BMW 3er-Reihe

Ich fahre einen BMW 318i 113PS seit 5Jahren(100Tkm) Treibstoffverbrach: 8 Liter Reperaturen(aussgenommen Service zb.Bremsen Auspuff, Verschleissteile) Klimakühler getauscht Stellantrieb Zentralverriegelung 3x defekt Lenkgetriebe getauscht Nockenwelle verschlissen, getauscht Lichtmaschinen- Regler und Batterie defekt Kugelgelenke 2x komplett verschlissen Scheinwerfer angelaufen, getauscht Tankgeber defekt Zusätzliche Ärgernisse: Laute Windgeräusche ab ca. 120 kmh. Rostbefall am Unterboden, Seitenschwellern... Fazit: Ich fahre seit 15 Jahren BMW, finde den 3er optisch sehr attraktiv, jedoch total überteuert. Wer sich viel Geld und Reperaturen sparen will sollte eine andere Marke wählen.

mir gefaelt der dreier bmw sehr gut und ich hab nur einen neuen auspuf kaufen mussen er hat 150.000 km gefahren BMW 318i Sonderlack Blauw

hallo meine lüftung läuft nur auf stufe vier - ich konnte in erfahrung bringen dass ein oder mehr widerstande durchgebrannt sind hat jemand da draussen ein reparaturhandbuch über den bmw 316 compact bj 1994 , oder den normalen 3er E36 , bj ab 1991 ich brauche nur den einbauort , da ich es nicht finden konnte (sollte untern armaturenbrett sein?) kurze mail an bitt@netcologne.de wäre klasse danke martin

Ich hab den 318i seit einem Jahr und muss sagen ausser den Serviceleistungen hatte ich noch keine größere Reperatur! Ein kleiner Rostfleck auf der Kofferraumklappe aber sonst eigentlich nichts. Es is mein erstes Auto und ich muss sagen es is schon jetzt eins der besten für mich persönlich. Ich hatte die Vergleichsmöglichkeit zum 316iCompact (von meinem Onkel), 520ci (vom Arbeitskollege) und dem neuen 7ner (von meinem Dad). Dann natürlich auch noch andere Marken z.B. VW Golf 3, Subaru Justy, VW Vento, Audi A4 und Porsche 911 Carrera. Ich würd das Auto nie wieder hergeben weil es der beste mix aus allem ist. Es sieht super aus hat genug Leistung und der Comfort is auch nicht schlecht. Das einzige was ich noch auswechsle wird wohl das Radio sein aber sonst is eigentlich die Ausstattung super! Der aktuelle Km-stand ist 45Tkm. Beim kauf hatte er ca 22TKm. Er is Bj 96. Also das letzte Modell dieser Baureihe.

Ich fahre seit einiger Zeit einen BMW 316 i Bj.93 und immer wenn mein Tank ungefähr halb voll ist bzw. noch weniger Bezin im Tank habe ich ziemlich starken Benzin Geruch im Fahrzeug jetzt wurde mir gesagt das eventuell der Aktivkohlefilter defekt ist den habe ich gewechselt aber der Bezingeruch ist nach wie vor.Vielleicht kann mir ja jemand helfen oder es ist schon irgend jemanden bekannt was dies sein könnte ??????

Habe mir im Februar `91 einen 320i gekauft, der hat bis heute 286.000km gelaufen und fährt noch wie am ersten Tag. Eines der schönsten Autos der Welt!

