Lancia · Generation I

Lancia Stratos

Der Lancia Stratos wurde von 1975 bis 1977 auf dem deutschen Markt angeboten. Er zählt zur Klasse Sportwagen und Roadster der Mittelklasse. Nachfolger ist der Lancia Rally 037 (1982–1984).
2-tr. Coupe, 1975 – 1977 © Fiat Chrysler Automobiles
Am deutschen Markt
3 Jahre
Modellvarianten
1
Motorisierungen
1
Karosserieformen
1
Vorgänger
kein Vorgängermodell
Nachfolger
Lancia Rally 037 (1982 – 1984)

Modellvarianten

Eine Ausführung auf dem deutschen Markt

1975 – 1977

2-tr. Coupe

Technische Daten

Motoren, Maße und Preise

Motorisierungen 1
Motor Kraftstoff Zylinder Hubraum Leistung Angeboten
Benzin Benzin 6 2.418 cm³ 190 PS 1975 – 1977

Häufige Fragen

Fragen zum Lancia Stratos

Von wann bis wann gab es den Lancia Stratos in Deutschland?

Der Lancia Stratos wurde von 1975 bis 1977 auf dem deutschen Markt angeboten, also 3 Jahre lang.

Zu welcher Fahrzeugklasse gehört der Lancia Stratos?

Der Lancia Stratos zählt zur Klasse Sportwagen und Roadster der Mittelklasse.

Welche Karosserieformen gab es beim Lancia Stratos?

Überliefert sind eine Karosserieform: 2-tr. Coupe.

Welche Motoren gab es im Lancia Stratos?

Im Bestand steht eine Motorisierung mit 190 PS. Als Kraftstoff ist Benzin verzeichnet.

Welches Modell folgte auf den Lancia Stratos?

Nachfolger ist der Lancia Rally 037 (1982–1984).

Leser-Erfahrungen

2 Beiträge zum Lancia Stratos

Original-Beiträge aus der Community — unverändert übernommen.

Manu

der stratos ist ein echte sportwagen, er hat keinerlei luxusaustattung, jedoch geht er ab wie ein zäpfchen. alle guten dinge haben n hacken, der stratos sogar zwei, er kostet sehr viel und die pedale sind etwas zu weit links angeordnet, das lenkrad eher zu weit rechts ;o) typisch italienische wagen halt, aber charme haben die wagen alle

Antworten
Helmut Windschüttl

Lancia Stratos, einfach ein Traum. Ein echter Sportwagen, wie mein Vorredner das schon beschrieb. Ich habe so einen von 1985-1989 gehabt, es war ein 1975er, er bot die volle Power, die man von einem feurigen Italo-Sportler erwarten konnte. Leider hatte das Auto immense Unterhaltskosten - das war der Verkaufsgrund.

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