Melkus · Generation I

Melkus RS 1000

Der Melkus RS 1000 wurde von 1969 bis 2008 auf dem deutschen Markt angeboten. Er zählt zur Klasse Sportwagen und Roadster der unteren Mittelklasse. Nachfolger ist der Melkus RS 2000 (2010–2012).
2-tr. Coupe, 1969 – 1979
Am deutschen Markt
40 Jahre
Modellvarianten
2
Karosserieformen
1
Vorgänger
kein Vorgängermodell
Nachfolger
Melkus RS 2000 (2010 – 2012)

Modellvarianten

2 Varianten auf dem deutschen Markt

Erste Ausführung

1969 – 1979 · 1 Variante
1969 – 1979

Erste Ausführung 2-tr. Coupe

Länge
4,00 m
Breite
1,70 m
Höhe
1,07 m
Radstand
2,45 m

1. Facelift

2006 – 2008 · 1 Variante
Für diese Variante liegt uns noch kein Foto vor.
2006 – 2008

1. Facelift 2-tr. Coupe

Länge
4,00 m
Breite
1,70 m
Höhe
1,07 m
Radstand
2,45 m

Technische Daten

Motoren, Maße und Preise

Abmessungen 2 Varianten
Variante Angeboten LängeBreiteHöheRadstandKofferraum
2-tr. Coupe 1969 – 1979 4.000 mm 1.700 mm 1.070 mm 2.450 mm
2-tr. Coupe, 1. Facelift 2006 – 2008 4.000 mm 1.700 mm 1.070 mm 2.450 mm

Alle Angaben beziehen sich auf die in Deutschland offiziell angebotenen Ausführungen. Die Jahreszahlen nennen den Zeitraum, in dem das Fahrzeug hier zu kaufen war — über Händlernetz oder Importeur; bei Kleinserienherstellern ist das zugleich die Bauzeit.

Häufige Fragen

Fragen zum Melkus RS 1000

Von wann bis wann gab es den Melkus RS 1000 in Deutschland?

Der Melkus RS 1000 wurde von 1969 bis 2008 auf dem deutschen Markt angeboten, also 40 Jahre lang.

Zu welcher Fahrzeugklasse gehört der Melkus RS 1000?

Der Melkus RS 1000 zählt zur Klasse Sportwagen und Roadster der unteren Mittelklasse.

Welche Karosserieformen gab es beim Melkus RS 1000?

Überliefert sind eine Karosserieform: 2-tr. Coupe.

Welches Modell folgte auf den Melkus RS 1000?

Nachfolger ist der Melkus RS 2000 (2010–2012).

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