Nissan · Generation II

Nissan Almera

Der Nissan Almera wurde von 2000 bis 2007 auf dem deutschen Markt angeboten. Er zählt zur Klasse untere Mittelklasse. Nachfolger ist der Nissan Tiida (2005–2009).
2000 – 2007 untere Mittelklasse 5 Varianten
4-tr. Stufenheck-Limousine, 2000 – 2002
3-tr. Stufenheck-Limousine, 2002 – 2007
4-tr. Stufenheck-Limousine, 2002 – 2007
Am deutschen Markt
8 Jahre
Modellvarianten
5
Motorisierungen
3
Karosserieformen
4
Vorgänger
Nissan Almera (1995 – 2000)
Nachfolger
Nissan Tiida (2005 – 2009)

Modellvarianten

5 Varianten auf dem deutschen Markt

Erste Ausführung

2000 – 2002 · 3 Varianten
2000 – 2002

Erste Ausführung 4-tr. Stufenheck-Limousine

Länge
4,43 m
Breite
1,70 m
Höhe
1,45 m
Radstand
2,54 m
Kofferraum
460 l
Für diese Variante liegt uns noch kein Foto vor.
2000 – 2002

Erste Ausführung 3-tr. Fließheck-Limousine

Länge
4,18 m
Breite
1,71 m
Höhe
1,45 m
Radstand
2,54 m
Kofferraum
355 l
Für diese Variante liegt uns noch kein Foto vor.
2000 – 2002

Erste Ausführung 5-tr. Fließheck-Limousine

Länge
4,18 m
Breite
1,71 m
Höhe
1,45 m
Radstand
2,54 m
Kofferraum
355 l

1. Facelift

2002 – 2007 · 2 Varianten
2002 – 2007

1. Facelift 3-tr. Stufenheck-Limousine

Länge
4,20 m
Breite
1,71 m
Höhe
1,45 m
Radstand
2,54 m
Kofferraum
355 l
2002 – 2007

1. Facelift 4-tr. Stufenheck-Limousine

Länge
4,20 m
Breite
1,71 m
Höhe
1,45 m
Radstand
2,54 m
Kofferraum
355 l

Technische Daten

Motoren, Maße und Preise

Motorisierungen 3
Motor Kraftstoff Zylinder Hubraum Leistung Angeboten
Benzin Benzin, Kat 4 1.497 cm³ 90 PS ab 2000
Benzin Benzin, Kat 4 1.769 cm³ 114 PS ab 2000
Diesel Diesel, Turbo, Kat 4 2.184 cm³ 110 PS ab 2000
Abmessungen 5 Varianten
Variante Angeboten LängeBreiteHöheKofferraum
4-tr. Stufenheck-Limousine 2000 – 2002 4.425 mm 1.695 mm 1.445 mm 460 l
3-tr. Fließheck-Limousine 2000 – 2002 4.184 mm 1.706 mm 1.448 mm 355 l
5-tr. Fließheck-Limousine 2000 – 2002 4.184 mm 1.706 mm 1.448 mm 355 l
3-tr. Stufenheck-Limousine, 1. Facelift 2002 – 2007 4.197 mm 1.706 mm 1.448 mm 355 l
4-tr. Stufenheck-Limousine, 1. Facelift 2002 – 2007 4.197 mm 1.706 mm 1.448 mm 355 l

Radstand bei allen Varianten 2.535 mm. Alle Angaben beziehen sich auf die in Deutschland offiziell angebotenen Ausführungen. Die Jahreszahlen nennen den Zeitraum, in dem das Fahrzeug hier zu kaufen war — über Händlernetz oder Importeur; bei Kleinserienherstellern ist das zugleich die Bauzeit.

Häufige Fragen

Fragen zum Nissan Almera

Von wann bis wann gab es den Nissan Almera in Deutschland?

Der Nissan Almera wurde von 2000 bis 2007 auf dem deutschen Markt angeboten, also 8 Jahre lang.

Zu welcher Fahrzeugklasse gehört der Nissan Almera?

Der Nissan Almera zählt zur Klasse untere Mittelklasse.

Welche Karosserieformen gab es beim Nissan Almera?

Überliefert sind 4 Karosserieformen: 4-tr. Stufenheck-Limousine, 3-tr. Fließheck-Limousine, 5-tr. Fließheck-Limousine und 3-tr. Stufenheck-Limousine.

Welche Motoren gab es im Nissan Almera?

