Hallo Mathias, ich fahre seit knapp 4 Jahren (06.2004) einen 2.0 TDCi Ghia mit DPF und habe damit ca. 140.000 km Zurückgelegt. Das Problem mit dem Notlauf trat am Anfang nach wenigen Wochen ebenfalls mehrfach auf, Ursache war eine schlecht verklebte Dämmmatte im vorderen rechten Kotflügel, die sich z.T. vor den Lufteinlass des Turboladers geschoben hatte. Die Werkstatt hat das dann eher durch Zufall entdeckt, danach gab's nie wieder Probleme damit.