Fiat Punto: Erfahrungsbericht #3

Hier finden Sie einen Erfahrungsbericht zum Fiat Punto von B.Couraci

Fiat Punto (1993-2000)
1993-1997
3-tr.Fließheck-Limousine
Fiat Punto (1993-2000) 1993-1997<br />5-tr.Fließheck-Limousine
1993-1997
5-tr.Fließheck-Limousine
Fiat Punto (1993-2000)
1994-1997
2-tr.Cabrio
»Cabrio«
Fiat Punto (1993-2000) 1997-1999<br />1.Facelift<br />3-tr.Fließheck-Limousine
1997-1999
1.Facelift
3-tr.Fließheck-Limousine
Fiat Punto (1993-2000) 1997-1999<br />1.Facelift<br />5-tr.Fließheck-Limousine
1997-1999
1.Facelift
5-tr.Fließheck-Limousine
Fiat Punto (1993-2000)
1997-2000
1.Facelift
2-tr.Cabrio
»Cabrio«
Fiat Punto (1993-2000)
Variante: 1993-1997 | 3-tr.Fließheck-Limousine

Fiat Punto (1993-2000)
Fiat Punto (1993-2000)
Variante: 1994-1997 | 2-tr.Cabrio | »Cabrio«

Fiat Punto (1993-2000)
Fiat Punto (1993-2000)
Variante: 1997-2000 | 1.Facelift | 2-tr.Cabrio | »Cabrio«

Fiat Punto (1993-2000)


Erfahrungsbericht #3 zu: Fiat Punto (1993-2000)

Hier finden Sie einen Erfahrungsbericht zum Fiat Punto von B.Couraci

Fiat Punto (1993-2000) Erfahrungsbericht
verfasst von B.Couraci (20)
am 18.03.2004 um 15:50 Uhr

"Fahre jetzt auch schon seit über 2 Jahren einen Punto 55. Er ist sparsam und ich hatte bis auf die Zündspule und die Hinterachsschwingung keine weiteren Propleme. Jetzt sind aber bei knapp 112.000 die vorderen Federn hin. Er fährt sich halt jetzt ein bischen härter. Hab schon mehrere Kleinwagen gesehen, aber keinen mit so einem riesigem Kofferaum: 2 Kisten Bier, 1 Wasserkiste! Im Fond ist auch ausreichend Platz (nicht zu vergleichen mit Uno) Auf der Autobahn ist er ein bischen träge aber was will man mit 55 PS erwarten. In der Stadt zieht er jedem anderem davon. Kurz übersetzter 1 Gang, aber langer 2,3,4 gang. Werde ihn auf jeden Fall noch bis zum auseinanderfallen fahren."


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