Ferrari · Generation I
Ferrari 550 / 575 Maranello
- Am deutschen Markt
- 10 Jahre
- Modellvarianten
- 3
- Motorisierungen
- 2
- Karosserieformen
- 2
Modellvarianten
3 Varianten auf dem deutschen Markt
Erste Ausführung
1996 – 2002 · 1 Variante
Erste Ausführung 2-tr. Coupe „550 Maranello"
- Länge
- 4,55 m
- Breite
- 1,94 m
- Höhe
- 1,28 m
- Radstand
- 2,50 m
- Kofferraum
- 185 l
1. Facelift
2002 – 2005 · 2 Varianten
1. Facelift 2-tr. Coupe „575M Maranello"
- Länge
- 4,55 m
- Breite
- 1,94 m
- Höhe
- 1,28 m
- Radstand
- 2,50 m
- Kofferraum
- 185 l
1. Facelift 2-tr. Cabrio „Superamerica"
- Länge
- 4,55 m
- Breite
- 1,94 m
- Höhe
- 1,28 m
- Radstand
- 2,50 m
- Kofferraum
- 230 l
Technische Daten
Motoren, Maße und Preise
Motorisierungen 2
| Motor | Kraftstoff | Zylinder | Hubraum | Leistung | Angeboten |
|---|---|---|---|---|---|
| Benzin | Benzin, Kat | 12 | 5.474 cm³ | 485 PS | 1996 – 2002 |
| Benzin | Benzin, Kat | 12 | 5.750 cm³ | 515 PS | ab 2002 |
Abmessungen 3 Varianten
| Variante | Angeboten | Länge | Kofferraum |
|---|---|---|---|
| 2-tr. Coupe „550 Maranello" | 1996 – 2002 | 4.550 mm | 185 l |
| 2-tr. Coupe „575M Maranello", 1. Facelift | 2002 – 2005 | 4.550 mm | 185 l |
| 2-tr. Cabrio „Superamerica", 1. Facelift | 2005 – 2005 | 4.550 mm | 230 l |
Radstand bei allen Varianten 2.500 mm. Breite bei allen Varianten 1.935 mm. Höhe bei allen Varianten 1.277 mm. Alle Angaben beziehen sich auf die in Deutschland offiziell angebotenen Ausführungen. Die Jahreszahlen nennen den Zeitraum, in dem das Fahrzeug hier zu kaufen war — über Händlernetz oder Importeur; bei Kleinserienherstellern ist das zugleich die Bauzeit.
Häufige Fragen
Fragen zum Ferrari 550 / 575 Maranello
Von wann bis wann gab es den Ferrari 550 / 575 Maranello in Deutschland?
Der Ferrari 550 / 575 Maranello wurde von 1996 bis 2005 auf dem deutschen Markt angeboten, also 10 Jahre lang.
Zu welcher Fahrzeugklasse gehört der Ferrari 550 / 575 Maranello?
Der Ferrari 550 / 575 Maranello zählt zur Klasse Sportwagen und Roadster der Oberklasse.
Welche Karosserieformen gab es beim Ferrari 550 / 575 Maranello?
Überliefert sind 2 Karosserieformen: 2-tr. Coupe und 2-tr. Cabrio.
Welche Motoren gab es im Ferrari 550 / 575 Maranello?
Im Bestand stehen 2 Motorisierungen von 485 bis 515 PS. Der Hubraum reicht von 5.474 bis 5.750 cm³. Als Kraftstoff ist Benzin verzeichnet.
Welches Modell folgte auf den Ferrari 550 / 575 Maranello?
Vorgänger war der Ferrari F512 (1991–1996). Nachfolger ist der Ferrari 599 GTB Fiorano (2006–2013).
Leser-Erfahrungen
1 Beiträge zum Ferrari 550 / 575 Maranello
Original-Beiträge aus der Community — unverändert übernommen.
Der 550 Maranello ist ein absolut sensationelles Fahrzeug. Zuverlässig, hervorragend verarbeitet und im Gegensatz zu Folgemodellen, einschließlich 575, noch mit einem klassischen Armaturenbrett und ohne "Sicherheitsgimmicks" mit Blick auf die US Kunden. Meines Erachtens der letzte klassische GT. Meiner ist Blu pozzi und diese Farbe passt wesentlich besser zum Charakter des Wagens als das ubiquitäre Rot. Die Fahrleistung stehen einem zeitgenössischen Lamborghini Diablo nicht nach (z.B. auf der Nordschleife nur 2 Sekunden langsamer als der Lamborghini Diablo GT (die letze und stärkste Evolutionsstufe), jedoch ist das Fahrzeug auch "normal" benutzbar. Rangieren, Einparken, Stadtbetrieb, Stau, etc. sind keinerlei Problem. Es gibt wohl kaum einen Supersportwagen, der so alltagstauglich ist. Ich werde meinen wohl erst zusammen mit meinem Führerschein (altersbedingt) abgeben, was zum Glück noch sehr lange dauern wird.
AntwortenWie sieht es mit Umweltzonen aus. Kann das Fahrzeug auch in den bschränkten Bereichen gefahren werden?
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