Kia Picanto

Fahre seit 03/05 den Picanto EX und bin restlos glücklich. Hatte vorher einen Twingo und weiß was es bedeutet, nicht zu wissen ob man ankommt ;-) Ich kann diesen Wagen nur uneingeschränkt empfehlen. Spritzig, sparsam, geräumig und gutaussehend. Ein richtiges Mädelauto! Technisch auf dem neuesten Stand und top Ausstattung. Hier wird Sicherheit und Bequemlichkeit GROß geschrieben.

Benzinverbrauch sehr hoch 7,6 liter Vorher Twingo 6,5 liter! Bereue Neukauf auserdem hat mich der Händler einenReimport untergeschoben! Kam erst bei einer Bestellung bim Reifenhädler raus. Nie wieder KIA Wolle

Klaase Auto, gute Verarbeitung bis auf Sitzknarren, 6,2 L. Verbrauch

Ich habe seit 09.2005 den KIA-Picanto EX Automatik. Alles ist super... nur das meiner Meingung nach das Auto einfach zu viel Verbraucht. Ich komme mit dem 35 l. Tank mal gerade 270 km. was 11 l. /100 km entsprechen. :o((( und das bei normalter Fahrstil. Auf der Autobahn verbraucht der Picanto zwieschen 11-12 l. ab einer Geschwindigkeit von 140 km/h.

Der Automat schaltet bei kaltem Getriebe auf den ersten Kilometern nicht in den 4. Gang. Das ist vielleicht eine Ursache das hohen Verbrauchs. Kurzstrecke: um 9 Liter. Dieser wichtige Umstand trübt die Freude ganz erheblich.

Ich fahre einen Kia Picanto EX mit Automatik (kein Re-Import) und bin Super zufrieden mit Auto und Ausstattung. Ist mein zweiter Kia, vorher Kia Pride, mit dem Auto hatte ich auch nur Inspektions-Aufenthalte in der Werkstatt. Die Verarbeitung ist gut! Bitte sehen sie einmal in Ihrem Motorraum nach, unter der hinteren Dichtung, hatte ich Rost, wurde aber vom Kia Händler sofort getauscht.

Habe ein Re-Import seit 10.03.06. Picanto EX 1,1 Benziner Automatic und bin mit dem Auto sehr zufrieden, bis auf den Verbrauch. Komme 270 km weit, Verbrauch 10l in der Stadt. Fahre meist nur kurze Strecken. Ist das nicht etwa viel? I.d.Verkaufsprospekt steht Auomatic im Stadtverkehr bei 7,6l. Soll ich da mal mit Kia sprechen, oder gibt sich das noch, weil er so neu ist?

Benzinverbrauch viel zu hoch, 10 bis 11l/100 km! Ansonsten soweit alles ok.

Guten Abend, Fahre jetzt seit 1,5 Jahren den Picanto hat 26780 km gelaufen jezt sind die bremsen kaputt ist das normal wer kann mir da weiter helfen??? ganke schön schon mal Gruß Maxel

der picanto is meiner meinung nach der perfekte stadtflitzer!wäre da nich der hohe verbrauch und der extrem kleine kofferraum bei dem jeder einkauf zu einer herausforderung wird aber ansonsten nicht schlecht!!

Hi! Fahre den KIA Picanto automatik seit knapp über 2 Jahren und das einzige was nerft ist der wirklich hohe Benzinverbrauch! Wenn ich wie ein Opa mit fast keiner Beschleunigung fahre verbraucht er min. 7,5 Liter. Wenn ich mit einer annehmbaren beschleunigung fahre verbraucht er min. 9,5 Liter. Und wenn ich bleifuß fahre bis die reisegschwindigkeit erreicht ist 10 bis 11 Liter! Bleifuß bei meinem 5-er BMW 6 Zylinder und irgendwas mit min. 150 PS hat der max. 12 Liter geschlukt! Kann mir jemand weiter helfen ob man was dagegen tun kann? Gibt es vielleicht einen Fabrikationsfehler? MFG BURNER

Vor 10 Monaten habe ich für meine Frau einen KIA-Picanto EX Automatik. Auf den gefahrenen 9.817km haben wir einen Durchschnittsverbrauch von 8,38l erreicht. Unser Autohaus konnte / wollte uns nicht helfen, KIA selber hält sich raus und verweist auf den Händler, unser Rechtsanwalt rät zu einer Rückabwicklung. Wer hat ähnlicher Erfahrungen? Wer hat Interesse daran, gemeinsam vorzugehen?

Hey an alle verkauft den scheiss picanto so schnell wie es noch geht so bei 40000km geht er nämlich kaputt gruss der Ex Picanto Fahrer

Hallo! Ich hab meinen nun seit knapp 10 Monaten und ich muss sagen, dass ich mehr als zufrieden bin! Der Kofferraum ist klein. Ja und? Ist n Stadtflitzer und es haben trotzdem (in der ital. Version die ich hab) 5 Leute plus n bisschen Gepäck platz! In Sachen Verbrauch versteh ich euch auch nicht, auf den ersten 4.000km war meiner so an die 6.5l/100km. doch die letzten 10000km hatte ich n Durchschnitt von 5.7l/100km trotz jugendlicher Fahrweise ;-) Ich würd nen jedem empfehlen der Sparen will! Gruß aus Südtirol, ITALY

Hallo zusammen! Fahre seit 01/2007 einen Picanto, bin auch soweit in allen Punkten zufreiden, den kleinen Kofferraum kann man denke ich auch verschmerzen... bin nur fasziniert, das meiner anscheinend kein Einzelfall in punkto EXTREMER Spritverbrauch bin! Vom Händler kommt immer nur, dass sie so etwas noch nie gehört hätten, das muss an meiner Fahrweise liegen! Kann mir jemand einen Tipp geben, wie ich den Spritverbrauch senken kann???

Ich fahre seit einem 3/4 Jahr einen Kia Picanto Automatik und meiner verbraucht auch an die 9 Liter, damit bin ich sehr unzufrieden....was kann man dagegen tun? Bitte helft mir. Ansonsten bin super zufrieden mit dem Auto.

