Fiat Panda

Ich fahre dieses Modell seit 2 Wochen und muß sagen, ich bin begeistert, er ist wendig nur 3,52 Meter lang, 1,52 Meter breit aber 1,58 Meter hoch, hat eine Dachreling, ist der 1,2 60PS Emotion mit Luxusausstattung, FB f.ZV, el.Fensterheber vo., get.Sitzbank hi., autom.Klimaanlage, Bordcomputer, Multifunkionsdisplay, CD-RDS Radio eine gute Straßenlage, ein bisschen weich geriet die Fahrwerksabstimmung, die Armaturenbrettschaltung lässt sich exakt schalten hat kurze Schaltwege, der Fußraum vo. ist ausreichend, hinten ist es knapper aber auch ausreichend vor allem in der Kopfhöhe, der Kofferraum faßt 206 Liter (ohne Umlegung der Sitze), der Fahrkomfort ist mit dem eines Fiat Stilos also der Kompaktklasse vergleichbar (sagenhaft!) das wäre mein 1.Eindruck (weitere techn. Daten bitte beim FIAT-Händler erfragen oder im Prospekt nachlesen!) Nur eines ist ein kleiner Patzer man darf lt. FIAT nur Super bleifrei 95 Oktan tanken nicht 91 Oktan! Gruß Ronald

Hallo Ihr Lieben, vor allem Ihr FIAT-FahrerInnen, seit 2005 fahre ich einen Panda 1,3 JTD (Diesel, 70 PS) und bin total begeistert von diesem pfiffigen, soliden und zuverlässigen Auto. Mein Freund fährt einen Lancia Lybra und hat gute Beziehungen zum lokalen Fiat-Lancia-Händler. Mein Kleiner war ein Händlerfahrzeug und ist gut ausgestattet, und der Preis ist unschlagbar. Mein 'Töffel' hat michschon nach Dänemark, Italien (Panda wollte Heimat sehen), Portugal und England gebracht, ohne Mucken und Zicken - dabei ist er doch fast blond (Farbe wie Foto). Der Dieselmotor ist einfach klasse, recht leise und sehr sparsam - also genau das richtige für längere Strecken über Land. Ich kann den Panda allen Interessierten unbedingt empfehlen. Mein Tipp: nehmt das große Glasschiebedach und die Ausstattung Emotion, dann habt Ihr alles wichtige an Bord. Allseits gute Fahrt.

Hallo, Panda-Fahrer/innen, schön, so viele positive Meldungen zu lesen. Ich fahre seit 2005 den Panda EMOTION 1,3 JTD (Diesel) und finde, dieser Motor paßt super zum knuffigen Panda. Zudem ist der Verbracuh sehr niedrig und Beschleunigung sowie Topspeed sind besser als beim Benziner. Der ideale Kurzustreckenwagen.

Hallo, wer fährt den aktuellen Panda und kann mir bei meiner Kaufentscheidung helden? - Zuverlässigkeit - Sicherheit - laufende Kosten? danke

Meine Frau fährt einen Panda 1.2 Dynamik mit Klima, CD-Radio, Nebelscheinwerfer. Er ist Baujahr 12/2003, also einer der ersten. Im grossem und ganzen sind wir auch zufrieden, aber im Dezember 2005, bei unter 0 Grad aussentemperatur hat er nach dem Anlassen für etwa 5 Sekunden laute Geräusche gemacht, wie ein Diesel.In der Werkstatt wurde daraufhin der Motor zerlegt, und ein neuer eingebaut, eine Woche vor ende der Garantie. Der Verbrauch liegt nach 22000 km im Durchschnitt bei 6,3 L, bei fast nur Stadtverkehr.Man kann den Panda aber weiterempfehlen,er hat für ein so kleines Auto viel Platz, einen ruhigen Motor, und lässt sich schön fahren (mit Tieferlegung), ohne legt er sich sehr stark in Kurven.