Habe von 1997-2001 einen 94er 318i ohne ein einziges Problem 285.000 km auf der Langstrecke bewegt. Lediglich alle 750km Sprit aufgefüllt. Kein Ölverbrauch! Einzige Pflege meinerseits: 1x jährlich Inspektion und ab und zu ein Vollwaschgang. Mein bisher zuverlässigster und am besten verarbeiteter Wagen!

zwar mag ich keine bmw,s hab mir aber wegen des günstigen preis/ leistungsverhältnisses einen m3 mit 321 ps gekauft. das auto ist völlig original und fährt sich einfach super. sehr gute fahrleistungen, gute qualität, aber etwas durchzugsschwacher motor. ansonsten ein sehr gelungenes auto

Im Januar 1998 erwarb ich einen der letzten E36, einen 318i E36 "Sport Edition". Der gute Eindruck während der ersten beiden Jahre wurde durch allerlei Mängel massiv getrübt. Ich bin Vielfahrer (der BMW hat nun 281.000 km gelaufen), gut, da bleiben Mängel nicht aus, kein Thema, aber bei einem BMW, insbesondere bei einem der letzten Modelle einer Serie, die eigentlich sehr ausgereift sein sollen, sollte das nicht passieren. Aber ich kann sagen: Sportlich, komfortabel, preiswert im Unterhalt, sieht gut aus, außen wie innen, gute Ausstattung und recht zuverlässig (von diversen Mängeln mal abgesehen). An und für sich ein gutes Auto, wenn da nur die andauernden Scherereien mit dem BMW Händler und die Mängel wären...

Ich kaufte 1996 einen BMW 318i E36 touring und hatte hohe Erwartungen, nachdem sein Vorgänger, ein 324td touring von 1989, mich über 140000 km problemlos begleitet hatte. Und was war? Nichts - der 318i touring war das schlechteste Auto, das ich je fuhr. Laufend Mängel am Motor, Ölverlust, defektes Getriebe nach einem Jahr und 23.000 km, abfallende Verkleidungen und auch sonst Mängel am laufenden Band, die ich von BMW nie gewohnt war. Ich war schockiert, aber trotzdem hatte der 318i auch Gutes an sich: Er war sparsam, relativ preiswert im Unterhalt (ging ja alles auf Garantie), komfortabel und sah schick aus. Immerhin das, aber er war das schlechteste Auto, das ich je hatte.

Wir haben 1992 einen BMW 325i Automatic, als Coupé, in Weiß mit blauem Leder, neu erworben. Wir sind nach dem vorher gefahrenen Mercedes 230CE (bj. 1982) sehr zufrieden damit. Er übertrumpfte die guten Eigenschaften des Mercedes noch und gefällt mir und meiner Frau noch heute durch die sportlichen Fahreigenschaften, die unaufdringliche Form und den perfekten Motor. Das wird unser letztes Auto sein.

Ich habe einen BMW 320i von 1995, der mich in 214.000 Kilometern nie im Stich gelassen hat. Ein toller Wagen. Bisher außer den Inspektionen, die ich selbst durchführe, war nie etwas.

Ich fahre seit Mitte 2000 einen 1995er 318iA (Automatik, Limousine, Farbe arktisgrau-metallic), der jetzt 96.000 km gelaufen ist. Gekauft habe ich ihn mit erst 31.000 km, Vorbesitzer war eine alte Dame die das Autofahren aufgeben musste. Ein schönes Auto.

Ich besitze einen 325tds (Bj. 1994), den ich neu erwarb. Er ist jetzt 77.000 Kilometer problemlos gelaufen. Ich mag mein Auto sehr gerne. Der Kundendienst der BMW-Vertretungen ist zudem sehr gut.

Seit 1992 fahre ich einen weißen 318i mit 113 PS, der mich über 211.000 km nie im Stich gelassen hat. Probleme treten nur sehr sporadisch auf und hängen meist mit Elektrischem zusammen. Ansonsten gefällt mir mein Auto, und ich bin zufrieden.

