Hyundai · Generation II

Hyundai Atos

Der Hyundai Atos wurde von 2003 bis 2008 auf dem deutschen Markt angeboten. Er zählt zur Klasse Microvans.
2003 – 2008 Microvans Plattform: Santro Xing
5-tr. Großraum-Limousine, 2004 – 2008
Am deutschen Markt
6 Jahre
Modellvarianten
1
Karosserieformen
1
Erfahrungsberichte
22
Vorgänger
Hyundai Atos (1997 – 2002)
Zeitleiste
Nachfolger
kein Nachfolgemodell

Modellvarianten

Eine Ausführung auf dem deutschen Markt

2004 – 2008

5-tr. Großraum-Limousine

Länge
3,57 m
Breite
1,53 m
Höhe
1,57 m
Radstand
2,38 m
Kofferraum
263 l
Plattform
Santro Xing

Technische Daten

Motoren, Maße und Preise

Abmessungen 1 Variante
Variante Angeboten LängeBreiteHöheRadstandKofferraum
5-tr. Großraum-Limousine 2004 – 2008 3.565 mm 1.525 mm 1.570 mm 2.380 mm 263 l

Alle Angaben beziehen sich auf die in Deutschland offiziell angebotenen Ausführungen. Die Jahreszahlen nennen den Zeitraum, in dem das Fahrzeug hier zu kaufen war — über Händlernetz oder Importeur; bei Kleinserienherstellern ist das zugleich die Bauzeit.

Häufige Fragen

Fragen zum Hyundai Atos

Von wann bis wann gab es den Hyundai Atos in Deutschland?

Der Hyundai Atos wurde von 2003 bis 2008 auf dem deutschen Markt angeboten, also 6 Jahre lang.

Zu welcher Fahrzeugklasse gehört der Hyundai Atos?

Der Hyundai Atos zählt zur Klasse Microvans.

Welche Karosserieformen gab es beim Hyundai Atos?

Überliefert sind eine Karosserieform: 5-tr. Großraum-Limousine.

Welches Modell folgte auf den Hyundai Atos?

Vorgänger war der Hyundai Atos (1997–2002).

Leser-Erfahrungen

22 Beiträge zum Hyundai Atos

Original-Beiträge aus der Community — unverändert übernommen.

Nina

Für den Preis ist nicht mehr zu erwarten Knarrtzt etwas laufruhig aber windanfällig durch die hohe Bauweise. Der Verbrauch liegt bei 7 litern bei überwiegender Autobahnfahrt. Leider Springt er in meinem Fall oft nicht an. Der Fehler wurde nach dem 9. Anlauf gefunden. Benzinpumpe defekt und auch die Sensoren mussten getaucht werden. Als Stadtauto ist es tauglich durch leichte Handhabung

Antworten
Andrea Antwort

Hallo,habe wohl auch ein Montags-Auto erwischt,Hyundai-Werkstatt sollte überprüfen was das Geräusch verursacht Diagnose-Kurbelwelle gebrochen 1800€ nach 29.000km.War nicht bereit soviel zu zahlen,habe für die Diagnose noch 40€ gezahlt obwohl er mir nicht mehr komplett zusammen gebaut wurde :-( laut aussage des Händlers:Kann ja sowieso nicht mehr damit fahren.Kann ja von Glück reden das sie ihn mir nicht in eine Plastiktüte gepackt haben;-)Der Atos ist von 2/07.Davor Lenkstange gebrochen nach 3 Jahren nicht über den Tüv bek.Das Zündschloss ist auch defekt würde nochmal 400€ extra kosten.Auch eine frage der Zeit.

Betz Olga

Habe wahrscheinlich ein Montagsauto erwischt, nach 1,5 Jahren und ca. 15 TK ist die Kurbelwelle gebrochen, Motor ausgetauscht, paar Monate später die Zentralverregelung ausgetauscht und jetzt ein Getriebeschaden. Habe keinen Nerv mehr auf den Wagen, vor allem gibt es dafür auch kein Ersatzfahrzeug. Die Werkstatt braucht unglaublich lange für alles und es geht alles schief was schief gehen kann. (gekauft 2004 als neu Wagen. Die Schäden gehen alle als Garantiefall durch. Dadurch geht es mir aber auch nicht besonders viel besser, wollte ein Auto zum fahren und nicht für die Werkstatt)

