Honda Civic

Ich fahre einen Honda Civic LSi Stufenheck Baujahr 1992. Dieser Wagen ist einfach die Zuverlässigkeit in Person. Und die ganze Technik die bei einigen deutschen Fabrikaten ja als erstes den Geist aufgeben (elektrische Fensterheber). Alles in allem ein spitzen Auto!

Also ich fahre einen Eg3 von 1992 und ich kann nur sagen das ding is echt super und auch wenn er nur 75 PS hat ist der ganz schön fix unterwegs...

Ich bin 24 und habe auch schon nen crx Typ as,Civic Esi BJ.92 125Ps Civic Aerodeck 1,4l BJ2000 und jetzt fahre ich nen superschönen Civic VTI Lim.BJ.92 . Bin mit allen zufrieden gewesen nie was gehabt ausser verschleissteile ne. Der VTI is aber der Hammer ein sehr sportliches Auto mit grossen Kofferraum und 4 Türen schickes Auto und überragende Fahrleistungen.Und ich werd mir immerwieder nen Honda holen.

Kann mich Maik nur anschließen! Fahre auch Civic VTi Limousine und würde dieses Auto auch immer weiterempfehlen!

Hi, ich fahre einen EG3, hab ihn mit 75.000km gekauft und habe jetzt 150.000km drauf! Ich hatte noch nie ein Problem mit diesem Auto und es sieht auch nicht so aus als ob in nächster Zeit irgendwas größeres kommt. PS: Hatte einen Marder-Biss und fuhr eine Zeit lang (600km) auf drei Zylindern, hab nur Leistungsmäßig was gemerkt, nachdem auswechseln der Kabel lief das Auto wieder als ob nichts gewesen wäre. Diese Autos bekommt man fast nicht kaputt

Ich fahre Lsi 3tr. Klima,elektr.Fensterheber,usw. Es ist eigentlich ein schoenes auto. Mir ist aber der Zahnriemen gerissen. Jetzt brauche ich Zeichnung oder Einbauanleitung fuer Kopfdichtung und Zahnriemen wechseln. Wer kann mir helfen?

hatte mal einen 92´CIVIC 1,3 75 PS EG3 mit über 303000 km und immer noch den ersten Kupplungssatz drin !!!! nur verschleißteile getauscht keine große rep. habe noch einen 95´CIVIC 1,5 90 PS EG4 ein klasse fahrzeug !!!! 187000 km und alles top !!! hab auch noch einen VTI EG2 seit ein paar wochen und kann nur sagen 1 A++++++++++++ Mit regelmäßigem Ölwechsel, tausch von verschleißteilen (wie zundkerzen, luftfilter...) und genug wasser im kühlkreislauf laufen die motoren ohne ende !!! übel sind hohe Drehzahlen mit kaltem - lauwarmen motoren !!!

Hallo zusammen, ich habe ein kleines Problem und zwar möchte ich bei meinem Honda Civic Aerodeck 12/99 die Verkleidung der Fahrertür demontieren, da mir etwas in den Schlitz gerutscht ist. Ich entfernte 4 Schrauben, jedoch war die Verkleidung bombenfest angebracht. Gibt es da einen Trick ? Wäre dankbar wenn mir jemand sagen könnte was ich zu beachten habe, ohne direkt meine Tür zu zerlegen. Danke.

Ich hatte 15 Monate einen Civic 1.3l 75PS EG3, hab ihn dann in Zahlung gegeben für einen Civic EJ2 (Coupe) 1.5l 101PS. Dies war ein Fehler. Nach 3 monaten bei KM 230000 ging die Zylinderkopfdichtung in Arsch, hab ihn reparieren lassen. Aber bei 243000 KM war sie wieder hin, hab ihn am Ftreitag verkauft. Schade um das Sportfahrwerk, den Sportauspuff und die 215er reifen auf 16" Alus. Naja, jetzt kauf ich was kleines, will mal weniger versicherung zahlen, dann hab ich mal geld für andere dinge übrig.

Meiner: EG3 mit el. Fenstern und Stahlschiebedach. EZ:5.95 Hat nun 100.000 Km runter und bisher nur der Auspuff erneuert. Kleines Problem: Kriechstrom am linken Scheinwerfer. Fernlichtlampe glimmt schwach wenn Abblendlicht an ist. Bisher konnte ich aber keine Fehlerquelle feststellen (Feuchtigkeit oä.). Ansonnsten ist die Qualität des Fahrzeugs vervorragend und kann ohne Bedenken weiter empfohlen werden.