Im Bestand stehen 3 Motorisierungen von 90 bis 114 PS. Der Hubraum reicht von 1.497 bis 2.184 cm³. Als Kraftstoffe sind Benzin und Diesel verzeichnet.

Welches Modell folgte auf den Nissan Almera?

Vorgänger war der Nissan Almera (1995–2000). Nachfolger ist der Nissan Tiida (2005–2009).

Leser-Erfahrungen

12 Beiträge zum Nissan Almera

Original-Beiträge aus der Community — unverändert übernommen.

Ociesa

Hi Suche ich Tachosignal vür Navigation, vo kannich anzapfen?

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Gast

gutes Auto, zieht aber mit 90 PS sehr schlecht

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andre illing

hatte einen almera N16-1,5 habe nur probleme damit gehabt....war ein neuwagen ! nach 800 km war ein neues getriebe fällig.....bei km 1200 eine neue amartur (lack löste sich ab ) .......bei km 5600 sensoren gewechselt (rückrufaktion von nissan ) bei km 9000 neuer handbrems-hebel plus seil .........bei km42000 neue steuerkette ! maximales dehnungsmaß 4 bis 5 mm meine hatte sich um 20 mm gedehnt materialfehler ! ich wollte die alte steuerkette haben um sie mal unter die lupe zunehmen(materialprüfung) doch nach der reperatur war sie verschwunden, obwohl ich im reperaturauftrag vermerken lies, daß ich diese gerne hätte nach 7600 km bremszylinder im arsch........fresse voll auto abgestoßen...primera gekauft ! und nächsten fehler gemacht !

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Daniela

also.. ich fahre seit August 2007 einen Nissan Almera N16 2.2Di bj 2002 und die Werkstatt ist mein 2. Wohnsitz! Angefangen hat es mit Wasser in den Rückleuchten, dann war irgentwas beim Zündschloss kaputt.. er ist fast nicht mehr angesprugen.. man hat mir gesagt dass das bei diesem Modell schon öfters der Fall war, dann war der Scheibenwischer hinten kaputt, dann leuchtete die Motorwarnleuchte auf.. der Grund war ein Kurzschluss bei den Rückleuchten-> alle kaputt, dann war der Bremssattel kaputt.. Reparatur hätte mich in der Werkstatt ca 700 euro gekostet. Ich hab mit das Ersatzteil (350 euro) dann selbst besorgt und privat reparieren lassen, jedoch war nur schwer zu bekommen da mein Auto anscheinend irgenteine komische Sonderform ist.. denn er hat auch nur 90 ps statt 110.. weil diese Modell angeblich in Österreich gedrosselt ist, naja und jetzt ist das rechte hintere Fenster ausgehängt! Mein Nissanhändler ist ein A*****... nachdem ich jedes 3. Monat ca. in der Werkstatt war bei meinem Nissanhändler.. hat sicher der Verkäufer jedesmal wenn er mich gesehen hat versteckt.. warum wohl?! Wie das mit dem Bremssattel war, ist ein paar Tage vorher meine Gewährleistung abgelaufen.. und als ich gefragt habe was die Reparatur denn kosten würde, bekam ich als Antwort naja mit 600 - 700 euro müssen Sie schon rechnen.. aber wir können ihnen 10% auf das Ersatzteil geben! Das Ersatzteil hätte bei der Werkstatt 450 Euro gekostet! dazu wäre noch gekommen das sie mich abgeschleppt hätten obwohl es nicht wirklich nötig war, naja.. und Arbeitszeit! dazu kommt noch.. das die Werkstatt bei der Pickerl Überprüfung dieses Problem schon festgestellt hat.. jedoch dann nur die Bremsen zerlegt hat und geputzt hat.. sodas es noch ein paar Monate funktioniert und das große Problem dann erst nach Ablauf der Gewährleistung auftritt! naja.. und das die Werkstatt jedesmal wenn mein Auto kaputt war, versucht hat mir einzureden das das "Verschleissteile" sind.. also nicht in die Gewährleistung fällt.. bezahlen musste ich dann aber eh nur 1. mal bei dem Kurzschluss die Läpchen! naja.. auch wenn es ein schönes Auto ist.. aber wie man so schön sagt.. außen hui, innen pfui! das ist mein 1. und letzter Nissan! und auch das 1. und letzte Auto da ich bei einem Händler gekauft habe! hab das jetzt alles ein bisschen durcheinander geschrieben.. aber ich glaube man versteht es!