Antworten
Peter Singvogel Antwort

Ich fahre auch einen Hyundai Atos BJ 05/2005 habe jetzt 65.00 km drauf. War diese Woche in der Werkstatt. Mir wurde gesagt dass wahrscheinlich zum 2.ten Mal die Kurbelwelle kaputt ist.

ali Frage

fahre seit ca. 2 monaten den kleinen atos bj.98, vom verbrauch her bin ich top zufrieden, ist zwar nicht breit und doch zu hoch und dadurch auch eine zu schwammige fahrverhalten aber es macht spaß. DAS EINZIGE WAS MIR MOMENTAN SORGEN MACHT IST DAS VOM GETRIEBE IRGENDWELCHE KOMISCHEN REIBUNGSGERÄUSCHE KOMMEN. hat vielleicht jemand damit schon erfahrung gemacht was es sein könnte? wäre auf ne kleine antort dankbar.

Antworten
steffi

Für die Stadt super, ABER ständig ist was anderes mit dem Ding! Die Motorwarnleuchte blinkt aller 6 Wochen! Elektrischen Scheibenheber waren schon kaputt, Bremsen quietschen! Atos, nie wieder!

Antworten
Heinz-Dieter Frieling Antwort Frage

Motorschaden, oder was ? Hyuandai Atos 1.1., Motorcode: G4HG, 8357/AAA. Zum 4. Male hat der Motor unterwegs gestreikt, jeweils nach ca. 80 Km auf der Autobahn bei Regen und bei Tempo 120. Plötzlich ruckelt der Motor, die Öldruckwarnlampe blinkt gelb, o Schreck, mit Warnleuchte langsam auf dem Standstreifen weitergefahren bis zum nächsten Parkplatz. Zwischendurch lief der Motor jeweils immer für ein paar Sekunden wieder normal. Ein paar Male Gas gegeben, hörte sich gut an, dann den Wagen ausgeschaltet. Temperatur normal, Ölstand geprüft, voll, alles normal. Nach ein paar Minuten Aufenthalt mit langsamer Geschwindigkeit 80 km/h weitergefahren. Nach weiteren 20 Km am Ziel. Rückfahrt dann das selbe Desaster. Nach rund 40 Km wieder bei Regen das Gleiche, Ruckeln und Warnleuchte. Was kann das sein? frielinghd@gmx.de

Forti

Bin zufrieden. Günstiges Auto ohne viel tamtam. Fahre den aktuellen Atos seit Januar 05. Bislang keinerlei Defekte. Habe zuvor schon drei Jahre Atos Prime GLS gefahren. Ebenfalls ohne Defekte, jeweils mit jährl. km-Leistung von 12 - 15.000 km, zumeist A 40 (auch nachts, also ohne Stau) , aber auch in der Stadt und Landstraße. Verstehe die anderen Lesererfahrungen nicht. Liegt aber vielleicht auch daran, dass meine PKWs jeweils deutlich besser waren, als ich für den Preis und ADAC-Modellberichten erwartet hatte. Atos ist aber nichts für Leute über 1,85 m.

Antworten
Mahmut

Hallo zusammen. Habe das Auto fast 3 Jahre. Also die Garanrie ist in 2 Wochen rum. Und nun das beste. Ich bin mit dem Auto schon 5 mal liegen geblieben ( Garantiefall ) Von einer defekten Zentralverriegelung( bin nicht mehr ins Auto kommen ), aktiver Wegfahrsperre ohne Grund und der Hammer gestern. Fahre, Auto ruckelt und hinter mir eine riesige Ölwolke. Motorschaden. Nie wieder !!!

Antworten
Maria Frage

Hat eigendlich niemand Probleme mit der Gangschaltung?? Erster Gang geht nur mit roher Gewalt rein. Neuerdings auch der zweite!! Maria

Antworten
Schopper Karl Heinz (56) Antwort

hatte ähnliches Problem 1. Gang nur mit großem Kraftaufwand 2. Gang ging manch mal habe den ADAC geholt man kann das Gestänge Manuel einstellen seitdem kein Problem mehr, hatte ihn neu gekauft 2006 das Problem war 2009,

Diesing Frank

Seit 13 Monaten fahre ich als Zweitwagen einen Atos Prime. Der Verbrauch ist für diese Fahrzeugklasse sehr hoch.Nach Rücksprache mit dem Hyundai Werkstattmeister ist der Verbrauch normal,denn die Angaben des Herstellers,die ca.30% niedriger ausfallen,wären Rollenprüfstandswerte.

