DAF · Generation I
DAF 66
- Am deutschen Markt
- 4 Jahre
- Modellvarianten
- 3
- Karosserieformen
- 3
- Erfahrungsberichte
- 1
Modellvarianten
3 Varianten auf dem deutschen Markt
2-tr. Stufenheck-Limousine
- Länge
- 3,90 m
- Breite
- 1,54 m
- Höhe
- 1,38 m
- Radstand
- 2,26 m
3-tr. Kombi-Limousine „Combi"
2-tr. Coupe
Technische Daten
Motoren, Maße und Preise
Abmessungen 1 Variante
| Variante | Angeboten | Länge | Breite | Höhe | Radstand | Kofferraum |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2-tr. Stufenheck-Limousine | 1972 – 1975 | 3.900 mm | 1.540 mm | 1.380 mm | 2.260 mm |
Alle Angaben beziehen sich auf die in Deutschland offiziell angebotenen Ausführungen. Die Jahreszahlen nennen den Zeitraum, in dem das Fahrzeug hier zu kaufen war — über Händlernetz oder Importeur; bei Kleinserienherstellern ist das zugleich die Bauzeit.
Häufige Fragen
Fragen zum DAF 66
Von wann bis wann gab es den DAF 66 in Deutschland?
Der DAF 66 wurde von 1972 bis 1975 auf dem deutschen Markt angeboten, also 4 Jahre lang.
Zu welcher Fahrzeugklasse gehört der DAF 66?
Der DAF 66 zählt zur Klasse untere Mittelklasse.
Welche Karosserieformen gab es beim DAF 66?
Überliefert sind 3 Karosserieformen: 2-tr. Stufenheck-Limousine, 3-tr. Kombi-Limousine und 2-tr. Coupe.
Welches Modell folgte auf den DAF 66?
Vorgänger war der DAF 55 (1967–1972).
Leser-Erfahrungen
1 Beiträge zum DAF 66
Original-Beiträge aus der Community — unverändert übernommen.
Fuhr einen DAF 66 Marathon 1300 Bj.75 von 1976-83 ca.95000km Sehr gute Automatik ohne Komplikationen, leider sonst mangelhafte Verarbeitung Nachfolger Volvo 66GL Bj.77 diesbezüglich wesentlich besser Am DAF war im Laufe seines Lebens fast alles zu erneuern: Heizung, Kupplungslager,Thermostat,Zylinderkopfdichtung,neben den Verschleißteilen wie Riemen, Kupplung, Auspuff Vermisse diesen Wagen wegen seiner Automatik trotzdem
AntwortenSie fahren oder fuhren einen DAF 66?
Ihr Bericht hilft anderen bei der Kaufentscheidung — und ist der Inhalt, den Leser hier am häufigsten suchen.
Weiter im Auto-Mobil-Forum