Cadillac · Generation I
Cadillac Allante
- Am deutschen Markt
- 7 Jahre
- Modellvarianten
- 1
- Motorisierungen
- 4
- Karosserieformen
- 1
Modellvarianten
Eine Ausführung auf dem deutschen Markt
2-tr. Cabrio
- Länge
- 4,54 m
- Breite
- 1,86 m
- Höhe
- 1,33 m
- Radstand
- 2,53 m
- Kofferraum
- 368 l
Technische Daten
Motoren, Maße und Preise
Motorisierungen 4
| Motor | Kraftstoff | Zylinder | Hubraum | Leistung | Angeboten |
|---|---|---|---|---|---|
| Benzin | Benzin, Kat | 8 | 4.087 cm³ | 172 PS | 1987 – 1989 |
| Benzin | Benzin, Kat | 8 | 4.467 cm³ | 203 PS | 1989 – 1992 |
| Benzin | Benzin, Kat | 8 | 4.894 cm³ | 294 PS | 1992 – 1993 |
| Benzin | Benzin, Kat | 8 | 4.565 cm³ | 299 PS | ab 1993 |
Abmessungen 1 Variante
| Variante | Angeboten | Länge | Breite | Höhe | Radstand | Kofferraum |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2-tr. Cabrio | 1987 – 1993 | 4.537 mm | 1.864 mm | 1.325 mm | 2.525 mm | 368 l |
Alle Angaben beziehen sich auf die in Deutschland offiziell angebotenen Ausführungen. Die Jahreszahlen nennen den Zeitraum, in dem das Fahrzeug hier zu kaufen war — über Händlernetz oder Importeur; bei Kleinserienherstellern ist das zugleich die Bauzeit.
Häufige Fragen
Fragen zum Cadillac Allante
Von wann bis wann gab es den Cadillac Allante in Deutschland?
Der Cadillac Allante wurde von 1987 bis 1993 auf dem deutschen Markt angeboten, also 7 Jahre lang.
Zu welcher Fahrzeugklasse gehört der Cadillac Allante?
Der Cadillac Allante zählt zur Klasse Sportwagen und Roadster der oberen Mittelklasse.
Welche Karosserieformen gab es beim Cadillac Allante?
Überliefert sind eine Karosserieform: 2-tr. Cabrio.
Welche Motoren gab es im Cadillac Allante?
Im Bestand stehen 4 Motorisierungen von 172 bis 299 PS. Der Hubraum reicht von 4.087 bis 4.894 cm³. Als Kraftstoff ist Benzin verzeichnet.
Welches Modell folgte auf den Cadillac Allante?
Nachfolger ist der Cadillac XLR (2003–2009).
Leser-Erfahrungen
2 Beiträge zum Cadillac Allante
Original-Beiträge aus der Community — unverändert übernommen.
Ich habe ihn 3 Jahre gefahren ... einen '91er. Es würde viele tausend Worte brauchen, das Erlebnis, einen Allanté zu fahren, zu beschreiben. Dafür reicht hier kaum der Platz. Resummierend nur so viel: Er war in Bezug auf die technische Ausstattung seiner Zeit weit voraus. Doch bezogen auf den Fahrkomfort ist er eine Katastrophe: Es klappert überall, er ist schlecht verarbeitet, er hat eine Straßenlage, die einem den Schweiß auf die Stirne treibt. Die Federung lässt einen automatisch jedes noch so kleine Schlagloch umfahren. Ersatzteile sollte man immer zur Hand haben: ist die Servolenkung neu, braucht er garantiert bald einen Klimakompressor, Bremskraftverstärker oder Catalysator. Ein Auto für Individualisten eben. Und die kommen auf ihre Kosten. Es ist ein besonderes feeling, ihn zu fahren. Der "american way of life" eben. Den vermittelt er zur Genüge. Diese Tatsache und sein umwerfender Charme machen ihn zu dem, was er ist: einmalig ... eben ein Allanté. Ich würde ihn immer wieder fahren!! Aber wo bekomme ich einen her?
AntwortenAlso ich fahre ihn heutenoch! Das Auto ist ein Traum Leute! Der Motor ist hervorragend auch die Sitzlage. Wir fahren ihn nur Sommers. Ist Bj.1989 sieht aber aus wie Neu von der Fabrik ausgeliefert. Ist einfach ein tolles Auto. Wer hat noch diese Modelle und kann berichten..
AntwortenAlso, ich fahre ihn heute noch! Das Auto ist ein Traum, Leute! Der Motor ist hervorragend, die Sitzlage auch. Wir fahren ihn nur sommers. Er ist Bj. 1989, sieht aber aus wie neu von der Fabrik ausgeliefert. Ist einfach ein tolles Auto. Wer hat dieses Modell noch und kann berichten?
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