Ich fahre nun seit 2,75 Jahren den EX und habe 42.000 km zurückgelegt. Anfangs lag mein Verbrauch bei 7,6 l/100. Nach etwa 5000 km senkte dieser sich auf 6,7 l/100. Nach nun 42 Tkm habe ich einen Durchschnittsverbrauch von 6,2 l/100km. Das ist o.k. Wenn Ihr mehr Infos braucht guckt mal bei Kia-Board.de, dort findet Ihr alles zum Picanto

Also ich versteh die ganze Aufregung nicht. Wenn man ein sparsames Auto möchte, dann war es noch nie eine gute Idee einen Automatik zu fahren, vor allem nicht in der Kleinwagenklasse, wo erfahrungsgemäß auch noch das Verhältnis zum kleinen Tank nerven dürfte. Ich jedenfalls bin nach wie vor Dieselfreund und fahre seit knapp 6 Monaten einen Picanto LX CRDI, der bei meinem Autohaus als Vorführwagen diente (hatte knapp 9.000 km auf der uhr) und aus diesem Grund mit dem EX Paket nachgerüstet wurde. Ich bin sowas von zufrieden. Da quietscht nix, da rappelt nix, da wackelt nix. Schaltung 1a. Im kalten Zustand evtl. etwas rauh, gibt sich aber bereits nach 2 km. Und der Verbrauch liegt zwischen 4,3 und 4,9 Litern - egal wie ich heize. Hinzu kommt der sehr angenehme Turboruck und das Wissen, dass ich den günstigsten Sprit tanken kann, so dass ich nach 8 mal Tanken, auch den Steuernachteil wieder drin habe. Leute, der CRDI fristet ein Nischendasein - gebt ihm doch auch mal eine Chance...

Wenn ich an dieser Stelle noch ergänzen darf - ist der Diesel in aller Regel auch der langleberige Motor.

Wir haben uns auch einen picanto 1.1 ex geholt. ich habe nach dem 2 mal tanken einen verbrauch von 7,0 L. Mein Corsa 1,0 ecotec verbrtaucht 4,5 max 5 liter.

Wollte sparsames Auto, habe Säufer. Hilfe mein KIA Picanto Ex 1.1 Automatik verbraucht in der Stadt 10 bis 12 Liter bei schonender Fahrweise. Von KIA keine Hilfe, nur verarsche. Soll für Nachweis teuren Test vorlegen.

Habe jetzt seid 1/2 Jahr den Kia Picanto EX! Im Prinzip bin ich sehr zufrieden! Was mich allerdings sehr ärgert, ist dieser hohe Spritverbrauch! Auch bei sehr perfekter Fahrweise, komme ich leider in der Stadt über 8 Liter, obwohl ja Kia was ganz anderes angibt!

So ich habe eine VW Passat V6 mit 14 ltr Verbr. in der Stadt und einen Audi Coupe GT im Sommer. Für die Frau suchte ich einen Stadtflitzer und da kamen wir auf den Pikanto. Alle anderen brauchen in der Stadt mehr. habe ihn in Berlin abgeholt und auf der Autobahn habe ich schon vergessen, daß ich in einem Kleinwagen sitze. Der Verbrauch beim Schalter 7 ltr ist i O. Bin doppeltes gewohnt. Werde ihn wohl die nächsten 5 Jahre behalten, da finanziert. Schaut mal was ein VW Polo nur mit 3 Zyl. kostet, dann seit ihr auch für Kompromisse bereit. Gruß Jürgen

Hallo Gleichgesinnte!!Am 6.Februar 2008(Aschermittwoch) holte ich meinen Picanto EX 1.1 beim Händler ab;übrigens in 24 Jahren mein erstes Auto von Übersee.Überzeugt hatte mich der günstige Preis zum Vergleich europäischer Fahrzeuge und die umfangreiche Ausstattung des EX-Modells:Klimaanlage;Radio/CD/MP3 und 6 Lautsprechern,die vom Hörgenuss zufriedenstellend sind.Desweiteren ABS;ESD;elektr.Fensterheber vorn und hinten;elektr.Aussenspiegel (die sind sogar beheizt,über die Heckscheibenheizung geschaltet,steht so nicht im Ausstattungsprospekt vermerkt ;-) ;beide Vordersitze beheizt;Alufelgen mit Niederquerschnittreifen;Nebelscheinwerfer und diverse andere Annehmlichkeiten. Positiv möchte ich bewerten:günstige Steuern ( rund 80 Euro ),günstige Versicherung (144 Euro halbjährlich/Vollkasko),preiswerter Einstiegspreis in dieser Klasse;ordentliche Verarbeitung;umfangreiches Ausstattungspaket und vom Design modern und ansprechend!! Nach der ersten Tankfüllung stellte ich bei normaler Fahrweise bis 4000 U/min einen Verbrauch von 6,9 Litern fest,was aber noch nichts heißen muß.Bei einem Neufahrzeug pendelt sich der tatsächliche Verbrauch erfahrunsgemäß erst nach rund 5000 km ein;bei Motoren um die 2000ccm und mehr oft auch erst nach rund 10.000 km !!Ich denke mal,daß sich der Picanto bei 6,0-6,5 Liter einpendeln wird;und daß ist okay so,denn ein 1.1 Liter-Motor benötigt halt mehr Drehzahlen,um in die Puschen zu kommen und auf die Herstellerangaben sollte man sich möglichst nicht verlassen,weil die Testbedingungen,bei denen die Hersteller den Verbrauch ermitteln und in den Prospekten schön schreiben,von normal sterblichen Leuten,wie wir es sind,im alltäglichen Strassenverkehr niemals erreichen können,weil die optimalen Bedingungen weitab von der Realität sind!!! Als negativ bewerte ich:der fehlende höhenverstellbare Fahrersitz;Poltergeräusche des hinteren Fahrwerks beim Überfahren von Kanaldeckeln,was jedoch höchstwahrscheinlich an den serienmäßigen Niederquerschnittreifen liegen mag;die akustischen Signale für geöffnete Türen und den nicht angelegten Gurt nerven,lässt sich leider nicht mit Herausnahme einer Sicherung lahmlegen,weil diese Sicherheits-features über ein Steuergerät geschaltet sind...nun ja,ist halt für die Sicherheit..die Koreaner stehen auf solche Dinge...**laaach** !!Das Lederlenkrad ist zu glatt und nicht griffig genug;der Schaltknauf zu voluminös;ein schlankeres Design wäre handlicher!! Aber unterm Strich kann ich den Picanto an Singles,einem 2-Personen-Haushalt,aber auch als Zweitwagen für Muttis empfehlen,damit die Kids sicher in den Kika oder in die Schule kommen;für Kleineinkäufe bietet er ausreichend Platz.Was dem Preisvergleich und Ausstattungspaket betrifft,schlägt er die meisten europäischen Fahrzeuge um Längen!! Wünsche allen Picantofahrern eine schrottfreie Fahrt und viel Freude Gruß Charmeur1965

fahren seit 02.06 den Picanto EX Automatik. Auch ich finde das das Auto gut ist, aber wir haben ebenfalls einen Verbrauch von 10-11L in der Stadt. Da dies ein reines Stadtauto ist, nervt dies ganz gewaltig. Wer weiß Rat? Kia stellt sich unwissend. Ach ja, ewig leuchtet das Airbag Lämpchen, soll ja auch Picanto typisch sein. Hat da jemand ne Ahnung, wie man das abstellen kann. Danke und jederzeit gute Fahrt