Hallo Ich fahre den Panda Diesel Multijet mit 70 PS seit Okt. 2004, leider ist dies Auto ein richtiger F.I.A.T. d.h. Fehler In Allen Teilen Das Auto ist erst 2 1/2 Jahre alt und hat eine Laufleistung von 38.000 km . Die zahlreichen Werkstattaufenthalte während der Garantiezeit waren zwar kostenlos, aber Zeit und Ärger hat es trotzden gekostet. Und jetzt bei 38.400km ist die Kupplung defekt, die Bremsbeläge sind verschlissen und der hintere Auspufftopf rostet durch. Mängel über Mängel, Fiat- Autos sind zwar in der Anschaffung relativ günstüg, aber nach Ablauf der Garantie wird es richtig teuer. Mein Fazit " Nie wieder Fiat"

Hallo Panda Diesel.Fahrerinen/Fahrer Nun muß der Panda zum ersten TÜV, leider kann ich von den vergangenen drei Jahren nicht allzuviel positives über das Fahrzeug berichten. Aber zuerst das gute: Es ist ein wendiges, gut zu beladendes Stadtauto mit guter Übersicht und komfortabler Ausstattung (Klima, El. Servolenkung, Funkfernbed. usw. ) Aber die zahlreichen Werkstattaufenthalte trüben den anfänglichen positiven Gesamtendruck. Es musste erneuert bzw. repariert werden: - Scheinwerfer erneuert (Wassereintritt) - Scheibenwischermotor ern. - Motorsteuergerät erneuert - ABS Steuergerät ern. (Rückruf) - Bremslichtschalter erneuert - Kupplung ern. bei 38.000 km (Fehlerhafte Abdichtung) - Scheinwerfer abgedichtet (Wassereintritt) - Kraftstoffverlust (Tankstutzen undicht) -diverse Klappergeräuche - jetzt nach drei Jahre der hintere Auspufftopf durchgerostet. Ja, wenn das Auto ein wenig besser in der Qualität wäre, würde ich sagen, ein gutes Stadt- bzw. Kurzsteckenfahrzeug. Soweit meine Erfahrungen nach drei Jahren Fiat Panda.

hallo zusammen ich fahre seit 10/2004 einen panda diesel mit vollausstatung bin sehr zufrieden ausser wartung hat er keine werkstatt gesehen war heute beim TÜV ohne mängel hat die Plakette bekommen er hat jetzt 60000 km gelaufen läuft wie ein Glöckchen kann ich nur empfehlen

Hallo Von den Fahrleistungen bin ich mit dem Panda 1,2 Emotion zufrieden.Auch der Verbrauch ist ok. Zu meinen Mängeln am Auto: 25000km:Dreieckslenker v.l.ausgeschlagen (warte schon seit 1/2 Jahr auf die Antwort des Kulanzantrages(!) 28000km HU ohne Mängel bestanden,aber Auspufftopf stark angerostet.Wird nicht mehr lange halten. Taster Heckklappe defekt. Rückrufaktion im letzen Jahr. Im Rahmen der Garantie wurde noch das Antennenkabel getauscht+Licht-+Wischerschalter getauscht (Abblendlichtlicht ging selbsttätig an und aus) Sommerreifen bei 28000 entsorgt da sie bei nasser Fahrbahn keinen Grip mehr hatten,obwohl noch genügend Profil vorhanden.Neuerdings schwankt die Kühlertemperatur und die Heizung wird warm+kalt.Muss wohl das Thermostat tauschen lassen. Gruß K.Schulmann

Ich habe seit 2 Monaten einen 3 Jahre alten Panda Emotion, den ich eigentlich sehr in mein Herz geschlossen habe auf Grund von Ausstattung, Fahrverhalten und Aussehen. Leider fing er schnell an zu zicken: Die Heckklappentaste war es auch bei mir (nachdem aber zuerst der vermeindlich defekte Bodycomputer ausgetauscht wurde) und das Radio geht auf mysteriöse Weise nach längerem Stehen von alleine an und auch manchmal wieder aus - da sucht die Werkstatt noch... Ganz aktuell ist seit gestern die Batterie platt... Schade, wie gesagt: sonst gefällt mir das Auto ziemlich gut.

Ich fahre den Panda Natural Power seit knapp einem Jahr und 16700km, bin sehr zufrieden! Bis heute hatte ich keinerlei Probleme mit dem kleinen Bär... Da er auf dem Fahrgestell des 4x4 steht eignet er sich sogar für fahrten im leichten bis mittleren Gelände!!! Zwar ist das Überholen auf der Autobahn, wegen eines fehlenden Turbos, etwas langwieriger, aber wenn man´s mal auf die linke Spur geschafft hat geht´s wieder. :-) Vor ca.einem halben Jahr hab ich bei einem ADAC-Fahrsicherheitstraining mitgemacht, mein Pandachen war das einzige(!) Auto das bei schleudertest nciht geschleudert ist! Selbst einen A3 hat´s aus der Bahn geschmissen... Also ich für meinen Teil will ihn nicht mehr hergeben!!!!! Gruß, Thomas...

