Ferrari Mondial: Erfahrungsbericht #10

Hier finden Sie einen Erfahrungsbericht zum Ferrari Mondial von Wolfgang

Ferrari Mondial (1980-1993)
1980-1985
2-tr.Coupe
»8 QV«
Ferrari Mondial (1980-1993) 1984-1985<br />2-tr.Cabrio<br />»8 Cabrio«
1984-1985
2-tr.Cabrio
»8 Cabrio«
Ferrari Mondial (1980-1993)
1985-1989
1.Facelift
2-tr.Coupe
»3.2«
Ferrari Mondial (1980-1993)
1985-1989
1.Facelift
2-tr.Cabrio
»3.2 Cabrio«
Ferrari Mondial (1980-1993)
1989-1993
2.Facelift
2-tr.Coupe
»t«
Ferrari Mondial (1980-1993)
1989-1993
2.Facelift
2-tr.Cabrio
»t Cabrio«
Ferrari Mondial (1980-1993)
Variante: 1980-1985 | 2-tr.Coupe | »8 QV«

Ferrari Mondial (1980-1993)
Ferrari Mondial (1980-1993)
Variante: 1985-1989 | 1.Facelift | 2-tr.Coupe | »3.2«

Ferrari Mondial (1980-1993)
Ferrari Mondial (1980-1993)
Variante: 1985-1989 | 1.Facelift | 2-tr.Cabrio | »3.2 Cabrio«

Ferrari Mondial (1980-1993)
Ferrari Mondial (1980-1993)
Variante: 1989-1993 | 2.Facelift | 2-tr.Coupe | »t«

Ferrari Mondial (1980-1993)
Ferrari Mondial (1980-1993)
Variante: 1989-1993 | 2.Facelift | 2-tr.Cabrio | »t Cabrio«

Ferrari Mondial (1980-1993)


Erfahrungsbericht #10 zu: Ferrari Mondial (1980-1993)

Hier finden Sie einen Erfahrungsbericht zum Ferrari Mondial von Wolfgang

Ferrari Mondial (1980-1993) Erfahrungsbericht
verfasst von Wolfgang (37)
am 17.04.2011 um 09:58 Uhr

"Hallo,
bin seit kurzem voll begeisterter Besitzer eines Farrari Montial t BJ. 1989. Hätt eine Frage zu meinem Wagen. Vielleicht kann mir ja jemand helfen.
Es gibt Tage da läuft er wie ein Uhrwerk ohne ruckeln und absolut rund.
Dann gibts Tage da läuft er einfach unsauber meistens im Lehrlauf oder ganz wenig Gas. Bei last läuft er immer perfect. Hab auch das Gefühl wenn er mal nen schlechten Tag hat das der Öldruck im Lehrlauf viel niedriger ist als bei guten Tagen.
Ist das normal???? Was kann die Ursache sein?
Danke schom mal
Grüsse alle Ferraristi Wolfgang"


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