Hey Leute, fahre seid ca. zwei Jahren den Picanto Bj(06/2006), allerdings die Dieselversion...also Sprittechnisch kann ich mich nicht beklagen (sehr niedriger Verbrauch) aber wie gesagt Diesel halt ansonsten war bis jetzt auch alles ok...nur heute hat mich der kleine Flitzer das erste Mal im Stich gelassen...Motor ließ sich einfach nicht mehr starten...dachte zunächst es wär die Batterie, nach ewigem rum probieren ist er dann doch angesprungen (zum Glück), bin danach sofort in die Werkstatt...und siehe da vier Fehler in der Elektronik... die haben das alles wieder korregiert...jetzt hoffe ich nur das, das nicht wieder vorkommt...hab nämlich keine Lust mal mitten in der Pampa stehen zu bleiben...hat jemand von euch ähnliche Schwierigkeiten mit der Elektronik?

Habe mein Kia Picante EX 1.1 nun ein 3/4 Jahr, und muß sagen daß er jetzt in der Stadt Berlin nur noch 6,1 ltr. Benzin benötigt! Achte sehr auf schnelles schalten, und gebe nicht allzu viel Gas beim anfahren! Außerdem mache ich in die Reifen immer ein bißchen mehr Luft rein, als nötig! Bin wirklich überrascht, nachdem ich in den ersten 2 Monaten manchmal 10 ltr. Benzin benötigt habe! Bin jetzt zufrieden!

Ich muss hier mal meiner Wut Luft machen: Ich fahre einen Picanto EX, Bj. 2004, 58.000 km. Bisher war ich mit dem Auto zufrieden, doch das ist jetzt vorbei. Nicht nur, dass ständig eine nervige Anzeige eine defekte Sonde anzeigt, die munter einen Fehler meldet, der gar nicht existiert - diesmal ist tatsächlich was defekt: die Bremsen. Genauer gesagt, die Bremssättel. Bis letzte Woche konnte man von defekten Bremsscheiben oder abgefahrenen Bremsbelägen nichts bemerken. Dann tauchten plötzlich aus heiterem Himmel laute Schleifgeräusche auf und ich habe das Auto sofort in die nächstgelegene Werkstatt gebracht. Erste Diagnose: Bremsbeläge komplett runter, Bremsscheiben im Eimer. Ich war total fassungslos! Der Wagen wird regelmässig von einer Vertragswerkstatt inspiziert. Die letzte Inspektion liegt erst ein gutes halbes Jahr zurück. Hätte man nicht bemerken müssen, dass die Bremsbeläge nicht mehr lange halten? Dann der grosse Schock: Nach der Reparatur kam das Auto auf den Prüfstand und die Hinterräder liessen sich nur mit Mühe bewegen. Erst jetzt konnte man den eigentlichen Fehler entdecken: die defekten Bremssättel. Die gesamte Reparatur kostet mich geschätzte 1.300 Euro!!! Ich bin stinksauer!!! Die Vertragswerkstatt streitet natürlich jegliche Schuld ab. Man sagte mir am Telefon im genervten Ton "Naja, das kann schonmal passieren.....schliesslich war ja der Winter dazwischen..........da kann sich schonmal was festsetzen...aber eigentlich passiert sowas nicht...." (ja, was denn nu?) Melden Sie morgen nochmal, ich bin jetzt nämlich gleich weg!" (und setzte wahrscheinlich in Gedanken hinzu: Typisch - Frau am Steuer). Unglaublich... Winter? Welcher Winter? Und dann nach einer Laufleistung von nur 13.000 km und regelmässigen Inspektionsintervallen? Das Auto ist noch nicht mal 4 Jahre alt! Ich fasse es nicht! Der Leiter meiner ortsansässigen Werkstatt hat am nächsten Tag ebenfalls telefonisch mit dieser Pappnase gesprochen. Natürlich ohne Erfolg. "Kulanz? Wie kommen Sie denn darauf?" Eines steht für mich fest: Der Laden sieht mich nie wieder! Übrigens handelt es sich um ein grosses Autohaus mit deutschlandweiten Filialen, dass sich für seinen guten Service über alles rühmt und seine Kundschaft bei telef. angemeldeten Werkstatt-Terminen erstmal ein halbe Stunde in der Ecke stehen lässt. Erst dann wird man zum zuständigen Mechaniker gebeten, um alles das, was man bei der Anmeldung schon der Dame am Empfang runtergebetet hat nochmal haarklein zu erzählen. Das ist kein Service, das ist eine Frechheit! Es wird mir nichts anderes übrigbleiben, als mich mit der Reparaturrechnung direkt an den Hersteller zu wenden und ohne Anwalt komme ich da wohl auch nicht weiter. Fakt ist: hier liegt ein Materialfehler vor und ich bin nicht bereit, die Kosten allein zu übernehmen. Hat jemand ähnliche Erfahrungen mit dem Picanto machen müssen?

Nie wieder Kia!!!! Diesen Spruch habe ich jetzt schon so oft gehört und kann ihn leider nur bestätigen. Ich habe einen Picanto Bj 2005, jetzt nachdem die Garantie 2 Monate abgelaufen ist wurde ein Fehler festgestellt der schon lange bei Kia bekannt war und auch bei Inspektionen angeblich repariert worden ist. Eine ganze Serie war davon betroffen. Leider trat dieser Fehler erst jetzt bei meinem Fahrzeug auf, die Folge ein Motorschaden von ca.3000€. Keine Garantie, keine Kulanz. Ich werde das Auto jetzt in einer freien Werkstatt reparieren lassen und dann schnell verkaufen, natürlich mit dem Hinweis auf diese Reparatur.

habe einen kia diesel.kauft euch den kia in der diesel version,dann seid ihr glücklich.ich bereue es nicht

3.Jahre war O.K,jetzt wenn ich fahre,piept manchmal was von der rechten Seite,weiss jemand was davon? Danke.

