Mercedes-Benz MB100

Habe 3 Stück vom ersten Modell vor dem Facelift gehabt und war sehr zufrieden. Den letzten habe 2002 verkauft. Wichtig ist, regelmäßig die Vorderachse abschmieren, sonst gehr die Vorderachsfderung fest. Regelmäßig Ölwechsel und das Getriebe mit Liebe schalten, dann hält der MB100 beinahe ewig.

Vor 15 Jahren fuhr ich einen 100-er der ersten Generation.Haben viele Ausflüge mit einer ganzen Kindermeute gemacht. Aber musste mich davon trennen, da er ohne Servo, dafür aber mitFlachdach und Fenstern war. Zum Ausbauen als Womo nicht so gut. Jetzt suche ich wieder einen mit 75 PS , Hochdach und Servo im guten Zustand . Gerne Angebote schicken!

Hallo ich fahre ein mb 100 Bj 89. seit 1 monat sprigt die 4te gang sprigt manch manch raus und kratz geräusch2 bei 5te gang wierd laut, ruckwerts gang geht schlecht rein. was kann das sein und wie lange kann ich noch da mit Fahren (ungefähr). Danke für eure zeit-Ich werde wiklich sehr dankbar

Ich fahre den MB 100 seit 1988. Es ist ein recht dankbares Modell, wenn man bestimmte Kleinigkeiten beachtet. Er hat an der Vorderachse 4 Schmiernippel und an der Lenkung 2 Schmiernippel. Diese wollen regelmässig (mind alle 5000 km) bedient werden. Weiterführende Informationen findet man unter mb100.de CU Fred

LENKRAD BLOCKIERT ! Am 24.12.13 in einer Autobahnausfahrt - weite Rechtskurve - ging nichts mehr. Die Vollbremsung hätte nicht gereicht, das Fzg. auf der Straße zu halten, aber ein gewaltsamer Ruck am Lenkrad löste mit einem lauten Knacken die Blockade. Jetzt - 16.7.14 - gibt es immer noch deutliche Kratzgeräusche, aber die Werkstatt hat in 2 Std. nichts finden können. Minuten eher oder später wäre das sehr böse ausgegangen. Die Lenkung liess sich noch nach links bewegen, aber nicht nach rechts. Wer hat eine Ahnung? Mögliche Ursache?