Fahre den 320i von 1992, 133.000 km gelaufen. Seit 1993 in meiner Hand. Bin sehr zufrieden. Ich fahre seit 1986 nur BMW und bin immer gut gefahren damit.

mein 318 i e-36 bj 92 fahre ich 12 jahre,hat mich noch nie im stich gelassen.für mich das beste und schönste auto der welt(ausser ferrari) sehr sparsam und zuverlesig, hat schon 215000 km auf der uhr.stani(48)rheinberg

Ich habe einen weißen 318tds von 1994 satte zehn Jahre gefahren - bis Anfang 2004! Der Wagen war trotz seiner zum Schluss 197.000 km äußerst zuverlässig und hatte nie Probleme!

hallo, ich habe mir meinen e36 320i limousiene bj1997 im sommer 2001 mit 56000km gekauft, mit allen erdenklichen extras und natürlich sehr gepflegt, seit das modell 1991 auf dem markt kam sagte ich mit wow das ist mein traumauto leider hatte ich damals noch keinen führerschein. 2001 habe ich mir meinen traum erfüllt. das auto fahre ich heute immer noch. verbrauch 9 liter reperatur: regelmäßiger service (verschleisteile) wasserpumpe fahrweise: normal langstrecke autobahn, landstraße heutiger kilometerstand 221589 km immer zuverlässig noch nie im stich gelassen.

Also erstmal großes Kompliment an BMW,ich fahre keinen 3er,darf aber ab u. zu den von meiner Frau fahren(eher selten!!!!)Obwohl er schon 160Tausend drauf hat,einen durchschnittsverbrauch von 9,5Ltr hat,spielend seine 220km/h fährt,sind wir sehr zufrieden!!!!Reperaturen KEINE in3Jahren.(Wir kauften ihn 2004 von privat)Meine Frau hat sogar den schlimmen Winter,2005/2006 ohne Probleme mit dem BMW "überstanden(was nicht selbstverständlich ist-hoffentlich liest meine Frau das nicht)Also wenn ich sie glauben darf,will sie ihn bis 450Tausend fahren und dann ab in den Garten!!!Oder er wird wegen zu hoher Spritpreise abgeschafft(was jedoch einen Liebhaber nicht abhällt dieses Auto weiter zu fahren)Wie BMW schon in der Werbung sagt:"FREUDE AM FAHREN"

Hallo BMW-FAN´S Auch ich bin überzeugte,sehr zufriedene BMW-Fahrerin!!!Meiner ist Baujahr1994,habe ihn vor 3Jahren gekauft.Vorher fuhr ich einen 5er(war damit auch zufrieden).Wenn ich mir hier so die Beurteilungen ansehe,muß ich zu meiner zufriedenheit sagen habe ein tolles Auto.Eigentlich hat mein Mann schon alles gesagt(Schatz,habe sie gelesen,)s.Eintr.Josef Boß.Sollte ich meinen BMW irgendwann mal verkaufen(für den Garten ist ER zu schade!!!),erfahrt Ihr es zuerst.

Ich bin fünf BMW gefahren. 318,320,325,325 und zuletzt einen 328. Die Motorstärke bei diesem Fahrzeug ist wirklich gut und der Motor auch bei Vollast standfest und zu empfehlen. Dazu der wunderbare klang. ALLERDINGS: Der Spritverbrauch ist einfach nicht mehr Zeitgemäß. Alle o.g. BMW fraßen 10 Liter aufwärts. Alles andere ist gelogen. Ich hab doch keine 193 PS um nur 20 zu nutzen. Tse... Bei Autobahnfahren muss man ab dem 325 schon mit 15 Liter und mehr rechnen. Der 328 lief dafür laut GPS 248 km/h was absolut respektabel ist. Ersatzteiltechnisch oder Verchleißmäßig kann ich BMW wiederrum nur loben. Es gibt meiner Meinung nach wenige dermaßen zuverlässige Fahrzeuge. Allerdings ist ein PKW ein Fortbewegungsmittel und kein Flugzeug. Auch mit 200 PS sind Autos einfach lahmarschig und deshalb fahre ich nun einen verbrauchsorientierten Twingo, werde jedoch die Zeiten, in denen der Tankwart mich mit Vornamen und lächelnd begrüßt hat, vermissen.

fahre seit 2001 bmw 525 eta bj 86 hat mitlerweile 300000 km und surrt immer noch wie neu tiefer breitreifen 245/45/16 ein super auto da kommen die neuen 5er nie hin die autos der 80 jahre hatten einfach noch tolle formen hatte einen 5er bj 1999 war einfach langweilig

Guten Tag, ich fahre seit 1993 einen weißen BMW 320i E36 mit Klimaanlage und Schiebedach. Ich bin damit sehr zufrieden. Mein schöner Wagen ist ziemlich genau 63.000 km gelaufen und sehr zuverlässig.

