Citroen AX

Vor einem Jahr hatte ich noch einen Citroen AX, Baujahr 90. Obwohl der kleine Flitzer schon 10 Jahre auf dem Buckel hatte, war er immer noch ein super Auto. Natürlich bedurfte es öfter mal Reparaturen, aber im Stich gelassen hat er mich eigentlich nie.

ich fahre seit 1 Jahr einen AX TRE von 1989. Er hat jetz 203000 km auf der Nadel. Bis auf Querlenker hat ich keine Probleme. Die Eckdaten: Bj. 1989 KW 44 Liter : 1124 Motor HDZ Mein nächstes Auto wir wieder ein Citroen, bevorzugt der AX. Da ich selber erst 40 Jahre alt bin, bezeichne ich den AX nicht als "alte Leute" Auto. Ich hoffe viele junge und jung gebliebene kaufen sich den AX.

Ich fahre den AX (Baujahr 90) mit 45 PS und Vergasermotor. Der Wagen hat mich noch nie im Stich gelassen und hatte keinerlei Defekte außer einem aufgrund langer Standzeit (1Jahr nicht bewegt) undicht gewordenem Hauptbremszylinder (mit Einbau 280 DM). Sehr erfreulich ist die gute Rostvorsorge. Da der Wagen verzinkt (Rahmen), teilverzinkt (Türen, Hauben) oder aus Kunststoffteilen gebaut ist (Heckklappe), zeigt sich auch nach 10 Jahren ohne Garage keinerlei Ansatz von Rost. Der Verbrauch liegt bei 6 Litern Super, kann aber auch bei schonender Fahrweise weiter gedrückt werden, mehr als 6.5 Liter werden aber auch auf Vollgasetappen nicht erreicht. Das Fahrwerk ist sehr weich ausgelegt, die hohe Kurvenneigung kann manchmal als störend empfunden werden. Die Dämpfung der Fahrwerk- und Motorgeräusche ist unbefriedigend, weil nicht vorhanden. Der Motor läuft dennoch kultiviert und leise, und das Fahrwerk poltert nur auf schlechteren Straßen, so daß man mit dem AX trotzdem weitere Etappen zurücklegen kann. Der Motor hat mit den 650 kg Leergewicht des AX leichtes Spiel und beschleunigt bei Bedarf erstaunlich flott. Schlecht zu bewerten sind die undichten und schlecht ausleuchtenden Scheinwerfer und die schnell verschlissenen Sitzbezüge. Außerdem hat besonders der rote Lack mit der Zeit Probleme mit der Farbfrische: er verblaßt. Heizung, Schalter , Platzangebot und Komfort sind immer noch konkurrenzfähig. Mit der vielfach bemängelten französischen Elektrik gab es nicht ein einziges Problem. Der Wagen sprang (auch im Wintersport bei nächtlichen -30°) in all den Jahren immer mit dem ersten Dreh an, im Gegensatz zu einem deutschen Konkurrenten, dem ich öfter Starthilfe geben mußte. Derzeit sind 150 000 km erreicht und es ist noch kein Ende in Sicht. Mein nächstes Auto wird auf jeden Fall wieder ein Citroen sein,..

Hallo Olga, ich habe deinen Bericht gelesen und Teile deine Meinung zu diesem Auto. Ich fahre einen Formel AX Bj. 1990 mit 75 PS und G-Kat. Inzwischen hat der Wagen 180.000 km runter und ein Ende ist noch nicht in Sicht. Falls du technische Hilfe oder irgendeinen Tip brauchst, schreib mir ne e-mail. Ich würde mich freuen, Grüße

Ich fur vor 2 Jahren einen AX erster Stunde mit Dieselmotor - war vom Verbrauch her fast nicht zu schlagen - unter 5 Liter auf 100 km. Im Jahr 2001 hat dann nach 160000 hat der Zylinderkopf einen Defekt gehabt. Wir entschossen uns dazu gute Stück beim Kauf eines neueren AX einzutauschen. Der Neuere (BJ 94, 60000km) ist nun die etwas exotischen 4x4 Variante des AX, die aufgrund eines ein wenig höheren Gewichts und der Benzinmotorisierung an die Sparsamkeit des Diesels nicht herankommt, dafür aber relativ bequem für seine Größe. Im Winter ist das zuschalten des Hinterradantribes sehr praktisch bei ungeräumten Straßen und auch bei ungeräumten Parkplätzen. Einfach Allrad ein und hinein in 20-30 cm hohe Schneeflächen... Alles in allem bin ich sehr zu Frieden mit dem AX(4x4). Nettes Kompaktes Stadtauto!

Ich habe vor wenigen tagen einen Citroen AX GTI 1989 Bj. beckomen,ich habe noch einen impreza sti und der geht recht zur sach, der ax ist mir zu schwach orginal darum frage hat mir jemand ein paar tips für den AX möchte in auch flocher laufen lassen.

Ich habe vor wenigen tagen einen Citroen AX GTI 1989 Bj. beckomen,ich habe noch einen impreza sti und der geht recht zur sach, der ax ist mir zu schwach orginal darum frage hat mir jemand ein paar tips für den AX möchte in auch flocher laufen lassen.

