Fiat · Generation I

Fiat 850

Der Fiat 850 wurde von 1965 bis 1971 auf dem deutschen Markt angeboten. Er zählt zur Klasse Kleinwagen. Nachfolger ist der Fiat 127 (1971–1987).
1965 – 1971 Kleinwagen
2-tr. Stufenheck-Limousine, 1965 – 1971
Am deutschen Markt
7 Jahre
Modellvarianten
1
Motorisierungen
2
Karosserieformen
1
Vorgänger
kein Vorgängermodell
Zeitleiste
Nachfolger
Fiat 127 (1971 – 1987)

Modellvarianten

Eine Ausführung auf dem deutschen Markt

1965 – 1971

2-tr. Stufenheck-Limousine

Länge
3,58 m
Breite
1,43 m
Höhe
1,39 m
Radstand
2,03 m

Technische Daten

Motoren, Maße und Preise

Motorisierungen 2
Motor Kraftstoff Zylinder Hubraum Leistung Angeboten
Benzin Benzin 4 843 cm³ 34 PS vor70-74
Benzin Benzin 4 843 cm³ 47 PS vor70-72
Abmessungen 1 Variante
Variante Angeboten LängeBreiteHöheRadstandKofferraum
2-tr. Stufenheck-Limousine 1965 – 1971 3.575 mm 1.425 mm 1.385 mm 2.027 mm

Alle Angaben beziehen sich auf die in Deutschland offiziell angebotenen Ausführungen. Die Jahreszahlen nennen den Zeitraum, in dem das Fahrzeug hier zu kaufen war — über Händlernetz oder Importeur; bei Kleinserienherstellern ist das zugleich die Bauzeit.

Häufige Fragen

Fragen zum Fiat 850

Von wann bis wann gab es den Fiat 850 in Deutschland?

Der Fiat 850 wurde von 1965 bis 1971 auf dem deutschen Markt angeboten, also 7 Jahre lang.

Zu welcher Fahrzeugklasse gehört der Fiat 850?

Der Fiat 850 zählt zur Klasse Kleinwagen.

Welche Karosserieformen gab es beim Fiat 850?

Überliefert sind eine Karosserieform: 2-tr. Stufenheck-Limousine.

Welche Motoren gab es im Fiat 850?

Im Bestand stehen 2 Motorisierungen von 34 bis 47 PS. Als Kraftstoff ist Benzin verzeichnet.

Welches Modell folgte auf den Fiat 850?

Nachfolger ist der Fiat 127 (1971–1987).

Leser-Erfahrungen

3 Beiträge zum Fiat 850

Original-Beiträge aus der Community — unverändert übernommen.

Henry Kolhoff

Ich möchte mich bei euch mit meiner neuen Website vorstellen und würde mich freuen von euch Hilfe zu finden und wenn Ihr einen Link zu meiner Seite einbauen würdet.Mein Hauptziel ist die techn.Dokumentation rund um den Fiat 850 / 850 Spider schaut doch mal rein. http://www.fiat850spider.info

Antworten
Siegfried Tannheim

Mein erstes Auto war von 1971 - 1974 das Fiat 850 Coupe der letzten Serie mit 4 gleich großen Frontscheinwerfern in der Farbe positanogelb. Ich habe ihn in bester Erinnerung, war er doch für wenig Geld ein echter, kleiner italienischer Sportwagen, serienmäßig mit Schalensitzen, Sportlenkrad und riesengroßem Drehzahlmesser. Durch sein geringes Gewicht ging der mit seinen kerngesunden 52 PS ab wie der Teufel. Ich wünschte mir heute sofort wieder einen - vielleicht auch ein bisschen, um meine Jugend zurück zu gewinnen...

Antworten
Siegfrid

Bei FA Jens Sorensen Vonsildvej 17 in DK-6000 Kolding stehen noch Fiat 850,Fiat 500 Combi,Fiat 128,Rover Morris,Renault usw,natürlich mit leichten bis etwas schweren Rostansatz am Blechkleid.Tele.0045/75527800 Fax.0045/75527350 E-mail iveco.kolding@mail.tele.dk dies Person spricht Dänisch,Deutsch und Englisch.Die Preise für einen Morris liegen zwischen 500-1000 Euro.

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