Jä höllöllele!!! habe ein 10/2005 1.2 und bis jetzt 7000000 kilkomenter runter und noch nix dranne

Hatte eine Zeit lang einen Fiat Panda 1,2 Lifestyle, der Wagen ist wirklich zu empfehlen, man sitzt angenehm, die Lenkung ist echt superleicht, der Wagen ist insgesamt angenehm leicht zu bedienen, leider habe ich keine Probefahrt auf der Autobahn gemacht, fahre doch viel in Österreich. Trotz des 130 km/h Limits muss man den Murl schon kräftig drehen, und 60 PS Benzin sind einfach zu wenig, jetzt fahre ich Citroen C5 HDi, leider nicht sehr zuverlässig, werde wieder auf Fiat Panda umsteigen, und mich nach einem 70 PS jtd umsehen. Versicherung und Steuer ist auch sehr günstig eingestuft, wirklich ein schnuckeliges Fahzeug....

Wir fahren in der Familie seit 2 Jahren einen 1.1l und einen 1.2 l Panda und sind bisher sehr zufrieden. Bis jetzt keinerlei Probleme. Sehr angenehm sind die hohe Sitzposition und eine tolle Übersicht, wie man diese bei anderen Neuwagen nur recht selten findet. der 1.1 l Motor ist sehr zuverlässig, aber auf der Autobahn wirkt dieser sehr angestrengt, während der 1.2 l sich recht wacker schlägt und auch auf unseren Mega-Urlaubs-Autobahn-Touren nach Skandinavien sehr willig zur Sache geht. Platz ist für zwei Leute reichlich vorhanden. Der Panda bietet viel Auto fürs Geld - wir würden uns jederzeit wieder für den Panda entscheiden. Gruß

Hallo, fahre einen panda multijet Baujahr 2004. Habe jetzt 160000 km ohne Pannen und Probleme gefahren. Tolles Fahrzeug bestens zu empfehlen

Hallo, ich fahre einen Panda Dynamic 1.2(Baujahr Sept.2006) habe 30000 km runter und kann wirklich nur positives vermelden.Keinerlei Probleme,1a Verarbeitung(und das bei FIAT!),Top Ausstattung...bei einem Auto dieser Klasse unschlagbar!

Hallo fahre den Panda JTD seit April 06 als Neuwagen. Soweit ist der Wagen in Ordnung, geringer Verbrauch und trotzdem recht flott. Bin viel Fahrer so etwa 38000 km im Jahr. Jetzt pünklich nach Garatieablauf Servolenkung defekt, keine Kulanz weil das Auto nicht bei Fiat Scheckheft gepflegt wurde???!!! besteht zwar kein zusammenhang "schulterzucken, ist aber so" Aussage Werkstattleiter. Habe in diversen Foren nachgeforscht ist ein bekanntes Problem beim Punto und Panda haben wohl identische Servolenkungen. Das die Kupplung ein Problem ist stellt sich in den anderen Foren auch so dar sowie den voll gelaufenen Scheinwerfer. Fazit, das Geld was du beim Kauf sparst hast du schnell wieder in Reparaturen verpulvert wenn du nicht um die Ecke eine Werkstatt hast die mit guten Schraubern besetzt ist und Preislich günstig ist. Gruß Bruno

Hallo! Ich fahre einen 4x4, bei mir sind auch viele Fehler in meinem Fiat!! :) Heckklappenschalter gewechselt, Gebläse getauscht, ABS Steuergerät, Steckverbindung vom Airbag, Wasser im Blinker und Nebelscheinwerfer, bei 12000 die Bremsbeläge und jetzt das Beste! Ich war zum ersten mal beim TÜV und prompt durchgefallen!! Alle 4 Koppelstangen sind ausgeschlagen, eine kann man von Hand Rausnehmen! Im Winter sammelt sich immer das Eis am Kardan und scheppert! Reifen fahren sich schief ab (innen). Und der Panda hat grad mal 30000km drauf und ist ein Garagenwagen!! Ich glaube nicht das ich dazu noch was sagen muß!!??

