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Citroen GS: Erfahrungsbericht #6
Hier finden Sie einen Erfahrungsbericht zum Citroen GS von Karl Martin
1971-1979
4-tr.Fließheck-Limousine
1971-1974
3-tr.Kombi-Limousine
»Break«
1971-1979
5-tr.Kombi-Limousine
»Break«
1979-1981
1.Facelift
4-tr.Fließheck-Limousine
1979-1985
1.Facelift
5-tr.Fließheck-Limousine
»GSA«
1979-1985
1.Facelift
5-tr.Kombi-Limousine
»GSA Break«
Citroen GS (1971-1985)
Variante: 1971-1979 | 4-tr.Fließheck-Limousine
Foto © Citroen
Variante: 1971-1979 | 4-tr.Fließheck-Limousine
Foto © Citroen
Citroen GS (1971-1985)
Variante: 1971-1974 | 3-tr.Kombi-Limousine | »Break«
Foto © Citroen
Variante: 1971-1974 | 3-tr.Kombi-Limousine | »Break«
Foto © Citroen
Citroen GS (1971-1985)
Variante: 1971-1979 | 5-tr.Kombi-Limousine | »Break«
Foto © Citroen
Variante: 1971-1979 | 5-tr.Kombi-Limousine | »Break«
Foto © Citroen
Citroen GS (1971-1985)
Variante: 1979-1981 | 1.Facelift | 4-tr.Fließheck-Limousine
Foto © Citroen
Variante: 1979-1981 | 1.Facelift | 4-tr.Fließheck-Limousine
Foto © Citroen
Citroen GS (1971-1985)
Variante: 1979-1985 | 1.Facelift | 5-tr.Fließheck-Limousine | »GSA«
Foto © Citroen
Variante: 1979-1985 | 1.Facelift | 5-tr.Fließheck-Limousine | »GSA«
Foto © Citroen
Citroen GS (1971-1985)
Variante: 1979-1985 | 1.Facelift | 5-tr.Kombi-Limousine | »GSA Break«
Foto © Citroen
Variante: 1979-1985 | 1.Facelift | 5-tr.Kombi-Limousine | »GSA Break«
Foto © Citroen
Fotos ©: Citroen
- Lesen Sie hier den Erfahrungsbericht von Karl Martin zum Citroen GS
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- Vorgänger-Modell: Citroen Ami 8 (1969-1976)
- Nachfolge-Modell: Citroen BX (1983-1993)
Erfahrungsbericht #6 zu: Citroen GS (1971-1985)
Hier finden Sie einen Erfahrungsbericht zum Citroen GS von Karl Martin
Citroen GS (1971-1985) Erfahrungsbericht
am 26.07.2005 um 15:48 Uhr
"ich habe einen, yippieeee! Einen der letzten GSA, es gibt noch etwa 140 Stück in Deutschland. Wenn der Rost nicht wäre wär er perfekt: ein super Fahrwerk, genauso luxuriös wie ein CX aber etwas straffer. Tolles Raumangebot und die Technik ist einfach unkaputtbar!"
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