Lexus · Generation I

Lexus LS

Der Lexus LS wurde von 1989 bis 1995 auf dem deutschen Markt angeboten. Er zählt zur Klasse Oberklasse. Nachfolger ist der Lexus LS Gen. II (1995–2000).
1989 – 1995 Oberklasse
4-tr. Stufenheck-Limousine, 1990 – 1995
Am deutschen Markt
7 Jahre
Modellvarianten
1
Motorisierungen
1
Karosserieformen
1
Vorgänger
kein Vorgängermodell
Zeitleiste
Nachfolger
Lexus LS Gen. II (1995 – 2000)

Modellvarianten

Eine Ausführung auf dem deutschen Markt

1990 – 1995

4-tr. Stufenheck-Limousine

Länge
5,01 m
Breite
1,82 m
Höhe
1,43 m
Radstand
2,82 m
Kofferraum
450 l

Technische Daten

Motoren, Maße und Preise

Motorisierungen 1
Motor Kraftstoff Zylinder Hubraum Leistung Angeboten
Benzin Benzin, Kat 8 3.969 cm³ 245 PS 1990 – 1995
Abmessungen 1 Variante
Variante Angeboten LängeBreiteHöheRadstandKofferraum
4-tr. Stufenheck-Limousine 1990 – 1995 5.005 mm 1.820 mm 1.425 mm 2.815 mm 450 l

Alle Angaben beziehen sich auf die in Deutschland offiziell angebotenen Ausführungen. Die Jahreszahlen nennen den Zeitraum, in dem das Fahrzeug hier zu kaufen war — über Händlernetz oder Importeur; bei Kleinserienherstellern ist das zugleich die Bauzeit.

Häufige Fragen

Fragen zum Lexus LS

Von wann bis wann gab es den Lexus LS in Deutschland?

Der Lexus LS wurde von 1989 bis 1995 auf dem deutschen Markt angeboten, also 7 Jahre lang.

Zu welcher Fahrzeugklasse gehört der Lexus LS?

Der Lexus LS zählt zur Klasse Oberklasse.

Welche Karosserieformen gab es beim Lexus LS?

Überliefert sind eine Karosserieform: 4-tr. Stufenheck-Limousine.

Welche Motoren gab es im Lexus LS?

Im Bestand steht eine Motorisierung mit 245 PS. Als Kraftstoff ist Benzin verzeichnet.

Welches Modell folgte auf den Lexus LS?

Nachfolger ist der Lexus LS Gen. II (1995–2000).

Leser-Erfahrungen

6 Beiträge zum Lexus LS

Original-Beiträge aus der Community — unverändert übernommen.

Michael Jagusch

ich fahre seit einigen Jahren den Lexus LS400 und muß Ihnen sagen das dies ein Fahrzeug ist, was sehr gut verarbeitet wurde. Es ist zeitlos elegant un schön, sehr zuverlässig und geräumig. Wenn Sie erst einmal die wahre Qualität des Fahrzeugs erkannt haben, werden Sie sich nur sehr schwer für ein anderes Fahrzeug näher Interessieren. Wenn ich mir diesen 8Zyl. von 1991 ansehe und ihn mit den heutigen Motoren vergleiche (BMW oder Daimler / Chrysler) in Bezug auf Verbrauchswerte, dann muß ich feststellen, das ich mit ca. 10-12l/100km bei recht zügiger Fahrweise gute Werte erziele. Bei volllast auf der Autobahn sind es dann gute 15 l/100km. Mein alter BMW 635CSI brachte es in der Stadt auf lockere 17-20 l/100km.

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Dr. Jürgen Randmaier

Ein Klassiker. Fuhr von 1978 bis 1991 S-Klasse und kaufte mir dann einen LS400, als Tageszulassung beim Lexus-Händler. Eine echte Alternative zur S-Klasse! Meiner hat 276.000km drauf und fährt noch wie am ersten Tag. Der Motor ist immer leise, der Komfort spitze und die Ausstattung genau wie die Zuverlässigkeit erste Klasse. Mein nächster Wagen, ein LS430, ist schon bestellt.

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Japanfreak

Sehr schöne Limosiene, viele meinen ja das aussehen des lexus wurde in Europa angekupfert. Das ist blödsinn und die Technik war besser als bei Mercedes oder BMW schließlich hatte der LS 400 den leisesten V8 den es zur der zeit gab. Da ist selbst Mercedes die Kinnlade runtergerfallen. In den USA wurde er sogar erfolgreicher als Mercedes.

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Schütze Frage

ich habe einen ls 400 bj 1993 ohne Bedienungsanleitung gekauft und habe auch bei Lexus nachgefrgt nicht zubekommen ,kann mir jemand helfen ?

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Karl-Heinz Schöppler (61)

1991 erwarb ich einen perlmuttweißen Lexus LS400 Automatik, der nun 255.000 km auf der Uhr hat. Ein famoses Langstreckenauto mit schierer Kraft, guter Komfortausstattung und sehr robuster Technik. Bei jedem TÜV-Termin verließ mein Lexus ohne Mängel das Etablissement. Da die Autos heute recht günstig zu haben sind, rate ich jedem, der Komfort und Langlebigkeit von seinem KFZ erwartet und sich die Unterhaltskosten leisten kann, einen gut erhaltenen LS400 dieser Serie zu kaufen.

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Dieter oehlert

Hab mir einen ls 400 mit 285ps zugelegt.Einfach Geil wenn ich auf der Autobahn unterwegs bin. Alles macht vor der imposanten vont platz und bei 260 kmh ist da wenig was einen anblingt

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