Hi, fahre seit 2 1/2 Jahren einen Picanto Bj.12/2004. Ist ein Re Import aus Spanien. War in einer Autovermietung zugelassen. Ich muß mal ein Lob an Kia für dieses gute Auto loswerden. Keine Probleme, Verbrauch je nach Fahrst. 5.3 - 6,5 l Benzin bei Hängerbetrieb. Der Wagen ist robust, nichts klappert und das Preis - Leistungsverhältnis ist unschlagbar. Einzig etwas Rost an den Radläufen stört den guten Eindruck. War aber bei der A-Klasse vorher auch nicht besser.

Wir fahren seit 12/08 die ,,P...o" cool -version AAP mit Autogas.Zuvor diente ein140Ps -Sorento-EX den mobilen Einsätzen.Unsere Fahreigenschaften und Fahrernutzung sowie Sparmaßnahmen reizten zu dieser Entscheidung.Von groß auf klein sind natürlich Welten.Meine Family hat sich an den kleinen Frauenschuh schon ge-wöhnt.

Also, ich fahre auch einen Picanto Bj 2005 und habe den jetzt seid Juni, ich weiß garnicht was alles über einen hohen Verbrauch meckern, ich fahre mit meinen 35 L. um die 550km wenn nicht sogar noch mehr...ich verbrauche nur 4,8 Liter auf 100km und habe keinen Diesel.Fahre damit jeden morgen zur Arbeit was Stadtverkehr ist und auch zur Schule, ich habe nichts zu bemängeln, habe noch nie so ein Spritsparendes Auto gesehen und fahre auch nach normalem Fahrverhalten!Bin echt zufrieden mit dem Wagen...

Hallo !!!! Ich fahre den Picanto seit 2 1/2Jahren und hatte eigentlich noch nie großen Ärger mit diesem Auto. Nur jetzt ist mir aufgefallen, das bei dieser extremen Winterwitterung mein Auto auch von innen zufriert. Ich muss dazu sagen, das ich dieses vorher natürlich nicht bemerken konnte, da das Auto immer in der Garage geparkt war. Mein Autohändler hier vor Ort sagte mir, das dieses völlig normal wäre. Kann mir jemand vielleicht sagen, was ich da machen kann?! Gruß Manu

Hallo Manu! Hab zwar keinen Picanto, aber hatte auch im Winter bei meinen Alfa Romeo mal das Problem der zufrierenden Scheiben.Habe einfach einen kleinen Karton mit Katzenstreu im Kofferraum oder besser vor die Rücksitzbank gestellt.Die Katzenstreu entzieht der Luft die Feuchtigkeit.Naja in den Wintermonaten is halt immer mal wieder Feuchtigkeit im Auto gerade bei Fahrzeugen die draußen Parken. Gruß Christian

Hallo!!! Nachdem ich hier so manches lese, kommt mir so einiges schwer bekannt vor. Ich habe Noch einen Kia Picanto der mittlerweile 4,5 Jahre alt ist. Das erste Jahr war super und ich war super happy und dann fing das Dilemma an. Mein Auto hat 60.000 mittlerweile Kilometer gelaufen. Bei meiner zweiten Inspektion, sprich bei ca. 30.000 Kilometer waren die Bremsscheiben hinten defekt, Reperatur ca. 350 Euro bei 58.000 Kilometer Bremsscheiben vorne defekt 350 Euro und vor drei Wochen wurde festgestellt das die Kurbelwelle eingelaufen ist. Reperaturkosten zwischen 2000-3000 Euro. Und das alles in vier Jahren bei einem Neuwagen??? Mal ganz im Ernst, das passiert mir nicht nocheinmal werde auf jeden Fall an die Presse gehen weil Kia nicht mal einen Hauch von Einsicht hat. Garantie abgelaufen und Kulanz sowieso nicht. Wenn jemand die Probleme kennt, dem es vvielleicht genauso erging bitte unbedingt bei mir melden. Hab schon 4 Leute mit dem selben Baujahr und der selben Kilometer die genau den selben schaden haben.

Ich bin Autohändler und muss vor diesem Auto den Hut ziehen!!! Habe mich in einem Klein(st)wagen selten so gut aufgehoben gefühlt und bin von den praktischen Seiten mehr als überzeugt.Was den Verbrauch einiger Posts angeht.Ich fahre eher sehr flott,achte nicht auf die Drehzahl (klar muss das Motörchen etwas mehr gedreht werden) und lass auch gern mal vor dem scheibenkratzen den Wagen laufen während ich dusche (ich weiss, ich bin ein Umweltschwein) und komme auf einen Durchschnitt von 5,6ltr. Der Picanto ist das Auto meiner Frau und als Einkaufskorb und Kindergartenflitzer unschlagbar.Selbst eine Tour nach Berlin zu viert (2 Erwachsene, 2 Kinder 6+12) war vollkommen in Ordnung.Ach so, warum ich den Picanto fahre? Mein Audi A6 TDI Mutlitronic hat bei 90tkm leider einen Getriebeschaden erlitten...aber das ist bei Audi leider normal.Der Picanto 1,1 Benziner mit Schaltgetriebe wird noch lange bei uns bleiben.Fast kein Wertverlust, fast keine Versicherung,fast kein Sprit, Mensch, was will man mehr??? Ich würde den sofort wieder kaufe, wenn ich auch vorher immer bei KIA die Nase gerümpft habe! Viele Grüsse und gute Fahrt

nina2405@web.de ich habe schon öfters gelesen dass man/ frau mit dem Picanto über 500 Km weit bei normaler fahrweise kommt. Wie die Leute es hin kriegen ist mir ein Retsel? Ich wollte es testen und bin im schitt zwischen 100 - 120 Km/h schnell gefahren allerdings kamm ich nur auf knapp auf 480 Km reichweite was schon ganz gut war denn in normalfall reicht mir ne Tankfüllung für 420- 430 Km bei normaler fahrweise. ich möchte gerne wiesen wie man es hin kriegt mit dem Picanto über 500 Km mit einer Tankfüllung weit zu kommen ? Muss man da mit 80- 90 km /h über die Autobahn krieschen ?

