Mazda 626 (1983-1987)

Foto Mazda 626 der zweiten Generation

Hier finden Sie Daten, Fakten, Fotos und die neuesten Erfahrungsberichte zum Mazda 626 (1983-1987).



Motoren, Modelle und Erfahrungen:

Modellvarianten (3)

Vom Mazda 626 (1983-1987) gab es folgende Modellvarianten auf dem deutschen Markt:

Variante L B H Rad Kof Code
1983-1987
5-tr. Fließheck-Limousine
4.43 m 1.69 m 1.40 m 2.51 m GC
1983-1987
4-tr. Stufenheck-Limousine
4.43 m 1.69 m 1.40 m 2.51 m GC
1983-1987
2-tr. Coupe
4.43 m 1.69 m 1.35 m 2.51 m GC


L = Länge; B = Breite; H = Höhe; Rad = Radstand; Kof = Kofferraumvolumen
Code = Interner Fahrzeugcode


Motorisierungen (5)

Für den Mazda 626 (1983-1987) gibt es folgende Motorisierungen auf dem deutschen Markt:

Hubr./Zyl.   PS Jahre Typ
1576 / 4 80 83-87
1984 / 4 Kat 92 85-87
1998 / 4 101 83-87
1998 / 4 120 85-87
1998 / 4 D 63 84-87


D=Diesel


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Vorgänger & Nachfolger (2)
neueste Erfahrungsberichte (4/8)
Erfahrungsbericht zum Mazda 626 von
Matthias (40)
20.02.2015
Erfahrungsbericht zum Mazda 626 von
Alfred (65)
08.05.2008
Von 1984-1993 fuhr ich einen weißen Mazda 626 2.0 Fließheck GLX mit Servolenkung und elektrischen Fensterhebern. Der Mazda war immer zuverlässig und machte viel Freude, da ich alle Inspektionen machen ließ. Habe ihn mit 140.000 km gegen einen neuen 626 eingetauscht.

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Erfahrungsbericht zum Mazda 626 von
Matthias (36)
16.04.2011
Fahre den 626GLX 2.0i Coupe,Bj 86,jetzt seid 2003.Hat jetzt schon 319TKM runter ohne Problem.Das es einer der ersten mit G-KAT ist hat er natürlich auch schon die grüne Feinstaubplakette.Der Wagen wird nur im Sommer gefahren und hoffe das er mir noch lange erhalten bleibt.

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Erfahrungsbericht zum Mazda 626 von
Stefan (33)
22.01.2008
HALLO ich fahre einen Mazda 626 bj 87 2.2 L Sport/Coupe tiefer,breiter,sporttauspuff u.s.w. gibt Nicht fiele von dieser art aber ich habe ein Problem und Zwar wenn ich im Standgas bin also Motor an ...

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