Ich habe mir 1991 einen vulkangrau lackierten BMW 318i Automatik gekauft. Diesen sehr guten, hochwertigen Wagen fahre ich noch immer. Er ist nun 141.000 Kilometer gelaufen und wird sehr gerne gefahren. Ich gebe meinen BMW immer nur beim Vertragspartner in die Wartung, dies ist sehr ratsam. Ich kann den E36 sehr empfehlen.

Ich fahre seit 06.2007 einen Boston Grün Metalic farbenen 320i in der M3 Ausführung und ich muß sagen ich liebe dieses Baby!Ich war schon immer ein BMW Fan vor allem von diesem Typ und mußte einfach dieses Auto haben.Er ist einfach super in der Fahreigenschaft schnurrt wie ein Kätzchen und ist äusserst zuverlässig obwohl er schon 218.000 km auf der Uhr hat es klappert rattert und klingelt nichts.Anders als der Omega 2.0 den ich vorher hatte.Ich werde dieses Auto so lange fahren bis nichts mehr geht ...

seit fast einem jahr fahre ich nun einen "318i" bin bisher sehr zufrieden damit, obwohl er schon über 300000 km gelaufen ist, bis auf ein paar kleinigkeiten wie kopfdichtung und der jetzt auftretende benzingeruch ist der "318i" ein solides auto auf das ich mich verlassen kann. ölverbrauch und so hält sich auch im rahmen also echt top und das beste zum schluß der preis den ich für den bisdahin werkstatt gepflegten wagen zahlte 350 Teuronen

Ich habe einen BMW 318i von 1991, grün metallic (lagunengrün), 155.000 km. Gebraucht gekauft 1998. Ich bin sehr zufrieden. Nie Probleme, guter Komfort, viel Ausstattung, schöne Form.

2.1991 kaufte ich mir als einer der Ersten einen BMW 318i, dieser war granitsilber und bis 8.1996 in meiner Hand. 125.000 km lang fuhr ich den kompakten Sportler im eleganten Blechkleid, der sehr zuverlässig, komfortabel und preisgünstig (im Unterhalt) war. War zufrieden.

Habe seit Dezember 2003 einen BMW E36 328i Coupe in Montrealblaumetallic. Habe dieses Auto mit gerade mal 93.000 Kilometer, also gerade eingefahren, vom Händler geholt. Er ist aus 2. Hand und hat das M-Paket. Ich bin einfach begeistert von diesem Auto. Der turbinenartige 6 Zylinder-Motor hat Kraft ohne Ende in allen Drehzahlbereichen und ist dabei noch ausgesprochen sparsam - ca. 9 Liter Super auf 100 Kilometer. Durch das M-Fahrwerk ist der Grenzbereich äußerst hoch angesetzt. Es macht immer wieder Freude damit zu fahren. Ein paar Reparaturen ließen sich jedoch nicht vermeiden wie: - Sperre 5. Gang defekt (Getriebe ausgebaut und instand gesetzt) - Radlager Hinterachse links kaputt - ABS-Sensor vorne links defekt - Vorderachsträgergelenke verschlissen - Dichtungsgummi Heckscheibe hat sich gelöst - Katalysator defekt Ansonsten keine Reparaturen außer Verschleißteile, die ja bei jedem Auto irgendwann fällig sind. Fahre seit 20 Jahren BMW. Zuerst den 1502, dann den E21 323i, den E34 525i und meinen jetzigen E36 328i Coupe. Werde bei dieser Marke bleiben, denn einmal BMW immer BMW!

