Chevrolet · Generation III

Chevrolet Chevelle

Der Chevrolet Chevelle wurde von 1973 bis 1977 auf dem deutschen Markt angeboten. Er zählt zur Klasse Oberklasse. Nachfolger ist der Chevrolet Malibu (1978–1983).
1973 – 1977 Oberklasse 4 Varianten
2-tr. Stufenheck-Limousine, 1973 – 1977
Am deutschen Markt
5 Jahre
Modellvarianten
4
Motorisierungen
2
Karosserieformen
4
Vorgänger
Chevrolet Chevelle Gen. II (1968 – 1972)
Nachfolger
Chevrolet Malibu (1978 – 1983)

Modellvarianten

4 Varianten auf dem deutschen Markt

1973 – 1977

2-tr. Stufenheck-Limousine

Für diese Variante liegt uns noch kein Foto vor.
1973 – 1977

4-tr. Stufenheck-Limousine

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1973 – 1977

2-tr. Coupe

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1973 – 1977

5-tr. Kombi-Limousine

Technische Daten

Motoren, Maße und Preise

Motorisierungen 2
Kraftstoff Ausführung Zylinder Hubraum Leistung Angeboten
Benzin 8 5.657 cm³ 225 PS 1970 – 1972
Benzin 8 5.657 cm³ 175 PS 1972 – 1977

Häufige Fragen

Fragen zum Chevrolet Chevelle

Von wann bis wann gab es den Chevrolet Chevelle in Deutschland?

Der Chevrolet Chevelle wurde von 1973 bis 1977 auf dem deutschen Markt angeboten, also 5 Jahre lang.

Zu welcher Fahrzeugklasse gehört der Chevrolet Chevelle?

Der Chevrolet Chevelle zählt zur Klasse Oberklasse.

Welche Karosserieformen gab es beim Chevrolet Chevelle?

Der Chevrolet Chevelle kam in vier Karosserieformen auf den Markt: 2-tr. Stufenheck-Limousine, 4-tr. Stufenheck-Limousine, 2-tr. Coupe und 5-tr. Kombi-Limousine.

Welche Motoren gab es im Chevrolet Chevelle?

Bekannt sind 2 Motorisierungen von 175 bis 225 PS. Als Kraftstoff ist Benzin verzeichnet.

Welches Modell folgte auf den Chevrolet Chevelle?

Vorgänger war der Chevrolet Chevelle Gen. II (1968–1972). Nachfolger ist der Chevrolet Malibu (1978–1983).

Leser-Erfahrungen

1 Beiträge zum Chevrolet Chevelle

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norman

Unser 72er Chevy Concours Station (baugleich Chevelle) macht mit seinem 5.7l Smallblock richtig Bock. Fahrwerk und Strassenlage amitypisch bescheiden, aber dafür spitzen Drehmoment und souverän in jeder Lage. Elektrische Helferlein an jeder Ecke, die einem heute als innovative Extras von der Industrie verkauft werden, welche altersbedingt mittlerweile kränkeln. Weniger ist manchmal mehr. Top Schlitten.

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