Hallo zusammen ich habe ende '04 einen Re-Import ( Spanien ) gekauft. Einen 1,1l LX. Mit Klima, E-Fenster vorne Servo Zentral und MP3 Radio. Wir fahren das Fahrzeug mit 7-8Litern bei zügiger Fahrweise, heißt sehr viel Autobahn und im durchschnitt 120km/h!!! Winterbereifung sind die winzigen 13 Zöller, fürn Sommer 15 Zöller vom EX Modell. Bisher kann ich nur gutes berichten. In der Garantiezeit wurde nur die Servo-Pumpe gewechselt. Seit etwas längerem haben wir das Problem das er Kühlwasser verliert. Motor ist absolut trocken, und unterm Fahrzeug alles trocken!!! Dennoch pünktlich zur Inspektion ist der Ausgleichsbehälter so gut wie leer!!! Wir haben letztes Jahr für viel Geld ne neue Wasserpumpe einbauen lassen, dennoch wird das K-Wasser stetig immer weniger!? Aber dennoch schönes kleines Auto!!! Bekommt nächste Woche die Scheiben getönt ab der B-Säule und ne Tieferlegung um 35mm von H&R!!! Nach 4 1/2 Jahren hat unser kleiner Picanto nun fast 80TKM ohne murren überstanden!!! Was die Bremsen angeht, wir haben noch immer rundherum die ersten Beläge und Scheiben!!! Habe vor ein paar tagen die Sommerreifen drauf gebastelt und ich behaupte mal, das die Bremsscheiben noch mindestens weitere 80TKM durch halten werden. Die Kante ist wenn überhaupt mal gerade 1mm abgerieben. Tja und sonst? Kofferraum ist viel zu klein, aber das wusste ich ja vorher!!! Hat mich übrigens damals neu 8440€ gekostet. Die Leute aus der Werkstatt sind super freundlich!!! In diesem sinne lob an die Werkstatt Menschen der Fa. Löko in Köln-Bilderstöckchen

auch bei dem kia meiner freundin haben sich plötzlich die bremsen aufgelöst. und wirklich leistung, in der angegebenen ps zahl, lässt zu wünschen übrig. vermutlich wird sich auch hier bald die kurbelwelle verabschieden und ich kann wieder mal 2 tage schrauben-an dem schrott! dafür muss die frühe abwrackprämie her!!!

Anfangs war ich mit meinem Picanto EX auch sehr zufrieden, doch als er drei Jahre alt wurde und ich die umfangreichen Garantieversprechungen in Anspruch nehmen wollte wurde ich böse enttäuscht. Beidseitig gebrochene Federn an der Aufnahme der Hutablage wurden als Überbeanspruchung abgelehnt. ???. Ausgefallene Beleuchtungen der Schalter im Armaturenbrett sind Verschleißteile. Daß der Tacho hin und wieder komplett ausfällt ist nicht nachweisbar und Sucharbeiten zahlt Kia lt. Aussage der Werkstatt generell nicht. Selbst ein Foto, dass ich bei 100 km/h auf der Autobahn gemacht habe, reichte als Beweis nicht aus. Die Begründung war, ich hätte es auch im Stand aufnehmen können, Gang raus und Gas geben, dann geht der Drehzahlmesser auch hoch. (Es stellt sich jedoch die Frage warum ich das tun sollte!!!) Daß sich der Rückwärtsgang meistens nur noch mit großem Widerstand einlegen läßt sei Stand der Technik bei Kia! Das Einzige was auf Garantie tatsächlich behoben wurde war der total verrostete Fanghaken der Motorhaube, der so verrostet war, dass er nicht mal mehr funktionierte! Bei Entriegelung der Motorhaube im Innenraum sprang diese sofort vollständig auf. Zudem ist nach 3 Jahren und 1 Monat eine Auspuffhalterung komplett durchgerostet gewesen. Ein freundlicher Autohändler (nicht Kia) war spontan bereit mir das klappernde Teil kostenlos anzuschweißen. Ein prinzipiell nettes und praktisches Auto, und mit einem Durchschnittsverbrauch von 6,3 Litern auch relativ sparsam, aber bei diesem Service und der wohl eher bescheidenen Qualität war dies sicher mein letzter Kia.

Hallo, seit letztes Jahr September fahre ich einen Kia Picanto. Es ist ein Neuwagen. Nun sind zum ersten Mal Fehler aufgetreten und zwar geht bei der Fahrt einfach der Tachostand komplett auf null, der Mechaniker in der Werkstatt hat nichts gefunden und sagte da sei momentan nichts zu machen, was ich total unverschämt finde! Hat schonmal jemand das gleiche Problem gehabt und kann mir nähere Infos geben? Wäre echt dankbar!

Ich fahre seit 4 Jahren einen Picanto 1,1. Anfangs war ich sehr zufrieden. Ich muss dazu sagen, dass es ein Reimport aus Frankreich ist, das Auto war 1 Jahr alt, als ich es gekauft habe. Nun seit nunmehr fast einem Jahr renne ich von Werkstatt zu Werkstatt. Problem ist, dass das Auto ruckelt und eigentlich keine Leistung mehr hat. Sobald ich eine leichte Steigung fahre, geht das Auto in die Knie und ich muss runterschalten, damit ich überhaupt wieder etwas beschleunigen kann. Vorher hatte ich das nie. Keine Werkstatt (selbst Kia Werkstatt) findet etwas, selbst diese Diagnosegeräte sagen, es ist alles in bester Ordnung.

Nun wir fahren den Picanto (Neuwagen) seit Nov. 2004. Die Garantie wurde aber bereits 2004 in Angriff genommen, weil das logistikunternehmen einen Schaden gemacht hatte. Das mit der Kurbelwellenschraube hat nicht der ausliefernder Händler sondern ein anderer Kia-Werkstatt, kostenlos erledigt. Nun wird der Wagen 6 Jahre, hatte einige Techn. Defekte die Kia für normal hält und so interessiert es uns nichtob z.B. der Zahnriemen nacht dem alten Werksvorlagen spätestens bei 6 Jahren oder 90.000km gewechselt wird oder aber nach der neuen Vorgabe bei 10 Jahren max. 150.000km! Reißt der Steuerriemen und der Motor ist platt, lassen wir den Wagen direkt verschrotten. Nun in 2009 haten wir am Wagen einen Hagelschaden; ab da galt der Wagen wenn wir den Schaden hätten komplett regulieren gelassen, versicherungstechnisch als Schrott. Da wir darauf verzichteten und den halben Gebrauchtwagenpreis in Scheckform erhielten fahren wir mit einem neuen Muster auf dem Dach und der Motorhaube weiter. Also sparen wir uns die undeffinierbaren Werksvorgaben und kaufen dann ohne Eintausch einen weiteren Neuwagen aber bestimmt nicht von KIA; auch nicht mit 7 Jahren Garantie! Denn diese Garantie ist an Bestimmungen geknüpft wie kein EU-Wagen, keine Fremdwerkstatt. Aber gerade die Fremdwerkstatt hat uns auf die 10 Jahre Zahnriemen hingewiesen, der Kia Fachhandel wollte dieses Teil bereits nach 4 Jahren austauschen - ohne den Zustand gesehen zu haben. Der Ausfall des Tachos war keine Garantie. Dann haben wir als der tacho mal funktionierten uns die wichtigsten Geschwindigkeitsstufen mit den dazugehörenden Drehzahlen und Gängen aufgeschrieben und sind beim wiederholten Tachoausfall nach Drehzahlen gefahren. Das war preiswerter als einen neuen Tacho einbauen zu lassen und derzeit funktioniert er wieder. Laßt Euch nicht von KIA manipulieren, Südkorea kocht auch nur mit Wasser. Ansonsten kann man gut mit einem Picanto auskommen wenn der Händler beim Neuwagen ehrlich bleibt.

