Fiat · Generation I
Fiat Spider Europa
- Am deutschen Markt
- 5 Jahre
- Modellvarianten
- 1
- Motorisierungen
- 3
- Karosserieformen
- 1
Modellvarianten
Eine Ausführung auf dem deutschen Markt
2-tr. Cabrio
- Länge
- 4,14 m
- Breite
- 1,62 m
- Höhe
- 1,25 m
- Radstand
- 2,28 m
Technische Daten
Motoren, Maße und Preise
Motorisierungen 3
| Motor | Kraftstoff | Zylinder | Hubraum | Leistung | Angeboten |
|---|---|---|---|---|---|
| Benzin | Benzin | 4 | 1.995 cm³ | 105 PS | 1981 – 1985 |
| Benzin | Benzin, Kat | 4 | 1.995 cm³ | 103 PS | ab 1985 |
| Benzin | Benzin | 4 | 1.995 cm³ | 135 PS | 1983 – 1985 |
Abmessungen 1 Variante
| Variante | Angeboten | Länge | Breite | Höhe | Radstand | Kofferraum |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2-tr. Cabrio | 1981 – 1985 | 4.140 mm | 1.615 mm | 1.250 mm | 2.280 mm |
Alle Angaben beziehen sich auf die in Deutschland offiziell angebotenen Ausführungen. Die Jahreszahlen nennen den Zeitraum, in dem das Fahrzeug hier zu kaufen war — über Händlernetz oder Importeur; bei Kleinserienherstellern ist das zugleich die Bauzeit.
Häufige Fragen
Fragen zum Fiat Spider Europa
Von wann bis wann gab es den Fiat Spider Europa in Deutschland?
Der Fiat Spider Europa wurde von 1981 bis 1985 auf dem deutschen Markt angeboten, also 5 Jahre lang.
Zu welcher Fahrzeugklasse gehört der Fiat Spider Europa?
Der Fiat Spider Europa zählt zur Klasse Sportwagen und Roadster der Mittelklasse.
Welche Karosserieformen gab es beim Fiat Spider Europa?
Überliefert sind eine Karosserieform: 2-tr. Cabrio.
Welche Motoren gab es im Fiat Spider Europa?
Im Bestand stehen 3 Motorisierungen von 103 bis 135 PS. Als Kraftstoff ist Benzin verzeichnet.
Welches Modell folgte auf den Fiat Spider Europa?
Vorgänger war der Fiat 124 Sport (1966–1978).
Leser-Erfahrungen
5 Beiträge zum Fiat Spider Europa
Original-Beiträge aus der Community — unverändert übernommen.
hammer geil astreines fahr gefühl läst sich gut schalten
AntwortenHab den Wagen seit Jahren und es gibt echt nichts geileres!
AntwortenDieses Gefühl, wenn ich meinen Spider fahre, ist unbeschreiblich schön!
AntwortenIch fahre seit 1985 Spider- ein absolutes alltagstaugliches Fahrzeug und günstig im Unterhalt und auch bei Reparaturen ein richtiges Kult-Auto
AntwortenIch besitze seit April 1985 einen Spidereuropa und bin einfach nur happy. Der Spider fuhr all die Jahre problemlos und Rost kann man mit der Lupe suchen. Er hat sogar noch die erste Lichtmaschine und Bremsscheiben. Lenkung und Aufhängung sind ebenfall wie neu. Der Wagen ist ca.160000 km gelaufen.Ich fahre den Wagen mit Mathy Oel Additiven und Motor und Getriebe laufen wie am ersten Tag.
AntwortenSie fahren oder fuhren einen Fiat Spider Europa?
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