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Frank Antwort

Ich fahre das gleiche Auto seit Beginn (Bj. 2001/155000km) und habe bis jetzt keinen Cent für Reparaturen bezahlen müssen. Einige Verschleißteile neu plus Batterie, sonst nichts. Also Kopf hoch. ;-)

gerda Frage

Nissan Almera BJ 2004 Austausch beider Scheinwerfer, da innen geschmolzen Austausch beider Seitenairbag Kabel - musste zahlen - obwohl Herstellungsfehler! Was für Mängel hat er noch?

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Dani

Hallo, ich habe ebenfalls Probleme mit den Scheinwerfern. Vor 2 Jahren sind mir beim Glühbirnenwechseln die Halter abgebrochen, zum Glück gab es eine Rückrufaktion von Nissan, so dass die Scheinwerfer komplett gewechselt wurden. Nun wurden meine Scheinwerfer immer dunkler, so dass ich fast blind gefahren bin. Also SW wieder gewechselt - 300€ geblecht. Sonst schönes Auto, geräumig, Armatur praktikabel, Bordcomputer.

Antworten
Rene Fleischer

Fahre einen Nissan Almera N16 a Bj. 12/02 1,5 dci und hatte mit diesem noch keine weiteren Probleme! Habe bis jetzt nur die Bremsen, Ratlager vorn rechts und die Lichtmaschine wechseln müssen!!! und wohl gemerkt habe mit dem Auto schon 182500 km runter :-)

Antworten
Kevin

Ich fahre einen Nissan Almera N16 1,5 mit Erstzulassung Ende April 2002. Als ich das Auto übernahm hatte es nach 9 Jahren 80.315 km drauf, also nicht gerade viel für ein Auto dieses Alters. Probleme gabs und gibts bisher mit dem Wagen auch nicht wirklich, bis auf normale Verschleißerscheinungen war und ist nach wie vor alles super. Das Auto fährt sich sehr leichtgängig, die Servolenkung leistet da echt tolle Arbeit und der Fahrspaß ist auch nicht zuletzt wegen der super Straßenlage des Almera's sehr hoch. Nachdem ich meinen Almera mal etwas "durchgeblasen" habe da er möglicherweise etwas "verrußt" war, ist auch der Verbrauch inzwischen sehr gesunken, so schafft ein voller Tank (60 Liter) jetzt um die 850 km (Stadt & Land kombiniert). Also der Nissan Almera N16 ist echt ein super Auto, das ich nur weiterempfehlen kann! :-)

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Stefan K. Antwort

Ist schon das Problem aufgetaucht, das beim berghochfahren die Leistung im 2. & 3. Gang fehlt. Nun, man könnte sagen; sie ist abgefallen. Woran liegt es : - Turbolader....... , Druckwandler...... , ein kleines Teil am Turbolader defekt...... , Sensor..... DEFEKT?????? Gruß Stefan K. Nissan Almera N16 BJ. 2004 1,5L. 90Ps.

Nie wieder

Hallo, wir haben uns vor ca. 2j. einen N16 1,5l mit gerade mal 80000km gekauft und haben nur Ärger damit. Als erstes waren die bremsen dran komplett mit 2 Bremssättln. Laut Nissan verschleiss, keine Garantie :-(. (800 €) Jetzt kommt noch ne neue Lichtmaschiene und Anlasser dazu.(???€) Batterie ist auch schon neu und die halbe Innen-/Amaturbeleuchtung ist auch kaputt.Instandsetzen ist zu Teuer. Soll lt. Händler ca.350€ werden + / - 150€. Wasser in den Scheinwerfern wurde von Nissan mit kleinen Bohrlöchern gelöst ?? hat nicht wirklich geholfen. Nach viel Stress und Anwaltdrohen habe ich jetzt neue Bekommen.(wieder Wasser drin). Also das gleiche spiel nochmal.:-( Bin mal gespannt was noch alles kommt. Für mich steht fest, nie wieder Almera.

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Marvin

Hallo, kann mir jemand sagen wie man das Kühlerwasser bei dem Nissan Almera N16 2.2 DInsel Bj. 2004 austauscht? Vielleicht hat dies schonmal jemand gemacht. Danke schonmal für die Antworten.

Antworten
Widmer

Ich fuhr einen Almera 2.2 cdi business. Hatte mit 60 000 Km 2 Front Federbrüche. Musste selbst 1900 Franken bezahlen, trotzdem es eine Serie gab von Federbrüche.

Antworten
Vasco

Fahre schon 10 jahren nissan almera 1.8 16v nicht mal rin lämpchen musste ich wechseln nichts aber gar nichts top!!

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