ich fahre seit 2 Jahren den Picanto Erstzualssung 4/06. Anfangs war alles super aber nun seit 7 Monaten hakt der Rückwärtsgang, die Kupplung ist schwergägnig und das gaspedal hakt zudemkommt das der Erste-Gang abundzu schwer einzulegen ist. Ich binzur Werkstatt gefahren und die sagten mit es sei alles in Ordnung wisst ihr was ich noch machen kann?

Ich hab mir im März 2010 einen Picanto gekauft .. diamont blue .. die Farbe ist sehr schön und auch sehr dankbar, was den Schmutz angeht. Ich bin voll und ganz zufrieden bisher. Liebe Grüße an alle!

Habe seid Februar 2009 einen flatsch neuen Kia Picanto mit spanischen Wurzeln, Re-Import aus Spanien. Ich war schon wegen zwei größeren defekten beim Kia Händler. 1. Auto verlierte auf der Autobahn plötzlich sprunghaft an Leistung. Beim ersten mal in der Werkstatt wurde Lamdasonde gewchselt, da Fehler so ausgelesen wurde. Eine Woche später wieder der selbe Fehler, diesmal wurde der Nockenwellensensor gewechselt. Wieder los gefahren ein paar Wochen wieder da wie gesagt wieder mit dem selben Problem. Diesmal wurde aber kein Fehler im Speicher gefunden. Die Werkstatt hielt dann Rücksprache mit Kia-Ingenieuren siehe da es kam woll vor das Plastikspäne im Tank fahren die durch die Benzinleitung wanderten und den Benzinfilter verstopften. Dadurch hat der Motor nicht mehr richtig Sprit bekommen und hat sprunghaft an Leistung verloren. Die Werkstatt hat die Benzinpumpe und -filter gewechselt da dies bei Kia ein Bauteil ist. Die Benzinleitung und der Tank wurden gespült und siehe da er läuft bis heute Problemlos . . . Dieser Fehler hat mich ganz schön Nerven gekostet. Ein Jahr Problemlos gefahren ABS Lampe leuchtet. Ok ich hin zum Kia Händler ABS Sensor vorne links defekt. Händler sagte ich kann mit dem Fehler weiter fahren. Hab ich auch gemacht. Auto wurde dann freitag repariert. Komme zum Autohaus hin die sagten sie haben den Sensor getauscht, aber ABS Lampe Leuchtet immer noch. Ich sagte das ich auf das Auto am WE angewiesen bin, jaja ist kein Problem sie können damit weiter fahren. Ich OK. drei Kilometer später ABS Lampe leuchtete und aufeinmal die Engine Lampe (läßt auf Fehler der Verbrennung und Abgase schließen) ich am selben Tag 15 min bevor die zumachen. Draussen regnete es in Strömen. Die Werkstatt hatte schon zu, der Verkauf war auf schon auf Feierabend eingestellt. Geh ins Autohaus, die kennnen mich dort schon sehr gut, kommt nur der Satz die Werkstatt hat schon zu. ich sagte mir egal in das Problem geschildert, er sagte jaja ich kann mit leuchtender ABS und EngineLampe weiter fahren, ich OK. Am Sonntag ich fahre in einer 30 Zone ein kleines Kind läuft über den Zebrastreifen. und was passiert das ABS greift aufeinmal, aber eben Fehlerhaft in meine Bremssituation ein. Fahrbahn war trocken und ca 18 Grad draussen. Geistesgegenwertig zog ich dann mit normaler Kraft die Handbremse.(hinten Trommelbremsen) Kam ca. 20 cm Vorm Kind zu stehen. Ok Montag wieder in die Werkstatt. Ein zwei Tage später ja wir haben den Fehler gefunden es gibt bei Kia eine Bestellliste für Ersatzteile. Kia verbaute wohl zwei Arten von ABS Sensoren in den Picanto ein. Zwar wurde der für Rechts bestellt nur ebend der falsche.Bei mir wurde quasi der Falsche Sensor eingebaut und deswegen auch diese Fehlfunktion der Bremse. Nebenbei erwähnt war dieser Fehler auch in anderen Bremsmanövern immer wieder präsent. Ein Satz bleibt mir aber noch in Erinnerung nach der zweiten Reparatur: Die Empfangsdame sagte dann o-ton: "Für die Zukunft wissen wir dann, das wir Kunden mit leuchtender ABS-Lampe nicht mehr fahren lassen dürfen."

