Mazda · Generation I
Mazda 323
- Am deutschen Markt
- 8 Jahre
- Modellvarianten
- 4
- Motorisierungen
- 3
- Karosserieformen
- 2
Modellvarianten
4 Varianten auf dem deutschen Markt
Erste Ausführung
1977 – 1979 · 2 Varianten
Erste Ausführung 5-tr. Fließheck-Limousine
Erste Ausführung 5-tr. Kombi-Limousine „Variabel"
1. Facelift
1979 – 1981 · 2 Varianten1. Facelift 5-tr. Fließheck-Limousine
1. Facelift 5-tr. Kombi-Limousine „Variabel"
- Länge
- 3,84 m
- Breite
- 1,61 m
- Höhe
- 1,38 m
- Radstand
- 2,32 m
Technische Daten
Motoren, Maße und Preise
Motorisierungen 3
| Motor | Kraftstoff | Zylinder | Hubraum | Leistung | Angeboten |
|---|---|---|---|---|---|
| Benzin | Benzin | 4 | 985 cm³ | 45 PS | 1977 – 1980 |
| Benzin | Benzin | 4 | 1.272 cm³ | 60 PS | 1977 – 1980 |
| Benzin | Benzin | 4 | 1.415 cm³ | 70 PS | 1978 – 1981 |
Abmessungen 1 Variante
| Variante | Angeboten | Länge | Breite | Höhe | Radstand | Kofferraum |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 5-tr. Kombi-Limousine „Variabel", 1. Facelift | 1979 – 1984 | 3.835 mm | 1.605 mm | 1.375 mm | 2.315 mm |
Alle Angaben beziehen sich auf die in Deutschland offiziell angebotenen Ausführungen. Die Jahreszahlen nennen den Zeitraum, in dem das Fahrzeug hier zu kaufen war — über Händlernetz oder Importeur; bei Kleinserienherstellern ist das zugleich die Bauzeit.
Häufige Fragen
Fragen zum Mazda 323
Von wann bis wann gab es den Mazda 323 in Deutschland?
Der Mazda 323 wurde von 1977 bis 1984 auf dem deutschen Markt angeboten, also 8 Jahre lang.
Zu welcher Fahrzeugklasse gehört der Mazda 323?
Der Mazda 323 zählt zur Klasse untere Mittelklasse.
Welche Karosserieformen gab es beim Mazda 323?
Überliefert sind 2 Karosserieformen: 5-tr. Fließheck-Limousine und 5-tr. Kombi-Limousine.
Welche Motoren gab es im Mazda 323?
Im Bestand stehen 3 Motorisierungen von 45 bis 70 PS. Der Hubraum reicht von 985 bis 1.415 cm³. Als Kraftstoff ist Benzin verzeichnet.
Welches Modell folgte auf den Mazda 323?
Vorgänger war der Mazda 1000/1300 (1973–1977). Nachfolger ist der Mazda 323 Gen. II (1980–1985).
Leser-Erfahrungen
1 Beiträge zum Mazda 323
Original-Beiträge aus der Community — unverändert übernommen.
Hatte den SP mit 70 PS. Prima Kumpel, keinerlei Defekt, die Zuverlässigkeit in Person. Man hätte glauben können, dass da Toyota drauf steht, nein, auch Mazda konnte damals superzuverlässige Autos bauen. Habe ihn hergegeben, weil ich ein Superangebot vom Händler bekam (für den alten!) und das Nachfolgemodell genommen. Eigentlich wollte ich nur einen Ölfilter holen.....
AntwortenSie fahren oder fuhren einen Mazda 323?
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