Ich habe seit Nov. 2005 einen c4 110 FAP Limusine. Außer, daß das Auto in Frankreich nicht zuende gebaut wurde(Lüftung und Radio funktionierten nicht) bin ich recht zufrieden. Das wahrscheinlich auch wg. der guten Werkstatt (Niederlassung in HH). Jetzt nach 40.000 Km wurde in der Inspektion festgestellt, daß der Turbolader am kaputtgehen ist. Wurde problemlos auf Kulanz getauscht. An den Arbeitskosten mußte ich mich zu 50% beteiligen (115 €). Fahrverhalten, Komfort und Wirtschaftlichkeit sind ohne Tadel.