Hi zusammen also ich kann die leute nicht verstehen die so rum jammern der picanto ist ein sehr scharfes und sparsames auto,mann ist doch selber schuld wenn mann bremsen für 350;euro wechselt beim kia händler und dann noch rum heulen.....

tolles auto sparwunder ...und teile kauft mann bei atu oder aet..viel günstiger

also ich fahr seit 2005 einen Kia Picanto, hab mittlerweile 75 tkm abgespult und kann über die Qualität nun wirklich nicht meckern. Einziges Manko bis jetzt: eine defekte Hupe. Einziger Kritikpunkt von mir: der Motor könnte evtl ein paar PS mehr gebrauchen, aber dafür ist er günstig in Verbrauch und Unterhalt, wobei kritk hier nicht angebracht ist. Man weiß ja vorher was man kauft. Natürlich gibt es kein Autmodell ohne Fehler. Ich bin jedenfalls froh kein deutsches Konkurenzprodukt gekauft zu haben.Meine Freundin fährt einen VW Lupo, der bei gleichwertiger Ausstattung in der Anschaffung deutlich teurer wahr. Aber nun nach 6 Jahren jeden Monat regelmäßig das Einkommen diverser VW-Werkstätten sichert und auch davor sicherte. Mag sein das ich für meine Picanto beim Wiederverkaufswert weniger erwarten muss. Dafür musste ich jedoch im laufe meines Autolebens DEUTLICH weniger in Form von Reperaturen investieren als meine Freundin-soviel zur nichtvorhanden VW - Qualität. außerdem: ein Unternehmen, das hierzulande 7 Jahre und in den USA 10 !!!! Jahre Garantie gibt, bei einem USA-Marktanteil von über 10 %, kann so schlecht nicht sein, wenn es sich bei diesen Leistungen seiner Langzeitqalität nicht sicher ist, dann rutscht man ganz schnell in die roten Zahlen. Hinsichtlich Preis-Leistungsverhältnis, Langzeitqualität und auch Innovation und Design (man betrachte nur den neuen Kia Optima) brauch sich dieses Unternehmen nicht verstecken.

NIE WIEDER KIA... Habe mir einen Kia Picanto in der Sport Version 2006 gekauft! Nach 10.000km wechsel der Sitzbezüge (extrem anfällig für Jeans abrieb!!!!!) Sah unwahrscheinlich dreckig und fleckig aus!!! Nach 15.000km bereits beide Vorderlichter ausgewechselt und mehrere kleine Lampen hinten Nach 30.000km der erste Batteriewechsel.. Nach 40.000km ging mein Motor für mein Beifahrerfenster zu neige Nach 58.000 war meine Kupplung ,,defekt" und nachher kaputt ;-D!!!! Nach 69.000 probleme mit der Alarmanalage und der Zentralverriegelung! So ein scheiß Verein..und dann sagen sie auch immer... ,,Ja das seih ganz normal nach 30.000 oder 50.000km!!! Überhaupt nicht!!!!!!! Ich verkaufe mein Auto zum Herbst mit gerade mal 72.000km und rate jedem von einem solchen Kauf nur ab!!! Lieber ein wenig mehr investieren, in ein Auto auf das man sich verlassen kann! (Gerade als Fahranfänger, hätte man dieses brauchen können!!!!!!!!!!!) Vera24

Hallo, ich fahre seit 2007 einen Kia Picanto 1,1 Automatik, BJ August 2005. Mit den Bremsen habe ich ähnliche Erfahrungen gemacht, wie die, die hier in einigen Berichten bereits erwähnt wurden. Allerdings hat meiner eine Sommermacke und keine Werkstatt kann mir helfen. Sobald es draußen etwas wärmer wird, fährt der kleine nicht mehr richtig. Ich kann das Gaspedal durchtreten, der Drehzahlmesser geht auf 4,5 Umdrehungen hoch und der "Herr" fällt auf 30 Kmh ab. Er schaltet dann einfach nicht mehr hoch. Geh ich vom Gas ganz runter, sollte er eigentlich ausrollen, er bremst aber ab. Er zeigt aber auch keinen Fehlercode an. Kennt vielleicht jemand dieses Problem un kann mir weiter helfen? LG Sandra

Hallo Also seit Mai 2005 fahre ich nun den Kia Picanto. Ich hatte ihn damals als Vorführwagen mit 8500 km gekauft. Nun, knapp 6 Jahre später und bei 150'000km darf ich sagen, das Auto hat mich überrascht. Mehr als die normalen Service-Kosten alle 15'000km (oder auch mal etwas mehr) hat er mich praktisch nicht gekostet. Mal ist ne kleine Birne ausgefallen oder jetzt bei 145'000km kamen die hinteren Bremsen. Die grosse Überraschung kam von meiner neuen Garage, mein Kia fährt noch mit ALLEN Originalteilen (ausser eben die Bremsen hinten). Zahnriemen etc. wurden nie gemacht. Und trotz allem sehen diese noch gut aus. Also für den Kaufpreis hätte es mir schlechter gehen können. Ein bekannter Serienfehler (Rost im Motor) wurde anstandslos repariert. Das Auto wurde schon 2x von hinten in einen Unfall verwickelt. Ausser leichten Blechschaden war aber ansonsten nichts (gut, bei dem vielen Plastik :-) ). Also ich darf sagen, dass mich meine kleine Orange jetzt schon gut begleitet hat. Dieses Jahr ist wieder die MFK (TÜV) fällig. Ich hoffe, er kommt nochmals durch. Evt knack ich noch die 200'000er Marke... Und wenn nicht, er hat seinen Dienst hervorragend gemacht. Und dies teilweise bei mehr als 25'000km / Jahr.

Hallo, ich fahre seit 4 Jahren einen Pikanto 1,1. Mit 50tkm fängt die Bremse an ein Eigenleben zu führen. Sobald es draußen warm wird, kommt der Bremspunkt am Pedal immer weiter raus, das geht soweit, dass die Bremse dauernd schleift. Auch die Leistung des Motors geht ordentlich in den Keller. Bei kühler Witterung läuft der Wagen einwandfrei. Hat Jemand von so einem Problem schon mal was gehöhrt?

Hallo ich fahre schon 5 Jahre mit Pikanto 1,1 wie draußen warm ist kommt der Bremspunkt am Pedal immer an,ich kann leicht Pedal bereuen und schon brems.Gesten haben ich gefahren und habe ich leicht gebremss dann der Bremsbacken wahren immer zu.

HALLO ICH FAHRE SEIT EINEM JAHR EINEN KIA PICANTO..... ......ich bin nicht so zufrieden mit dem Kia-händler mein Auto ist Bj. 2004 und 60000km, die Kurbelwelle ist kapput gegangen und das ist kein Verschleißteil....die Werksrechnung war über 2000€ wir hatten einen Kulanzantrag an kia gestellt, sie sehen es nciht ein...........kurz gesagt einen scheiß Service haben sie

Wir fahren einen Kia Picanto, Baujahr 2006 seit dem 27.10.2006 als Zweitwagen, jedoch im täglichen Dauerbetrieb (Pendelfahrzeug über Autobahn, mittlerweile 90000 km Tachostand). Das Fahrzeug ist durchaus zuverlässig, spritzig und im Stadtverkehr sehr spurtstark. Etwas dürftig ist der Kofferraum, jedoch für die täglichen kleinen Einkäufe ausreichend. Das Familiengepäck für kurze Wochenendtrips packt der Wagen ebenfalls. Wir würden den Wagen immer wieder kaufen und halten ihn für überaus empfehlenswert.