Fahre einen Multijet 1,3. Baujahr 2004. Fahrzeug ist jetzt abbezahlt.10 Tage vor der letzten Rate ein Motorschaden. Trotz Scheckheftpflege kein Entgegenkommen von Fiat.

Ich fahre den Panda 1,3 jtd. Im großen und ganzen bin ich von diesem Auto begeistert. (Schöne Form, super Motor). Habe mir den kleinen Neu 2005 für 14400 Euro gekauft. Mit Vollausstattung bis auf Navi. (Sind schon die Raten und Zinsen mit drin.) Habe das Auto jetzt endlich abbezahlt. Aktuell 45000km. Habe nun im Oktober TÜV und ich muss sagen, ich habe ein wenig bammel davor. Mängel: Die Anzeige Motorsteuerungsgerät defekt, leuchtet immer mal wieder auf und verschwindet dann wieder.(Trotz Rückrufaktion und Angeblichem Austausch). Wenn ich über Unebenheiten fahre, oder über Geschwindigkeitsstreifen, dann "klackert" es bei den vorderen Stossfängern immer.???? Und der Taster der Heckklappe ist defekt, scheint wohl ein häufiges Problem zu sein. Aber mit Funki geht der Deckel zum Glück auf. Mein erstes Auto war ein Punto Cabrio. Undicht, oft nicht angesprungen, paar mal einfach stehengeblieben. Mein nächtes Auto wird warscheinlich kein Fiat mehr sein. Vielleicht Toyota? Gute Pannenstatistik. Danke und Tschau.

Nun, hatte vor meinem Toyota Picnic (Bericht hier einsehbar) auch einen Panda 4X4 Climbing. Dar Allrad war gut (kommt auch nicht von Fiat), das Konzept auch. Nur die Technik bekommt nicht genügen. Fährt man durch die Waschstaße darf man sich nicht wundern wenn die Seitenblinker rausfallen. Ebenso unschön wenn nach 4 Monaten die Motorhaube, so ohne Vorwarnung, nochdazu " innen" anfängt zu rosten. Das ist aber noch normal !?!? Irgendwann bei Monat 5 ging die Heckklappe nicht mehr auf. Außer wenn man die Türe zuschmeisst. In dieser Zeit hat sich auch das Handschuhfach nicht mehr öffnen lassen und kurz darauf wurde der Gebläsemotor kaputt. In dere Zwischenzeit sind wiedereinmal die Blinkergläser rausgefallen und die Airbagsteuerung versagte das 4. mal, und wenn es mal heftiger Regnet sollte man damit rechnen das die Scheinwerfer einem Aquarium ähneln. Nach einem Jahr höchst ärgerlicher Duldung wurde der Wagen von mir Abgestoßen. Beim, zum Guten Ton gehöhrenden, Aufpolieren vor der Übergabe stellte ich noch rostige Bördelungen am rechten hinteren Radlauf und der rechten hinteren Türe fest. Für alle Landwirte mit Almen empfehle ich den Suzuki Jimni. Der sieht nicht nur besser aus und ist in der Qualität um Klassen. besser.

Mein Fiat ist mehr in der Werkstatt als auf der Straße. Jetzt ist angeblich der Bodycomputer defekt. Was bewirkt das 1 Abblendlicht nicht geht. Wirklich nicht die Lampe oder die Sicherung. 400€ 14!! Tage Lieferzeit. Die Wegfahrsperre zickt (freundliche Aufklärung einer Passantin: hatte ich auch schon, Fiatproblem! 2 Rückrufaktionen und natürlich die Inspektion, die bei Fiat extrateuer ist. Kann nur abraten.

Hab den Panda City, 1,1 bereits seit 06/2005 und 35000 km runter. und ist mein erster FIAT. Gleich vorweg, es wird mit Sicherheit bei einem Neukauf wieder ein FIAT, weil der Panda bisher sehr überzeugte. Probleme gleich null. Lediglich ein Stossdämpfer wurde auf Garantie gewechselt. Das Auto gefällt sehr durch Form und Variabilität. Die Qualität ist absolut top. Trotz extremen Salzeinsatz hierzulande i. Österreich, keinerlei Spur von Rost. Der Verbrauch bewegt sich zw. 5,5 u. 6,75 Liter. Den einzigen Nachteil sehe ich im etwas eingeschränkten Federungskomfort auf Langstrecken - jedoch ein Manko das nahezu alle Kleinstwagen mehr od. weniger haben.