Von 1994-2005 fuhr ich einen moreagrünen BMW 320i als Limousine. Damit war ich sehr zufrieden. Am 28.04.1994 nahm ich den Wagen in Empfang und fuhr ihn elf Jahre lang. Im April 2005 gab ich ihn mit 123.000 Kilometern her, da ich mir einen neuen 3er-BMW kaufte und der E36 schon einige Mängel hatte, die mir zu teuer in der Reparatur gewesen wären. Ich war mit dem Auto bis auf die Altersmängel (welches Auto hat die nicht?) sehr zufrieden, vor allem Komfort und Qualität waren mit das Beste, was es in der Mittelklasse damals zu kaufen gab. Der BMW-Kundendienst war auch ansprechend.

Ich fahre ein 94, e36 320i in weiß mit klima seit 5jahre mit 185800 km und genieße es immer wieder die freude am fahren ausser einer größeren reperatur (riemenscheibe mit haarriss bei 150tkm beeinflust messung des kurbelwellensensors also kann ausgehn,oder garnicht angehn)nur altersbedingte verschleisteile das sind qeurlenker bei 120tkm, wasserpumpe und stoßdämfer bei 140tkm,längslenkerlager bei 170tkm,thermostat bei 185tkm und der auspuff wird die 200tkm bestimt noch schaffen fahre sehr sportlich so alle 2j. neue reifen von daher schon ein sehr robustes auto und der verbrauch ist je nach strecke garnicht so schlecht landtstasse 6-8,autobahn 9-x,und stadt 10-12liter ,ich denke andere marken wären da wohl anfälliger mein nähstes auto na klar ein bmw

Ich fahre einen 1997er 318i Cabrio in olivin met. Ich hatte den Wagen damals neu gekauft. Er hat eine gute Ausstattung wie z. B. Klimaaut. , Leder, Sitzheizung, Tempomat, etc... Ich bin mit dem Wagen bisher 50000 km gefahren. Er sieht nach über zehn Jahren noch aus wie am ersten Tag und fährt sich auch so. Außer einen defekten Batterie gab es keinen einzigen ausserplanmäßigen Werkstattaufenthalt. Dies ist mein bisher erster BMW und ich muss sagen das ich mir wahrscheinlich wieder einen BMW kaufen würde. Die Qualität ist Top und das Design wirkt auf immer noch ansprechend und keinesfalls Old-Fashion-Look. Einziger haken finde ich ist der sehr kleine Kofferraum. Aber das ist wohl Cabriotypisch. Der Verbrauch liegt so bei 8-9 Litern. Der Wagen steht fast immer in der Garage und hat auch deshalb keinen Rost. Ich bereue nie Ihn gekauft zu haben und Fahre Ihn noch immer gerne. Alles in allem sehr empfehlenswert.

Fahre einen im Nov 1991 zugelassenen BMW 320i mit 100 tkm seit 3 Jahren und selber 54 tkm drauf gefahren. Hatte nie Problemme, auser Verschleißteile und Service wurde nix gewechselt. Das Auto befindet sich in Originalzustand, bin kein Freund von Tunning (18 Zoll, Verspoilerung, Tieferlegung, Fahrwerke, ...) Erfahrungen: -Durchschnittsverbrauch 10,5 L (Nur Stadt und Kurzstrecke 16 L) -Höchstgeschwindigkeit laut Tacho ca. 221km/h beim 5 Gang und Drehzahlbegrenzer (Natürlich Bergab) -Bergrauf beschleunigung bis 180km/h recht flott -Einzige Roststelle: Fahrertür unten rechts an der Ecke -Auto im Originalzustand (bis auf 15 Zoll Alus und lackierung der Stoßstangen und Spiegel in Wagenfarbe) DAS EINZIGE WAS ICH BEMÄNGLE IST DAS DIE KUPPLUNG SCHLÄGT WENN SIE WARM IST UND MAN ANFAHREN WILL MIT NIEDRIGER DREHZAHL.