Bitte um Hilfe! Alle Eigentümer, die den neuen kia Picanto (Baujahr 2011) besitzen. Bitte mal schauen ob oberhalb der Beifahrer-Airbags auf dem Armaturenbrett ein mittel großer, heller Fleck ist..Bitte sofort melden Sie dies bei Ihrem Händler.

HI Leute! Also meine freundin fährt seit 5 jahren dieses Fahrzeug.seit 3 jahren macht das Auto nur noch Probleme. es ging los über den spritverbrauch,dann über die Bremsen ( alle 2 Jahre neue),jetzt hat der Motor beim normalen Fahren kurze schwankungen beim Gas geben.und ab heute der Hammer-die Fahrertür geht nicht mehr auf. Reparaturanweisung : Verkleidung zerstören um an die Verriegelung zu kommen !!!! was ist das für ne Karre ??? KIA ist sehr ENTTÄUSCHEND !!!!!!!!!!

Fahre seit August 2011 den neuen KIA Picanto, und seit es draußen kalt ist "bockt" er auf den ersten ca. 200 Meter wie verrückt. Dazu kommt noch ein Klopfen im Motorraum. In der Werkstatt war dieses Problem anscheinend unbekannt. Jetzt habe ich den Sprit gewechselt- von E10 auf Super, und siehe da, trotz -15 Grad fuhr er heute morgen ohne Probleme :)!

hallo , fahre seit 2005 den picanto 1,1 kw 48 , bin bis jetz super zufreiden sprit verbrauch 4,8 l bei normalen fahren sonst im durchschnitt 5,0-5,5l ;) jenachdem was ich für ein fahrstille habe ..bis lang reperatur war radlager ....öl verbrauch im jahr 1/2 liter ....und jetz hat es so komisch geklappert gerasselt .....kurbelwelle schraube zu kurz ....oder gelöst .... schaden wurde behoben 180 euro ....man gut das ich das gleich gemerkt habe ..sonst wer der schaden noch grösser .von 2005 -2012 --220000 km runter ...die weiteste tour bis jetz österreich über die alpen ....geschnurrt wie eine katze .. ach ja die kupplung müste auch mal gemacht werden liegt aber wohl daran wie ich schalte ...geht noch ..aber lieber vorbeugen .....also ich bin mit mein picanto voll zufreiden ....mit anderen marken kann man auch inder sch ei ... greiffen .......

Hallo an alle Kia Picanto fahrer, und die die es werden wollen. Ich würde das Auto wirklich keinem empfehlen. Ich fahre einen Kia Picanto EX (bj 2005) Es ging schon von Anfang an los das er nicht anspringen wollte. War nach einer Woche nach dem Kauf bei der Vertragswerkstatt, die konnten nichts feststellen. Leider war das problem aber immernoch nicht behoben und ich stand schon oft irgendwo rum und das Auto lies sich nicht anspringen (sehr peinlich wenn man an der Tankstelle in der Reihe steht und alles blockiert ;-) ) nach ca 30.000 km hatte ich dann probleme mit den Bremsen. Der kleine lies sich einfach kaum noch zum halten bring. Bin dann mal wieder zur Werkstatt und hab mein Problem gleich geschildert. Wieder war alles top in ordnung. Aber das problem bestand weiterhin. ein Monat später war ich dann bei der Inspektion und aufeinmal meinten sie "Ach herrje, die Bremsklötze sind völlig durch, noch einmal scharf gebremst und sie wären gegen die leitblanke gefahren!!" da frag ich mich warum man das nicht schon ein Monat vorher festgestellt hat. Nun gut 350 euro bezahlt. Nach ca 10.000 weiteren Kilometern waren dann die hinteren Bremsklötze dran. Mein Problem mit dem Motorstarten hab ich nach 4 1/2 Jahren immernoch und immernoch wird der Fehler nicht gefunden. ich werde nur als "typisch Frau am Steuer" hingestellt. Seit einiger Zeit habe ich aber noch dazu massiv Probleme mit fast allem. Rückwärtsgang lässt sich nicht einlegen, Handbremse lässt sich kaum noch festziehen, die Türen lassen sich oft nciht mehr öffnen oder schließen (blöd wenn man drin sitzt und nicht mehr raus kommt, oder man die türen nicht schließen kann und das auto ungesichert irgendwo rumsteht) Motor surrt aufeinmal hoch auf 4t umdrehungen, Tankdeckel lässt sich nicht mehr öffnen oder wenn er mal offen ist serh schlecht schließen, und er verbraucht sehr sehr viel, er verliert aufeinmal so an leistung und egal wie ich das Gaspedal durchdrücke oder runter schalte, er fährt nicht schneller als 40km/h und er ruckelt sehr, es sind komische klappergeräusche zu hören und er stinkt eklig (worauf ich auch öfter von passanten angesprochen worden bin), und irgendeine Flüssigkeit verliert er auch. Das alles zu reperieren wird einiges kosten. noch dazu ist er finanziert und die reperaturen würden mehr kosten als er noch wert ist :( Werde ihn so schnell es geht abstoßen und mir ein AUTO kaufen...nicht nur vier Räder mit Lenkrad.

hallo habe ja schon mal berichtet von mein kia picanto ... mein kia hat jetz insgesamt 270000 km runter wobei 215000 km ein motor wechsel statt fand wegen kurbelwelle kupplung ..war halt ein gebrauchtmotor austausch mit ein bau billiger . die bremsen beläge / scheiben werden jedes jahr gemacht da ich viel fahre . mein kia verbraucht 5 -5,5l die wirklichen reperaturen die ich bis lang hatte war radlager , motoraustauch ..wurde von firma ausgeführt bremsen auspuff motor kontrolle wird jedes jahr gemacht ich bin voll zufrieden mit mein kia ist ein reimport

Kia Picanto Bj.08 2004 Kilometerleistung 332000 Reperaturern Bremssattel hinten Links undicht (bei 73000 Km Überholt mit Dichtsatz )Lager am Dreieckslenker Autausch bei 173650 Km .Lichtschalter und leuchtweitenregulierung bei 213000 Km .Siimmerring Getriebeseite bei 242000 Km Zündkabel komplett getauscht bei ca.300000 Bremssattel hinten rechts bei 321500 Km getauscht.