Austin · Generation I
Austin Allegro
- Am deutschen Markt
- 10 Jahre
- Modellvarianten
- 6
- Motorisierungen
- 3
- Karosserieformen
- 3
Modellvarianten
6 Varianten auf dem deutschen Markt
Erste Ausführung
1974 – 1979 · 3 VariantenErste Ausführung 3-tr. Fließheck-Limousine
- Länge
- 3,91 m
- Breite
- 1,61 m
- Höhe
- 1,39 m
- Radstand
- 2,44 m
Erste Ausführung 5-tr. Fließheck-Limousine
- Länge
- 3,91 m
- Breite
- 1,61 m
- Höhe
- 1,39 m
- Radstand
- 2,44 m
Erste Ausführung 3-tr. Kombi-Limousine „Estate"
- Länge
- 3,91 m
- Breite
- 1,61 m
- Höhe
- 1,39 m
- Radstand
- 2,44 m
1. Facelift
1979 – 1981 · 3 Varianten1. Facelift 3-tr. Fließheck-Limousine
- Länge
- 3,91 m
- Breite
- 1,61 m
- Höhe
- 1,39 m
- Radstand
- 2,44 m
1. Facelift 5-tr. Fließheck-Limousine
- Länge
- 3,91 m
- Breite
- 1,61 m
- Höhe
- 1,39 m
- Radstand
- 2,44 m
1. Facelift 3-tr. Kombi-Limousine „Estate"
- Länge
- 3,91 m
- Breite
- 1,61 m
- Höhe
- 1,39 m
- Radstand
- 2,44 m
Technische Daten
Motoren, Maße und Preise
Motorisierungen 3
| Motor | Kraftstoff | Zylinder | Hubraum | Leistung | Angeboten |
|---|---|---|---|---|---|
| Benzin | Benzin | 4 | 1.098 cm³ | 48 PS | 1974 – 1980 |
| Benzin | Benzin | 4 | 1.256 cm³ | 54 PS | 1974 – 1980 |
| Benzin | Benzin | 4 | 1.485 cm³ | 69 PS | 1974 – 1980 |
Abmessungen 6 Varianten
| Variante | Angeboten | Länge | Kofferraum |
|---|---|---|---|
| 3-tr. Fließheck-Limousine | 1974 – 1979 | 3.908 mm | |
| 5-tr. Fließheck-Limousine | 1974 – 1979 | 3.908 mm | |
| 3-tr. Kombi-Limousine „Estate" | 1974 – 1979 | 3.908 mm | |
| 3-tr. Fließheck-Limousine, 1. Facelift | 1979 – 1981 | 3.908 mm | |
| 5-tr. Fließheck-Limousine, 1. Facelift | 1979 – 1981 | 3.908 mm | |
| 3-tr. Kombi-Limousine „Estate", 1. Facelift | 1979 – 1981 | 3.908 mm |
Radstand bei allen Varianten 2.442 mm. Breite bei allen Varianten 1.613 mm. Höhe bei allen Varianten 1.393 mm. Alle Angaben beziehen sich auf die in Deutschland offiziell angebotenen Ausführungen. Die Jahreszahlen nennen den Zeitraum, in dem das Fahrzeug hier zu kaufen war — über Händlernetz oder Importeur; bei Kleinserienherstellern ist das zugleich die Bauzeit.
Häufige Fragen
Fragen zum Austin Allegro
Von wann bis wann gab es den Austin Allegro in Deutschland?
Der Austin Allegro wurde von 1973 bis 1982 auf dem deutschen Markt angeboten, also 10 Jahre lang.
Zu welcher Fahrzeugklasse gehört der Austin Allegro?
Der Austin Allegro zählt zur Klasse untere Mittelklasse.
Welche Karosserieformen gab es beim Austin Allegro?
Überliefert sind 3 Karosserieformen: 3-tr. Fließheck-Limousine, 5-tr. Fließheck-Limousine und 3-tr. Kombi-Limousine.
Welche Motoren gab es im Austin Allegro?
Im Bestand stehen 3 Motorisierungen von 48 bis 69 PS. Der Hubraum reicht von 1.098 bis 1.485 cm³. Als Kraftstoff ist Benzin verzeichnet.
Welches Modell folgte auf den Austin Allegro?
Vorgänger war der Austin 1100/1300 (1963–1974). Nachfolger ist der Austin Maestro (1983–1992).
Leser-Erfahrungen
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