Citroen · Generation I

Citroen C4 Cactus

Der Citroen C4 Cactus wurde von 2014 bis 2020 auf dem deutschen Markt angeboten. Er zählt zur Klasse SUV Kleinwagen.
2014 – 2020 SUV Kleinwagen 2 Varianten
5-tr. Geländewagen, 2014 – 2018 © Citroen
Am deutschen Markt
7 Jahre
Modellvarianten
2
Karosserieformen
1
Erfahrungsberichte
1

Modellvarianten

2 Varianten auf dem deutschen Markt

Erste Ausführung

2014 – 2018 · 1 Variante
2014 – 2018

Erste Ausführung 5-tr. Geländewagen

Länge
4,16 m
Breite
1,73 m
Höhe
1,49 m
Radstand
2,60 m
Kofferraum
358 l

1. Facelift

2018 – 2020 · 1 Variante
Für diese Variante liegt uns noch kein Foto vor.
2018 – 2020

1. Facelift 5-tr. Geländewagen

Länge
4,17 m
Breite
1,71 m
Höhe
1,48 m
Radstand
2,60 m
Kofferraum
348 l

Technische Daten

Motoren, Maße und Preise

Abmessungen 2 Varianten
Variante Angeboten LängeBreiteHöheRadstandKofferraum
5-tr. Geländewagen 2014 – 2018 4.157 mm 1.729 mm 1.490 mm 2.595 mm 358 l
5-tr. Geländewagen, 1. Facelift 2018 – 2020 4.170 mm 1.714 mm 1.480 mm 2.595 mm 348 l

Alle Angaben beziehen sich auf die in Deutschland offiziell angebotenen Ausführungen. Die Jahreszahlen nennen den Zeitraum, in dem das Fahrzeug hier zu kaufen war — über Händlernetz oder Importeur; bei Kleinserienherstellern ist das zugleich die Bauzeit.

Häufige Fragen

Fragen zum Citroen C4 Cactus

Von wann bis wann gab es den Citroen C4 Cactus in Deutschland?

Der Citroen C4 Cactus wurde von 2014 bis 2020 auf dem deutschen Markt angeboten, also 7 Jahre lang.

Zu welcher Fahrzeugklasse gehört der Citroen C4 Cactus?

Der Citroen C4 Cactus zählt zur Klasse SUV Kleinwagen.

Welche Karosserieformen gab es beim Citroen C4 Cactus?

Überliefert sind eine Karosserieform: 5-tr. Geländewagen.

Leser-Erfahrungen

1 Beiträge zum Citroen C4 Cactus

Original-Beiträge aus der Community — unverändert übernommen.

Daniel Türtscher

Guten Tag, habe mir im Januar voller Freude einen Citroen C4 Cactus HDI100 gekauft. 50.000km oder 2 Jahre später bereits grobe Probleme! UREA Pumpe defekt, zuerst in der Citroen Werkstätte 50% Übernahme der Kosten! Dann nach nachhacken bei Citroen 60%. Die Pumpe kostet 900€. Das bei einem neuen Auto. Kann nur vom Kauf abraten. Der artige Schäden dürfen nicht sein! Und müssen wenigstens vom Hersteller übernommen werden.

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