |
|---|---|---|---|---|---|
| Benzin | Benzin, Kat | 6 | 2.771 cm³ | 174 PS | 1994 – 1995 |
| Benzin | Benzin, Kat | 6 | 2.771 cm³ | 193 PS | 1995 – 1998 |
| Benzin | Benzin, Kat | 8 | 3.697 cm³ | 230 PS | 1995 – 2002 |
| Benzin | Benzin, Kat | 8 | 4.172 cm³ | 300 PS | 1994 – 2002 |
| Benzin | Benzin, Kat | 8 | 4.172 cm³ | 330 PS | 1996 – 1998 |
| Benzin | Benzin, Kat | 12 | 5.998 cm³ | 450 PS | 2000 – 2002 |
| Diesel | Diesel, Turbo | 6 | 2.496 cm³ | 150 PS | 1997 – 2002 |
| Diesel | Diesel, Turbo | 8 | 3.328 cm³ | 225 PS | 2000 – 2002 |
Abmessungen 4 Varianten
| Variante | Angeboten | Länge | Höhe | Radstand | Kofferraum |
|---|---|---|---|---|---|
| 4-tr. Stufenheck-Limousine | 1994 – 1998 | 5.034 mm | 1.436 mm | 2.880 mm | 525 l |
| 4-tr. Stufenheck-Limousine „lang" | 1994 – 1998 | 5.164 mm | 1.436 mm | 3.010 mm | 525 l |
| 4-tr. Stufenheck-Limousine, 1. Facelift | 1998 – 2002 | 5.034 mm | 1.438 mm | 2.880 mm | 525 l |
| 4-tr. Stufenheck-Limousine „lang", 1. Facelift | 1998 – 2002 | 5.164 mm | 1.438 mm | 3.010 mm | 525 l |
Breite bei allen Varianten 1.880 mm. Alle Angaben beziehen sich auf die in Deutschland offiziell angebotenen Ausführungen. Die Jahreszahlen nennen den Zeitraum, in dem das Fahrzeug hier zu kaufen war — über Händlernetz oder Importeur; bei Kleinserienherstellern ist das zugleich die Bauzeit.
Häufige Fragen
Fragen zum Audi A8
Von wann bis wann gab es den Audi A8 in Deutschland?
Der Audi A8 wurde von 1994 bis 2002 auf dem deutschen Markt angeboten, also 9 Jahre lang.
Zu welcher Fahrzeugklasse gehört der Audi A8?
Der Audi A8 zählt zur Klasse Oberklasse.
Welche Karosserieformen gab es beim Audi A8?
Überliefert sind eine Karosserieform: 4-tr. Stufenheck-Limousine.
Welche Motoren gab es im Audi A8?
Im Bestand stehen 8 Motorisierungen von 150 bis 450 PS. Der Hubraum reicht von 2.496 bis 5.998 cm³. Als Kraftstoffe sind Benzin und Diesel verzeichnet.
Welches Modell folgte auf den Audi A8?
Vorgänger war der Audi V8 (1988–1994). Nachfolger ist der Audi A8 Gen. II (2002–2009).
Leser-Erfahrungen
4 Beiträge zum Audi A8
Original-Beiträge aus der Community — unverändert übernommen.
Vorteile: gute traktion gute Ausstattung am Markt zu haben gebraucht unter 10.000 e möglich Verbrauch unter 12 l bei Autobahn Tempomat Durchschnitt 150 km möglich Nachteile: Elektronik muckt oft Alureparaturen teurer als Blech Fahrwerk nicht Oberklasse
AntwortenIch fuhr sieben Jahre den 2.8-Liter aus 1995, grau war er, mit Automatik. Ich war damit recht zufrieden, aber nach einem Unfall in 1997 waren die Reparaturkosten wegen dem Blech wirklich immens. Aber dank der Alukarosserie ist der A8 auch leichter und leichtfüßiger als ein etwa gleich starker Siebener. Fakt ist, dass es Audi nach dem eher glücklosen und klobig-hässlichen V8 gelungen ist, sich in der Oberklasse zu positionieren.
AntwortenHi.. fahre bis dato eine Audi A8 4,2 d2 vollausstattung ich habe bis zum heutigen tag so gut wie keine probleme trotz der laut internet häufig vorkommenden elektroprobleme. der audi is ein wahrhaftiger genuss sowohl im luxus als auch in der fahrdynamik ( abgesehen der von mir vorhandenen 1824 kg leergewicht ) der 4.3 liter v8 hämmert ordentlich und ist für ein "fahrendes wohnzimmer" genial übersetzt ... spritverbrauch kann ich nur bestätigen is sehr gering zu halten bei dementsprechender fahrweise ( reperaturen sind gegenüber anderen autos dezent höher als gedacht )
Antwortensorry berichtigung --> 4.2 liter v8
Hatte Probleme mit der Wegfahrsperre . An der Lenksäule sitzt ein vierkantkasten mit zwei Stecker . Diese einfach abziehen um die Kontakte mit feinen Schmiergel 800 er aufrauen .Wenn der Zahnriemenwechsel fällig ist alle Riemen mit den Regler von der Lichtmaschine erneuern weil man danach nicht mehr dran kommt .Die Lebensdauer der Vorderachse liegt bei ca 120 tkm .Materialkosten für die Achse 1000 Euro bei Audi ,mit Nachbau bei eBay 300-400 Euro Lebensdauer 15-30 tkm .
AntwortenSie fahren oder fuhren einen Audi A8?
Ihr Bericht hilft anderen bei der Kaufentscheidung — und ist der Inhalt, den Leser hier am häufigsten suchen.
Weiter im Auto-Mobil-Forum