Bentley · Generation IV

Bentley Continental

Der Bentley Continental wurde von 2005 bis 2013 auf dem deutschen Markt angeboten. Er zählt zur Klasse Oberklasse. Nachfolger ist der Bentley Flying Spur (2013–2019).
2005 – 2013 Oberklasse Plattform: Phaeton
4-tr. Stufenheck-Limousine, 2005 – 2013
Am deutschen Markt
9 Jahre
Modellvarianten
1
Motorisierungen
2
Karosserieformen
1
Vorgänger
kein Vorgängermodell
Zeitleiste
Nachfolger
Bentley Flying Spur (2013 – 2019)

Modellvarianten

Eine Ausführung auf dem deutschen Markt

2005 – 2013

4-tr. Stufenheck-Limousine „Flying Spur"

Länge
5,31 m
Breite
1,92 m
Höhe
1,48 m
Radstand
3,07 m
Kofferraum
475 l
Plattform
Phaeton

Technische Daten

Motoren, Maße und Preise

Motorisierungen 2
Motor Kraftstoff Zylinder Hubraum Leistung Angeboten
Benzin Benzin, Turbo 12 5.998 cm³ 560 PS ab 2005
Benzin Benzin, Turbo 12 5.998 cm³ 610 PS ab 2008
Abmessungen 1 Variante
Variante Angeboten LängeBreiteHöheRadstandKofferraum
4-tr. Stufenheck-Limousine „Flying Spur" 2005 – 2013 5.307 mm 1.916 mm 1.479 mm 3.065 mm 475 l

Alle Angaben beziehen sich auf die in Deutschland offiziell angebotenen Ausführungen. Die Jahreszahlen nennen den Zeitraum, in dem das Fahrzeug hier zu kaufen war — über Händlernetz oder Importeur; bei Kleinserienherstellern ist das zugleich die Bauzeit.

Häufige Fragen

Fragen zum Bentley Continental

Von wann bis wann gab es den Bentley Continental in Deutschland?

Der Bentley Continental wurde von 2005 bis 2013 auf dem deutschen Markt angeboten, also 9 Jahre lang.

Zu welcher Fahrzeugklasse gehört der Bentley Continental?

Der Bentley Continental zählt zur Klasse Oberklasse.

Welche Karosserieformen gab es beim Bentley Continental?

Überliefert sind eine Karosserieform: 4-tr. Stufenheck-Limousine.

Welche Motoren gab es im Bentley Continental?

Im Bestand stehen 2 Motorisierungen von 560 bis 610 PS. Als Kraftstoff ist Benzin verzeichnet.

Welches Modell folgte auf den Bentley Continental?

Nachfolger ist der Bentley Flying Spur (2013–2019).

Leser-Erfahrungen

1 Beiträge zum Bentley Continental

Original-Beiträge aus der Community — unverändert übernommen.

Henry Weindorf

Sehr schönes Auto! Ein kleinerer Motor wäre sicherlich auch nicht schlecht. Wenn der Wagen schon auf dem VW Phaeton aufbaut, könnte er wenigstens auch mehr Motoren von dem VW spendiert bekommen.

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