Habe einen 325i Coupe BJ92 in Brokatrot zu Hause. Dieses Auto gehörte bis zu meinem Führerschein (Oktober 2007) meinem Vater und sieht aus wie neu. Er hat mich/uns noch nie im Stich gelassen. BMW ist und bleibt Qualitätsarbeit.

Ich fahre einen 320i coupe aus Nov 96. Farbe: Madeira - Violett. Schönes Auto - keine Frage! Werde ihn aber in nächster Zeit verkaufen, weil es jetzt losgeht mit den ganzen Altersschäden. Der Wagen hat knapp eine Viertelmillion km gerudert und hat halt die typischen BMW Macken z.B. Fahrwerk ist hin, hoher Ölverbrauch und Kühlwasserverlust... Sonst bin ich aber zufrieden mit dem Auto. Musste ihn seit 2003 als ich ihn gekauft habe nur 2 mal ausserplanmässig in die Werkstatt bringen. BMW ist zweifellos eine der Topmarken. Aber ich denke mein nächstes Auto wird ein Mercedes CLK - ist aber noch nicht sicher!

Hallo zusammen freudige fahrer Fahre selbst einen E36 3.20i Limo vom Baujahr 1990 und er hat jetzt auch schon 261600km auf der Uhr, bis auf querlenker ,Lichtmaschine und Stoßdämpfer gab es bisher keine Probleme laut Checkheft bei 200000km neue Kupplung (hatte früher anhänger gezogen). Ich gehe nicht davon aus das er bald kaputt gehen wird. Ich mag dieses Auto sehr und werde wahrscheinlich immer E36 6 Zylinder Fahrer bleiben, denn das ist Freude am fahren. Liebe Grüße an alle mit Beamer

Eigentlich wollte ich nie einen BMW besitzen, und schon gar keinen 3er, denn die hasste ich früher. Die ganzen Angeber fuhren 3er, und die vor allem hochtourig und mit lauter Musik aus riesigen Boxen. Seit 2004 fahre ich doch einen. Es ist ein blauer 316i aus 1997, mit zahmen 102 PS, aus Rentner-Erstbesitz (Jg. 1934) und beim Kauf 67.000 km gelaufen, mit Scheckheft. Das Auto hat Klimaautomatik, Radio/Kassette Reverse RDS, Comfort Paket und mehr. Ich bin sehr zufrieden, wirklich! Der Motor ist sehr angenehm, genauso Komfort und Fahrgefühl. Die Schaltung ist sehr exakt, finde ich gut. Die von Fiat war schlechter! Weiterer Pluspunkt: Der 316i ist ein ungeheuer zuverlässiges, problemloses Auto! Es gab seit ich ihn 2004 kaufte, keine Reparaturen, nur Inspektionen, was gut ist, vor allem, da ich viel fahre. Aktuell: 194.000 Kilometer, und kein Ende in Sicht... Hätte nie gedacht, mal BMW zu fahren, aber ich finde das Auto wirklich gut, kann es empfehlen. Meiner kostete damals 5500 Euro, das hat sich echt gelohnt!

Ich fahre einen 320iA Cabrio in Montrealblaumetallic mit Schwarzen Lederpolstern. Ez.März 1997 den ich damals neu bestellt habe. Der Neupreis betrug stolze 94000DM. Es stand bei der Bestellung fest, ich würde mich nicht mehr von ihm trennen. Heute 12Jahre später und 54000Km auf dem Tacho (reines Sommerfahrzeug) ist mir klar es war ein guter Kauf! Ausser einer neuen Batterie (nach 11Jahren) war an dem Wagen noch nichts Kaputt. Der Verbrauch liegt trotz Automatikgetriebe im Drittelmix bei 10-11 L/100Km. Rost ist an der Karosserie überhaupt nicht erkennbar. Der BMW fährt sich wie am ersten Tag und ich finde die Form des Cabrios Zeitlos schön. Vor allem mit dem Hardtop sieht er aus wie ein wunderschönes Coupe. Ich hoffe ich kann mein liebgewonnenes Auto noch sehr lange fahren.