Mitsubishi · Generation IV
Mitsubishi Colt/Lancer
- Am deutschen Markt
- 9 Jahre
- Modellvarianten
- 4
- Motorisierungen
- 4
- Karosserieformen
- 4
Modellvarianten
4 Varianten auf dem deutschen Markt
3-tr. Stufenheck-Limousine „Colt"
- Länge
- 3,96 m
- Breite
- 1,69 m
- Höhe
- 1,37 m
- Radstand
- 2,44 m
- Kofferraum
- 240 l
5-tr. Stufenheck-Limousine „Lancer"
- Länge
- 4,28 m
- Breite
- 1,69 m
- Höhe
- 1,47 m
- Radstand
- 2,50 m
- Kofferraum
- 470 l
4-tr. Stufenheck-Limousine „Lancer"
- Länge
- 4,28 m
- Breite
- 1,69 m
- Höhe
- 1,39 m
- Radstand
- 2,50 m
- Kofferraum
- 320 l
5-tr. Kombi-Limousine „Lancer"
- Länge
- 4,28 m
- Breite
- 1,69 m
- Höhe
- 1,47 m
- Radstand
- 2,50 m
- Kofferraum
- 470 l
Technische Daten
Motoren, Maße und Preise
Motorisierungen 4
| Motor | Kraftstoff | Zylinder | Hubraum | Leistung | Angeboten |
|---|---|---|---|---|---|
| Benzin | Benzin, Kat | 4 | 1.299 cm³ | 75 PS | 1992 – 1996 |
| Benzin | Benzin, Kat | 4 | 1.597 cm³ | 113 PS | ab 1992 |
| Benzin | Benzin, Kat | 4 | 1.834 cm³ | 140 PS | 1992 – 1996 |
| Diesel | Diesel | 4 | 1.998 cm³ | 68 PS | 1993 – 1996 |
Abmessungen 4 Varianten
| Variante | Angeboten | Länge | Höhe | Radstand | Kofferraum |
|---|---|---|---|---|---|
| 3-tr. Stufenheck-Limousine „Colt" | 1992 – 1996 | 3.955 mm | 1.365 mm | 2.440 mm | 240 l |
| 5-tr. Stufenheck-Limousine „Lancer" | 1993 – 1996 | 4.275 mm | 1.470 mm | 2.500 mm | 470 l |
| 4-tr. Stufenheck-Limousine „Lancer" | 1993 – 1996 | 4.275 mm | 1.385 mm | 2.500 mm | 320 l |
| 5-tr. Kombi-Limousine „Lancer" | 1995 – 2000 | 4.275 mm | 1.470 mm | 2.500 mm | 470 l |
Breite bei allen Varianten 1.690 mm. Alle Angaben beziehen sich auf die in Deutschland offiziell angebotenen Ausführungen. Die Jahreszahlen nennen den Zeitraum, in dem das Fahrzeug hier zu kaufen war — über Händlernetz oder Importeur; bei Kleinserienherstellern ist das zugleich die Bauzeit.
Häufige Fragen
Fragen zum Mitsubishi Colt/Lancer
Von wann bis wann gab es den Mitsubishi Colt/Lancer in Deutschland?
Der Mitsubishi Colt/Lancer wurde von 1992 bis 2000 auf dem deutschen Markt angeboten, also 9 Jahre lang.
Zu welcher Fahrzeugklasse gehört der Mitsubishi Colt/Lancer?
Der Mitsubishi Colt/Lancer zählt zur Klasse untere Mittelklasse.
Welche Karosserieformen gab es beim Mitsubishi Colt/Lancer?
Überliefert sind 4 Karosserieformen: 3-tr. Stufenheck-Limousine, 5-tr. Stufenheck-Limousine, 4-tr. Stufenheck-Limousine und 5-tr. Kombi-Limousine.
Welche Motoren gab es im Mitsubishi Colt/Lancer?
Im Bestand stehen 4 Motorisierungen von 68 bis 140 PS. Der Hubraum reicht von 1.299 bis 1.998 cm³. Als Kraftstoffe sind Benzin und Diesel verzeichnet.
Welches Modell folgte auf den Mitsubishi Colt/Lancer?
Vorgänger war der Mitsubishi Colt/Lancer Gen. III (1988–1992). Nachfolger ist der Mitsubishi Colt/Lancer Gen. V (1996–2004).
Leser-Erfahrungen
3 Beiträge zum Mitsubishi Colt/Lancer
Original-Beiträge aus der Community — unverändert übernommen.
Ergänzung - als CAOW ein Kombi. Habe selbst seit 1994 einen Lancer Kombi GLXi 1.6er 113PS. Der hat mich echt nie enttäuscht. Ein treuer Begleiter, der sich am liebsten auf der Landstraße tummelt. Verbrauch über die gesamte Laufzeit(rund 200.000): 7,6L-Super/100km. Dabei war er oft als Lastesel bepackt und mußte über Mittel- und Hochgebirge hasten. Anfangs Familienkutsche, jetzt Transporter für Bau und Hobby. Kaum Rostprobleme, nur Auspuffanlage sehr anfällig. Der Motar ist immer noch reine Sahne - am Berg lege zieht man damit an 318i und Co. noch echt vorbei. Schade, dass Mitsubishi diese Tradition nicht fortführen konnte.
AntwortenBesitze den CA5 dieser Baureihe. Er ist mit der 1.8er Maschine, seinen 140PS und der Ausstattung ein sehr selten gesehenes Auto auf Deutschlands Straßen. (Wurde in D nur 289 mal verkauft soweit ich informiert bin und ist von daher eine Rarität) Dementsprechend schwierig war es auch einen guten zu bekommen, was mir aber letztendlich wie beim C50 GTi gelungen ist. Was Rost und Zuverlässigkeit angeht - wir reden von einem Colt! ;o) Mußte auch hier investieren, um technisch alles wieder auf Vordermann zu bringen, aber es hat sich gelohnt. Nun habe ich einen unverschämt flotten, klimatisierten Colt, der bei zügiger Fahrweise trotzdem mit 8,5L auf 100km auskommt. Es macht ungeheuren Spaß mit diesem kleinen Überflieger unterwegs zu sein. Ein Wolf im Schaafspelz! Kritikpunkt dieses Modells ist zum einen das sehr dünne Blech, da verursacht schon ein scharfer Blick ne Delle.(gilt auch für seinen Nachfolger) Desweiteren sind die "Gurt Rückroller" bei diesem Modell ein Problem...das kannte ich als Fahrer 3er C50 Colts nicht.
AntwortenIch habe einen 95er Lancer 1.3 Stufenheck, silberbeigemetallic, und bin zufrieden damit. Seit April 2002 fahre ich den, habe ihn mit 105.000 Kilometern von meinem Vater übernommen, der sich einen Carisma zugelegt hat. Ich finde den Lancer gut, er ist robust, preiswert, einfach zu warten (Wartung mache ich selbst, trage im Scheckheft privat ohne Stempel ein) und geräumig. Er hat jetzt bereits 187.000 km auf der Uhr. Eine Besonderheit des Autos ist die "SCD" - die Schadstoff Check Diagnose.
AntwortenSie fahren oder fuhren einen Mitsubishi Colt/Lancer?
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