Hallo meine honda freunde ! war gestern beim tüv habe leider kein bekommen ! grund der motorwar zu ölig !!! der meister sagte zu mir das ,das bei einen civic mit 200.000 noch nicht kommen dürfte ! er sagte das ich keine origienale kopfdichtung drauf habe ! also hat der vor besitzer geschlammt ! so jetzt meine bitte an euch ! kann mir einer/ne eine anleitung zu wechseln der kopfdichtung und wechseln des zahnriems eine genau anleitung mailen !!! (mod883@freenet.de) die wollen 300€ nur für wechseln des zahnriemes haben ! und das ist echt zuviel !!! würde mich von euch über eine scnelle antwort freuen danke mfg denny

Habe bereits 2 Civic EG3 gefahren, der erste war das Fahrzeug meiner Mutter und das war ansteckend, erster Griff fürs eigene Fahrzeug war somit auch ein EG3 läuft klasse. Werde es allerdings auch bald schon wieder abgeben, aber die Treue bleibt, nur wird es nun ein EG6 sein und was soll ich sagen ich freue mich schon ein weiteres dieser Modelle fahren zu dürfen und dann auch noch den König von der EG-Reihe. Einzige eigene Erlebnisse bisher die typischen Roststellen wie Kotflügel usw. und auch Endschalldämpfer was ich aber auf Zubehörteile zurückführe. EG3 zieht super für seine 75 PS, manch Maschine mit 100 PS anderer Marken kann da erst mithalten (Honda eben).

Ich hatte auch einen EG3, ich habe zwei Monate ein anderes auto gefahren mit mehr PS (130) doch ich musste feststellen das es nichts besseres als honda gibt und so fahre ich jetzt wieder den EG3 zum glück habe ich ihn nicht verkauft. Ich bin voll zufrieden mit meinen Auto und würde am liebsten nichts anderes mehr fahren. Ich hatte bis jetzt noch keinen Probleme mit dem Honda außer die Rostellen und das ich den Zahnriemen wechseln muss deswegen frage ich ob mir jemand eine Anleitung schicken könnte wie man den Zahnriemen wechselt und was man noch beachten sollte. Ich danke euch schon mal im voraus und viel spaß noch mit euren civic´s

hallo,kann mir bitte jemand sagen beim welchen km-stand der zahnriemen erneuert werden muss.Ich habe einen Honda civic bj.1995 EG4 90 PS.Vielenk dank

Hallo, habe schon den 2ten civic. und beide waren sehr zuverlässig und wartungsarm. mein jetziger civic hat 236.000km runter und läuft immernoch wie ne biene. er nimmt zwar seit 200.000 etwas öl aber dürfte normal sein bei der laufleistung. mit 180.000km waren allerdings wasserpumpe und lagerschalen vom motor (lag wohl an der fahrweise) hin. achsmanschetten wurden auch um die 130.000km gewechselt. grosses problem sind die fenstergummis bei mir. ging aber auch erst bei 200.000 los und wenn man regelmässig vor winteranbruch alles einfettet dürfte das auch nicht passieren. ich kann jedem der so ein auto kaufen will nur sagen... hat er keinen rost und um die 130.000 km runter, hast du noch lange spass damit, egal wie alt die kisten sind. fahrverhalten ist genial und platz ist auch ohne ende. habe sogar eine regentonne reinbekommen die in einen toyota avensis nicht reingepasst hat! die augen waren gross beim fahrer des toyota , als ich dann auch noch die klappe zugmacht hab ;O) im grossen und ganzen... honda is sein geld wert!

Habe eine Frage! hab mal wo gelesen dass ich beim Honda Civic BJ 94, 75 PS die Drosseln rausmachen lassen kann - dann geht er besser! Stimmt das? Wer macht das? Jede Werkstatt? Wieviel kostet das ungefährt? DANKESCHÖN für die mitteilungen!!!!

