Daihatsu · Generation IV
Daihatsu Charade
- Am deutschen Markt
- 8 Jahre
- Modellvarianten
- 6
- Motorisierungen
- 6
- Karosserieformen
- 3
Modellvarianten
6 Varianten auf dem deutschen Markt
Erste Ausführung
1993 – 1996 · 3 Varianten
Erste Ausführung 5-tr. Fließheck-Limousine
- Länge
- 3,75 m
- Breite
- 1,62 m
- Höhe
- 1,39 m
- Radstand
- 2,40 m
- Kofferraum
- 205 l
Erste Ausführung 3-tr. Fließheck-Limousine
- Länge
- 3,75 m
- Breite
- 1,62 m
- Höhe
- 1,39 m
- Radstand
- 2,40 m
- Kofferraum
- 205 l
Erste Ausführung 4-tr. Stufenheck-Limousine „Shortback"
- Länge
- 4,10 m
- Breite
- 1,62 m
- Höhe
- 1,39 m
- Radstand
- 2,40 m
- Kofferraum
- 345 l
1. Facelift
1996 – 2000 · 3 Varianten1. Facelift 3-tr. Fließheck-Limousine
- Länge
- 3,78 m
- Breite
- 1,62 m
- Höhe
- 1,39 m
- Radstand
- 2,40 m
- Kofferraum
- 205 l
1. Facelift 4-tr. Stufenheck-Limousine „Shortback"
- Länge
- 4,09 m
- Breite
- 1,62 m
- Höhe
- 1,39 m
- Radstand
- 2,40 m
- Kofferraum
- 345 l
1. Facelift 5-tr. Fließheck-Limousine
- Länge
- 3,78 m
- Breite
- 1,62 m
- Höhe
- 1,39 m
- Radstand
- 2,40 m
- Kofferraum
- 205 l
Technische Daten
Motoren, Maße und Preise
Motorisierungen 6
| Motor | Kraftstoff | Zylinder | Hubraum | Leistung | Angeboten |
|---|---|---|---|---|---|
| Benzin | Benzin, Kat | 4 | 1.296 cm³ | 60 PS | 1998 – 2000 |
| Benzin | Benzin, Kat | 4 | 1.296 cm³ | 75 PS | 1993 – 1998 |
| Benzin | Benzin, Kat | 4 | 1.296 cm³ | 84 PS | 1993 – 2000 |
| Benzin | Benzin, Kat | 4 | 1.499 cm³ | 75 PS | 1995 – 1998 |
| Benzin | Benzin, Kat | 4 | 1.499 cm³ | 90 PS | 1995 – 2000 |
| Benzin | Benzin, Kat | 4 | 1.590 cm³ | 105 PS | 1993 – 1997 |
Abmessungen 6 Varianten
| Variante | Angeboten | Länge | Höhe | Kofferraum |
|---|---|---|---|---|
| 5-tr. Fließheck-Limousine | 1993 – 1996 | 3.750 mm | 1.390 mm | 205 l |
| 3-tr. Fließheck-Limousine | 1993 – 1996 | 3.750 mm | 1.390 mm | 205 l |
| 4-tr. Stufenheck-Limousine „Shortback" | 1995 – 1996 | 4.100 mm | 1.385 mm | 345 l |
| 3-tr. Fließheck-Limousine, 1. Facelift | 1996 – 2000 | 3.780 mm | 1.390 mm | 205 l |
| 4-tr. Stufenheck-Limousine „Shortback", 1. Facelift | 1996 – 2000 | 4.085 mm | 1.390 mm | 345 l |
| 5-tr. Fließheck-Limousine, 1. Facelift | 1996 – 2000 | 3.780 mm | 1.390 mm | 205 l |
Radstand bei allen Varianten 2.395 mm. Breite bei allen Varianten 1.620 mm. Alle Angaben beziehen sich auf die in Deutschland offiziell angebotenen Ausführungen. Die Jahreszahlen nennen den Zeitraum, in dem das Fahrzeug hier zu kaufen war — über Händlernetz oder Importeur; bei Kleinserienherstellern ist das zugleich die Bauzeit.