Antworten
Koch

Meine Tochter fährt einen Atos Prime Neuwagen 10/2007, leider fahren sich die Vorderreifen einseitig ab obwohl von der Werkstatt bereits die Spureinstellung kontrolliert wurde.LÖaufleistung eine Reifensatz etwa 3-4 Tsd KM. Wer kennt/kannte dieses Problem auch bitte um Info.Ansonsten sehr zufrieden mit dem Fahrzeug. Gruß Karl

Antworten
skaro Antwort

ja das problem kenne ich auch mit den reifen und zum 2.mal die kurbelwelle kaputt

Olaf

Ich habe gerade einen Atos GLS mit Klima Bauj. 99 mit 80 000 Km angeboten bekommen von einen älteren Herren. Das Auto soll 2000,.Euro kosten und ist aus erster Hand. Wenn ich mir aber so durchlese was ihr da schreibt vergeht es mir fast ihn zu nehmen. Ich fahr fast nur Autobahn und das grunds. immer Vollgas. Aber ich lese Motorschaden, Getriebeschaden u.s.w.. Wenn mir vieleicht jemand etwas genaueres über das Auto sagen könnte würde ich mich freuen. Meine Mail-Addi steht unten. Vielen Dank! Grüße aus Ulm Olaf

Antworten
AngelG

Kurbelwelle gebrochen und Probleme mit der Wegfahrsperre: Ich habe mir im April 07 einen Atos 1.1 Baujahr 07 gekauft. Nach 1 Jahr gab es Probleme beim Starten. Das Auto sprang nicht mehr an und es wurden die Schlüssel neu eingelesen sowie nach erneutem Auftreten ein paar Teile getauscht. Ein weiteres Jahr und das bei 12.000km ist jetzt während einer längeren Autobahnfahrt die Kurbelwelle gebrochen. Diese wird jetzt im Garantiefall ausgetauscht. Das Problem ist beim Hersteller Hyundai ebenfalls sehr bekannt. Wie ich jetzt auch im Internet recherchiert habe, scheint es ein typisches Problem von Hyundai zu sein. Ich hoffe, dass das Auto nach dem Austausch zumindest noch ein weiteres Jahr reibungslos läuft. Wobei ich überlege, ihn noch dieses Jahr abzustoßen.

Antworten
Wild Antwort

Das alles kann ich so nicht bestätigen habe vor 4 Jahren Hyundai Atos Prime 1.1 jg2007 gekauft mit 20000km mache jedes Jahr Ölwechsel selber fahre ihn immer warm ein! Habe bis jetzt nur die 10 Jahre alte Batterie gewechselt sonst nichts fahre nicht nur Stadt sondern auch weite strecken und Pässe wirklich kein Probleme habe jetzt 50000km drauf bin ansonsten sehr zufrieden mit dem auto

Willi Oellers

Fahre auch als zweit Wagen den Hyundai Atos 5 Türen Bei Ca. 34000 km Nockenwellenschaden, bin 2ter Besitzer .Im November wird das Auto 4 Jahre ,das Auto fährt zur Zeit mein Sohn, stehe im Moment in Verhandlung mit Hyundai Deutschland. Bei dieser Km leistung darf das nicht passieren.Dieser Schaden Hyundai bekannt.

Antworten
Regine

Fahre Hyundai Atos seit 4 Jahren, ständiger Werkstattaufenthalt, Radlager erneuert, Austritt der Bremsflüssigkeit,dadurch Bremsen im Eimer, dann bei ca. 50 000 km Bruch der Kurbelwelle. Vorderreifen einseitig abgefahren. Gangschaltung funktioniert nicht einwandfrei. Und das alles kurz nach Garantieablauf. Nie wieder ein Hyundai!!!!

Antworten
Ekaterina Frage

Ich habe genau dasselbe Problem! Mein Atos habe ich im Juni 2006 gekauft (WM-Sonderedition) und war damit 54000 km unterwegs. Heute habe ich erfahren - Bruch der Kurbelwelle. Ich bin entsetzt... Sowas haben die Leute an der Werkstatt noch nicht gesehen. Alle waren erstaunt, dass sowas nach weniger als 4 jahre möglich ist. Wohin jetzt damit? Hat jemand Erfahrung? Garantie ist im Juni abgelaufen....

Antworten
Zdena Antwort

Das ist mir mit Atos genauso passiert - nach 4 Jahren und 64000 km - gebrochene Kurbelwelle. Nach der Garantieablauf hat Hyundai keine Kosten übernommen. Nie wider so ein Auto!

