Habe einen Ford Escort 1.4i 75 PS Bj 95 GAL Turnier. Die Kiste hat beim 1100-1600 Umdrehungen einen starken Motoraussetzer, so als ob hätte jemand kräftig auf die Brämse getreten. Besonders wenn ich an der Ampel losfahren will, dabei kommt hoher Kraftstoffverbrauch und die Leistungsabfall. Habe schon Luftmassenmässer, Zünspulle, Einspritzventile und und Zündkabel ausgetauscht aber ohne Erfolg. Kann mir einer sagen was das sein könnte?
Der Motortyp ein vorgänger ZETEC und Nachvolger von CVH, ich vermute die Bezeichnung ist PET