Hallo an alle! Erstmal will ich nur mitteilen, das es keinen Ax Gti mit einem Bj. 89 gibt, den ersten gti hat es ab mitte 91 zu kaufen gegeben. Ich selbst fahre einen Citroen AX GT . Überrascht hat mich der Citroen vorallem mit seiner gewaltigen leistung, aber auch seine ausstattung ist für dieses Baujahr unüblich. Welcher kleinwagen mit bj91 hat fensterheber zentralveriegelung mit vernbedienung, höhenverstellbare Scheinwerfer, es war sogar klimaanlage und sitzheitzung möglich,das ist aber noch nicht alles. Mann konnte sich sogar ein selbstreinigendes Armaturenbrett kaufen. Für mich hat hier Citroen ganze Arbeit geleistet. Wenn mann sich andere Hersteller Fabrikate ansieht, gab es oft nicht einmal fensterheber!!!! lg Wolfgang

Ich fahre seit 1999 einen Citroen AX, Baujahr 1993 und fahre diesen Wagen zu jeder Jahreszeit und in jedem Gelände. Er hat jetzt 240.000 Kmtr. "auf dem Buckel" und hat mich noch nie sitzen gelassen bzw. er brachte stets gute Leistung, auch mit Hänger (vollbeladen mit stets 8 Zentner Holz oder Kohle). Er wird aber auch von mir sehr gepflegt (Augenmerk auf Bremsen und Karosserieversiegelung mit Siloteer) und die kleineren Reparaturen werden von mir selbst übernommen. Problemlos schafft er so ständig TÜV und ASU. Weil dieses Wägelchen so gut ist, habe ich mir noch einen 2. zugelegt und baue diesen wieder auf. Natürlich fahren wir auch noch einen sehr modernen Wagen, wieder Citroen (Berlingo) und bleiben aufgrund der Zuverlässigkeit dieser Autos nur bei dieser Marke. Zur Bemerkung; ich habe schon viele, viele Autos gefahren doch von der Zuverlässigkeit und Motorleistung schwöre ich auf Citroen.

Fuhr acht Jahre lang einen roten AX von 1989. War nicht zufrieden. Es war ein schlechter Wagen. Unzuverlässig einfach.

ein auto für härtergesottene. hatte ihn übern winter, ständig leinigkeiten die kaputtgehen, aber unverwüstlich, kann man behandeln wie man will...

mein erstes auto war ein ax. es war ein 95 teen tonic mit 45 ps. er war in einem jämmerlichen zustand und total runter gefahren... trotzdem hat er mich nie im stich gelassen... es war nur der rückwärtsgang ausgefallen wo ich aber selber das getriebe gewechselt habe. mit dem spritverbrauch war er nicht zu toppen... 3 liter mit autobahn, stadt und landstraßenfahrten... weit über 1000 km mit einer tankfüllung super benzin... auch die höchstgeschwindigkeit von ca. 160 war toll das erreichen manche modernen mittelklasse wagen mit 100 ps mehr nicht (mazda). jetzt habe ich einen ax gt mit 75 ps und einer höchstgeschwinigkeit von ca. 195 kmh... er verbraucht max 6 liter... leider läuft er zur zeit nicht mehr optimal da ihn eine lange standzeit von 1,5 jahren geschadet hat. deswegen wird er zur zeit komplett überholt... ich kann nur sagen wer ein preiswertes, flottes, bequemes kleines auto sucht ist mit dem ax sehr gut bedient. so günstig kann man sonst nich auto fahren (steuern, versicherung, reperaturen) dann bleibt mir nur zu sagen- pflegt euren ax dann lebt er ewig

Hallo, ich habe einen Citroen ax geschenkt bekommen, allerdings fehlt der kfz brief. wie kann ich heraus finden welchen ich habe?? da ich führ eine neu vorführung noch ein paar teile benötige. Bin für jede hilfe dankbar. Mfg didier

Hallo, ich fahre seit 3 Tagen einen ax 11 tre bj. 1990 mit original 76000 km. Ich muß sagen das er mit seinen 60 ps ziemlich flott ist. nun hab ich probleme mit der amaturenbeleuchtung und denke, dass die sicherung defekt ist. wo finde ich die sicherungen?

Ich habe vor ein paar Tagen einen AX bekommen,er läuft für seine 16 jahre und 120tkm recht gut,allerdings verliert er zimlich Öl,was soll man da machen?Entsorgen oder wieder machen lassen.Bj 91 mit 44 Kw

Ich habe mir einen AX 11 gekauft aber der motor dreht aber er springt nicht an. an was könnte des liegen auserdem leuchtet die motorelektronik leuchte auf. vielend dank für jede antwort schon im voraus

Hallo ich habe ein problem, ich will an der Rechten Antriebsachse die manschette wechseln (Radseitig) hat jemand einen tipp. ich bekomme das gummi nimals über den stumpf. das gelenk habe ich auseinander genommen und gereinigt.

mein ax hat probleme wenn es kalt ist wenn die temperatur in den minus bereich geht dann spring er nicht an frage was könnte das sein

wahnsinn, bin total aufgeregt, ich mach morgen eine probefahrt, mit meinem evtl. neuen wagen. ein türkiser ax BJ 89, mit 75 PS und nur 40 000 Km. hatte ne ältere lady nur zum arzt und einkaufen gebraucht. auch noch ein garagenwagen...sieht natürlich aus wie geleckt. so, morgen ist es so weit, werde mich mit neuen erkenntnissen melden.

gut.aber seit2wochen gekauft,auf was muß man schauen.habe tüv-au neu.720000km.