Manuela Dewers Frage

Mein Atos habe ich 1.05.2010 gekauft mit 48000km. Bei 54000km löste sich eine Schraube am Getriebe die vom Werk überdreht war. Mußte Zahnrad usw erneuert werden. Garantie lief 31.5.2010 aus. Wurde vom Adac abgeholt. Habe den Wagen erst wieder seit 5.08.2010.seitdem laßen sich die ersten drei Gängr schwer schalten und macht Pfeifgeräusche so ähnlich wie ein Leilriemen. Was könnte das sein. Werde am Montag mal wieder in die Werkstatt müßen.öGebrauchtwagenversicherung zahlte auch nicht alles. Werde mich an Hyundai Motors wenden und falls nötig einen Anwalt einschalten. Wer von Euch hat Erfahrung und möchte sich auch an Hyundai wenden ?

Antworten
Alexa Küsters

Also, ICH fahre den "Kleinen" seit nunmehr 3,5 Jahren ohne Probleme! Hab ihn Anfang 2008 sehr günstig als Hagelschaden erworben, war ein Spontankauf und ich hab's bisher nicht bereut! Der Atos kommt ja leider hier nicht so gut weg, aber wer schreibt schon was, wenn er zufrieden ist...? Es ist sicher keine Luxuskarosse - ich bin eingefleischter Mini-Fan - aber für den Stadtverkehr und auch hier und da mal ne Langstrecke wirklich zu empfehlen!

Antworten
Monika

Habe 2004 als Neuwagen den Atos Prime gekauft.05.2005 Kurbelwelle gebrochen,neue rein,Garantiefall.Jetzt nach 7 Jahren und 76.000 km das 2.mal Kurbelwellenbruch.Habe seid den Frühjahr viel investiert wegen TÜV im August und jetzt die Sch.... Habe ihn in der Werkstatt gelassen,und dafür eine andere Marke gekauft.

Antworten
Heidi

Ich fahre den Atos Prime seit fast 5 Jahren . Habe ihn als Reimport-Neuwagen gekauft und bin, jedenfalls, was die Reparaturanfälligkeit anbetrifft top zu frieden. Bisher habe ich lediglich neben den üblichen Inspektionen Leinigkeiten wie Birnen für den Blinker oder andere kleine Verschleißteile austauschen müssen. Toi,Toi. Das Auto hat zwar von Anfang an bei normaler Spureinstellung nach rechts gezogen, das läßt sich allerdings durch eine andere Einstellung korrigieren und hat auch von Anfang an einen leichten Pfeifton, sofern der Motor läuft . Auch die Windgeräusche bei schon geringem Tempo sind nicht ganz normal finde ich. Hyndai hat sich davon trotz Garnantie nichts angenommen und meinte,das wäre normal, was ich allerdings nicht glaube. Aber trotzdem bin ich mit dem Auto an sich zufrieden, was die tägliche Handhabung angeht. Klein, wendig und Du bekommst fast immernoch einen Partkplatz. Auf jeden Fall ein geniales Stadtauto, für Langstrecken eher nicht geeignet. Vom Verbrauch her könnte es weniger sein. Sind etwa 7 Liter Stadt und 6 Liter Autobahn. Für einen Kleinwagen auf jeden Fall okay.

Antworten
Müller, Angelika

Mein Hyundai Atos Baujahr 2004 mit 34.200 km ist jetzt Schrottwert. Die Kurbelwelle ist gebrochen, wie bei vielen anderen dieser Fahrzeuge. Hyundai erkennt dies nicht als Materialfehler an, trotz vieler Schreiben an Hyundai. Nie mehr Hyundai.

Antworten
Ronny

Hallo ich habe eine Frage ich fahre einen Hyundai Atos Prime 1.1 Baujahr 2006 mit was für einem Drehmoment wird die Dehnungsschraube an der Kurbelwelle angezogen über eine schnelle Antwort würde ich mich freuen.

Antworten
Dieter Westfahl

Habe den atos erst seid letzte woche ich möche wiesen woer den pollenfilter sitzen hat

Antworten
Rainer Povolny Frage

Bei meinem Atos funktioniert die Tankanzeige nicht mehr. Ich möchte gern wissen, ob die Tankanzeige mit einer Sicherung abgesichert ist. Kann mir da jemand einen Tipp geben?

Antworten

Sie fahren oder fuhren einen Hyundai Atos?

Ihr Bericht hilft anderen bei der Kaufentscheidung — und ist der Inhalt, den Leser hier am häufigsten suchen.