Häufige Fragen
Fragen zum Daihatsu Charade
Von wann bis wann gab es den Daihatsu Charade in Deutschland?
Der Daihatsu Charade wurde von 1993 bis 2000 auf dem deutschen Markt angeboten, also 8 Jahre lang.
Zu welcher Fahrzeugklasse gehört der Daihatsu Charade?
Der Daihatsu Charade zählt zur Klasse Kleinwagen.
Welche Karosserieformen gab es beim Daihatsu Charade?
Überliefert sind 3 Karosserieformen: 5-tr. Fließheck-Limousine, 3-tr. Fließheck-Limousine und 4-tr. Stufenheck-Limousine.
Welche Motoren gab es im Daihatsu Charade?
Im Bestand stehen 6 Motorisierungen von 60 bis 105 PS. Der Hubraum reicht von 1.296 bis 1.590 cm³. Als Kraftstoff ist Benzin verzeichnet.
Welches Modell folgte auf den Daihatsu Charade?
Vorgänger war der Daihatsu Charade Gen. III (1987–1993). Nachfolger ist der Daihatsu Charade Gen. V (2011–2013).
Leser-Erfahrungen
8 Beiträge zum Daihatsu Charade
Original-Beiträge aus der Community — unverändert übernommen.
Habe einen 94' Charade (3-Türig, 84PS, 146000km) Motor bietet eine Menge Fahrspass bei einem Fahrzueggewicht von nur 860kg. Hatte bis anhin nie nennenswerte Probleme (Manschette Antriebswelle bei km 144000 + Auspuff war das eingzige) Einiger Mangel, bei Geschwindigkeiten über 125km/h ständige Vibrationen (Räder gut ausgewuchtet)
AntwortenFahre seit 5 Jahren einen Charade Baujahr 1995 (Shortback, 1,5l, 75PS, 130000km) Automatik. ein einfaches, aber spritziges und zuverlässiges Auto, prima Auto für den Weg zur Arbeit, nichts für Famile und nichts für die Autobahn minus: Auspuff rostet sehr schnell, Kindersitze passen gerade so, bei hohen Geschwindigkeiten ist das Auto sehr instabil - Vollgastouren (180!) sind nervig und riskant plus: sehr wendig, relativ viel Platz im Shortback-Kofferraum, Rücksitze prima umklappbar Tipps: auf Rost in den Radkästen und unter der Motorhaube achten! Reparaturen: Auspuff, Zylinderkopfdichtung (heißer Sommer 2003!)
AntwortenNaja viel erfahrung kann ich nicht geben, habe auch erst 5 wochen Führerschein, fahre gelegentlich den Shortback von meinem bruder 1,5 Liter 75 ps, naja anfangs gewöhnungsbedürftige Kupplung, und diese 0 gefühl lenkung, wenn man sich aber dran gewöhnt hat macht er richtig spaß, drückt gut von unten raus. weiterer Kritikpunkt sperriges lässt sich schlecht transportieren, musste dieses wochenender Bandequipment zu nem gig fahren, naja schwierig wegen stufenheck
AntwortenMein erster Daihatsu war ein Charmant. Dann hatte ich einen Charade der 2ten Generation, Baujahr 1985, und kaufte mir dann den nächsten 1994 und war mit meinem ersten Charade sehr zufrieden (steht halb ausgeschlachtet in meiner Garage), doch die Modelle ab 1993 waren für mich der totale Flop. Hab ihn nach 1 Jahr wieder verkauft und mir einen Honda Civic gekauft und nie wieder Daihatsu.
Antwortenhattw auch mal n daihatsu charade, aber mit chevy V8!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Antwortenhatte JA auch mal n daihatsu charade, aber mit chevy V8!!!!!!!!!!!!!!!!!!
AntwortenUnd wie hast du den da rein bekommen?
Antwortenbrauche mittelteil von auspuff für daihatsu sharade 1.6l bj1995, und bekomme dieses teil nirgends her... hat wer eine idee, wo man das auftreiben kann ?
AntwortenWer kann weiterhelfen. Suche eine Anhängerkuplung für Daihatsu Charade G203 Stufenheck Baujahr 1998 0176 60398401
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