Ich fahre einen Honda Civic EJ2 BJ. 93 Coupe hab ihn seit 2 monaten mit 125000 KM und mir is vor kurzem aufgefallen das mein Kühlwasser überhitzt war, das seltsame es dampfte nicht also dachte ich mir das Termostat wird seine macken haben ausgewechselt und das Problem war immer noch da. Bei genaueren hinschauen fiel mir auf, dass mein Kühler ein Leck hat und somit kein Wasser im Kühler und es so auch nich Dampfen könnte so bin ich schon ca. 80 KM (/swt) gefahren. wechsel ihn heute aus und hoffe senlichst das meine Zylinderkopfdichtung diese extreme Tortur überlebt hat unwahrscheinlich aber möglich ich schreib dann wenn ich mehr weiß. wünscht mir Glück^^

ich fahre einen EG8. meine frage ist ob man die ventiele einstelen kan

He leute ich fahr seit kurzrem nen EJ2 mit chip und Abgedrehten Schwung na ja so um die 120ps.war erst von Honda begeistert als ich mal mit nen EG6 mit viel motortunning gefahren bin,die kiste geht!!!!!!!!mit meinen mach ich nen 3 Golf GTI platt,aber was bedauernd ist nach 180km7h zieht er mir weg.was kann ich noch machen das er noch besser geht,ich hab vom Motorumbau gehört .....brauch ich da nen neuen Kabelbaum????? DANKE FÜR EURE MAIL

Ich wollt mir vielleicht ein Honda civic coupe Baujahr 1995, 101ps zulegen, 1. Wie viel schluckt er auf 100km? 2. Wie teuer ist etwa die Versicherung, wenn ich auf mein Vaters Namen mich versichern lassen würde? 3. Wie hoch sind die Autosteuer? Wäre mir eine große Hilfe wenn mir das jemand sagen könnte ;-)

Ach ja wollt noch dazusagen, ist Honda civic Coupe baujahr 1991-1995 also nicht das Model was man anfang 1995 angefangen hat zu bauen

Ach ja wollt noch dazusagen, ist Honda civic Coupe baujahr 1991-1995 also nicht das Model was man anfang 1995 angefangen hat zu bauen

Ich fahre seit bald zwei Jahren nun zwei Civic EJ2, einen als Winterauto, und ei8nen für den Sommer... beide taugen VIEL und halten auch schon extrem viele Kilometer weit. Mein Sommerwagen ist ein B16-Turbo-EJ2, hat 330 STANDFESTE (!!!) PS. Für einen 19-jährigen sowas schon zu haben ist doll, ich weiß. Aber erstens mal liegt es bei mir was sowas angeht nicht am Geld, zund zweitens bin ich doch schon erfahren genug und auch verantwortungsbewusst. Ich brettere also nicht mit 250km/h wo es nur geht durch die Ortschaften. Dennoch, ein großartiges Geschoß ist der Wagen! Wer mehr sehen möchte, unter "www.car-vs-car.de" bin ich unter "AlexEJ2" angemeldet, allerdings steht da noch der alte Turbo-Umbau drin, soweit ich mich erinnere. Also Fazit: TOLLE Autos, denen auch heutige Civics/Hondas/Japaner/Autos nichts reichen können. Leider, aber auch zum Glück ;) Grüße, Alex

Fahre einen Civic 1,5 Lsi Bj. 93 Habe 270 000 Km runter. Motor fängt an ungewöhnlich viel Öl zu verbrauchen! Kann mir jemand dazu etwas sagen?

ich wollte mir mal gerne dieses auto kaufen aber ich habe leider keine ahnung wie teuer der in steuern ist kann mir einer sagen wie teuer das wird?? und wenn ich mir ein kaufe auf was muss ich achten

hallo, ich fahre einen honda civic bj 1993 und meine antriebswelle ist kaputt. kann mir vielleicht jemand weiter helfen?

Ich Fahre Honda Civic Coupe,und vor kurzem ist bei mir wahrscheinlich die kopfdichtung kaputt gegangen.die werkstatt sagt 550euro für alles!?!Mich interesiert ob das o,k, ist!?! Scheiße Mann ich liebe mein Auo

Kann es sein das Das Model von 1992 bis 1996 gerne von der Polizei angehalten wird? Ich habe jetzt schon meinen zweiten Civic ( 1992 ) Dieser ist nicht Getunt oder iergendwie umgebaut. Aber ich wurde in der kurzen zeit des besitzes dieses Autos schon 12 mal angehalten ( 3 monate besitzt ) Liegt es daran das es gerne zum Tunen benutzt wird oder hat die Polizei in meiner umgebung generel was gegen alte autos? Versteht mich nicht falsch, ich liebe dieses auto, schon seit dem 96er model gabe ich mich in denn Civic verliebt. Aber langsam aber sicher geht es mir richtig schwer auf meine knospen das ich schon so oft angehalten wurde..... Auch mit dem 96er model habe ich diese Probleme gehabt -.-