DAS AUTO FAHRE IH JETZT SEIT FAST 3 JAHREN.BIS AUF EINEN STOSSDÄMPFER WAR NOCH NICHTS DRAN.NUR DER SPRITVERBRAUCH BEIM 1.1 ACTIVE IST EIN WENIG HEFTIG.DER BRAUCHT FAST 7 LITER. BEI 35 LITER TANKINHALT.ANSONSTEN GEILES AUTO.ABER FÜR DEN PREIS;ALS TAGESZULASSUNG 8550 EURO.

Ich fahre seit Mai 2006 einen Fiat Panta (Tiptronicschaltung). Bin soweit sehr zufrieden, eine Rückrufaktion(Steuerung) und 2 Werkstattaufenthalte in 3 Jahren sind o.k. Einmal war die Wasserpumpe undicht, beim 2. Mal das Licht der Rückfahrleuchte. Jetzt ist ein 3. werkstattbesuch fällig. Meine Stoßdämpfer vorn waren vereist und haben dadurch gelitten, nach dem Auftauen knallt die Vorderachse (Fahrerseite) schon bei kleinsten Unebenheiten auch bei sehr langsamer Fahrt. Schade. Trotzdem empfehle ich das Wägelchen weiter!

Hallo zusammen, ich fahre einen Fiat Panda Diesel seit 2 Jahren. (Baujahr 2008). Im letzten Winter fing mein Lenkrad an zu knachen und kurz darauf hat sich beim nächsten abbiegen kurz blockiert. Noch unter Garantie hat man die Lenkstange, Blinker erneuert. Dann die Elektronik überprüft, brachte keine Besserung. Zum Schluß hat man eine stärkere Batterie eingebaut und die Blockade war verschwunden. Jetzt haben wir wieder Winter, die Garantie inzwischen abgelaufen fängt das Problem von vorne. Mein Fiat-Händler meinte nur, die Batterie sei zu schwach, man müsste diese aufladen mehr könnte man nicht tun. Hat jemand ähnliche Erfahrungen gemacht?

Ich fahre einen 12/2007 100HP, den ich mit 39 Tsd. Kilometern incl. Webasto Standheizung vor einer Woche gekauft habe. Ich betone Standheizung, da dieses im Kleinwagenbereich kaum oder nur schwer zu bekommen ist. Wer sowas schon mal hatte ,möchte es nicht mehr missen. Laut Vorbesitzer war bis auf einen defekten Lautsprecher nichts dran. Ich habe ihn von Potsdam nach Frankfurt am Main überwiegend Vollgas gefahren, der Verbrauch lag laut Bordcomputer bei 10,8 Liter. Bei angezeigten 200 auf dem Tacho und 185 im Navi, geht das in Ordnung. Jetzt im Drittelmix fahre ich mit ca 8 Liter. Fahrspaß macht er mit den 100 PS, auch wenn er gegen meinen 1,8T Sharan mit gechipten ca.180 PS und 800 Kilo mehr Gewicht, kein Land sieht, weder im Anzug, Durchzug und bei der Endgeschwindigkeit schon gar nicht, aber er ist ja auch als Zweitwagen und Stadtauto gedacht. Bis jetzt toi toi toi und ich würde ihn wieder kaufen.

Hallo zusammen, ich hatte mir Mitte der 90er Jahre geschworen, nie wieder einen Fiat zu kaufen. Familiäre Umstände machten es aber erforderlich, mir einen Kleinwagen zuzulegen und bin dann auf den Panda 169 gekommen. Bin in 2 Monaten knapp 3000 km gefahren und ich bin mit dem Wagen sehr zufrieden. Er ist gut ausgestattet, komfortabel und leise. Er ist auch sehr solide und sorgfältig verarbeitet. Also überhaupt nicht mit dem Ur-Panda zu vergleichen. In dieser Fahrzeugklasse gibt es auch nur wenig 5-Türer, was für mich mitentscheidend für den Kauf war. Dieser "LKW" kostet nur 26 € Kfz-Steuer pro Jahr. Der Verbrauch liegt bei 5,5 ltr/100 km bei gemischter Fahrweise.