Nissan · Generation IX

Nissan Bluebird

Der Nissan Bluebird wurde von 1986 bis 1990 auf dem deutschen Markt angeboten. Er zählt zur Klasse Mittelklasse. Nachfolger ist der Nissan Primera (1990–1996).
1986 – 1990 Mittelklasse Plattform: NIssan Auster
4-tr. Stufenheck-Limousine, 1988 – 1990
Am deutschen Markt
5 Jahre
Modellvarianten
6
Motorisierungen
4
Karosserieformen
3
Vorgänger
Nissan Stanza (1981 – 1986)
Nachfolger
Nissan Primera (1990 – 1996)

Modellvarianten

6 Varianten auf dem deutschen Markt

Erste Ausführung

1988 – 1990 · 3 Varianten
1988 – 1990

Erste Ausführung 4-tr. Stufenheck-Limousine

Länge
4,36 m
Breite
1,69 m
Höhe
1,40 m
Radstand
2,55 m
Plattform
NIssan Auster
Für diese Variante liegt uns noch kein Foto vor.
1988 – 1990

Erste Ausführung 5-tr. Kombi-Limousine „Traveller"

Länge
4,41 m
Breite
1,69 m
Höhe
1,43 m
Radstand
2,55 m
Plattform
NIssan Auster
Für diese Variante liegt uns noch kein Foto vor.
1988 – 1990

Erste Ausführung 5-tr. Fließheck-Limousine

Länge
4,36 m
Breite
1,69 m
Höhe
1,40 m
Radstand
2,55 m
Plattform
NIssan Auster

1. Facelift

1986 – 1988 · 3 Varianten
Für diese Variante liegt uns noch kein Foto vor.
1986 – 1988

1. Facelift 4-tr. Stufenheck-Limousine

Länge
4,41 m
Breite
1,69 m
Höhe
1,40 m
Radstand
2,55 m
Kofferraum
410 l
Plattform
NIssan Auster
Für diese Variante liegt uns noch kein Foto vor.
1986 – 1988

1. Facelift 5-tr. Fließheck-Limousine

Länge
4,41 m
Breite
1,69 m
Höhe
1,40 m
Radstand
2,55 m
Kofferraum
410 l
Plattform
NIssan Auster
Für diese Variante liegt uns noch kein Foto vor.
1986 – 1988

1. Facelift 5-tr. Kombi-Limousine „Traveller"

Länge
4,45 m
Breite
1,69 m
Höhe
1,48 m
Radstand
2,55 m
Kofferraum
590 l
Plattform
NIssan Auster

Technische Daten

Motoren, Maße und Preise

Motorisierungen 4
Motor Kraftstoff Zylinder Hubraum Leistung Angeboten
Benzin Benzin 4 1.960 cm³ 105 PS 1984 – 1987
Benzin Benzin, Kat 4 1.960 cm³ 105 PS 1987 – 1990
Benzin Benzin, Turbo 4 1.960 cm³ 135 PS 1984 – 1986
Diesel Diesel 4 1.938 cm³ 60 PS 1984 – 1990
Abmessungen 6 Varianten
Variante Angeboten LängeHöheKofferraum
4-tr. Stufenheck-Limousine, 1. Facelift 1986 – 1988 4.405 mm 1.395 mm 410 l
5-tr. Fließheck-Limousine, 1. Facelift 1986 – 1988 4.405 mm 1.395 mm 410 l
5-tr. Kombi-Limousine „Traveller", 1. Facelift 1986 – 1988 4.445 mm 1.475 mm 590 l
4-tr. Stufenheck-Limousine 1988 – 1990 4.360 mm 1.400 mm
5-tr. Kombi-Limousine „Traveller" 1988 – 1990 4.405 mm 1.425 mm
5-tr. Fließheck-Limousine 1988 – 1990 4.360 mm 1.400 mm

Radstand bei allen Varianten 2.550 mm. Breite bei allen Varianten 1.690 mm. Alle Angaben beziehen sich auf die in Deutschland offiziell angebotenen Ausführungen. Die Jahreszahlen nennen den Zeitraum, in dem das Fahrzeug hier zu kaufen war — über Händlernetz oder Importeur; bei Kleinserienherstellern ist das zugleich die Bauzeit.

Häufige Fragen

Fragen zum Nissan Bluebird

Von wann bis wann gab es den Nissan Bluebird in Deutschland?

Der Nissan Bluebird wurde von 1986 bis 1990 auf dem deutschen Markt angeboten, also 5 Jahre lang.

Zu welcher Fahrzeugklasse gehört der Nissan Bluebird?

Der Nissan Bluebird zählt zur Klasse Mittelklasse.

Welche Karosserieformen gab es beim Nissan Bluebird?

Überliefert sind 3 Karosserieformen: 4-tr. Stufenheck-Limousine, 5-tr. Fließheck-Limousine und 5-tr. Kombi-Limousine.

Welche Motoren gab es im Nissan Bluebird?

Im Bestand stehen 4 Motorisierungen von 60 bis 135 PS. Der Hubraum reicht von 1.938 bis 1.960 cm³. Als Kraftstoffe sind Benzin und Diesel verzeichnet.

Welches Modell folgte auf den Nissan Bluebird?

Vorgänger war der Nissan Stanza (1981–1986). Nachfolger ist der Nissan Primera (1990–1996).

Leser-Erfahrungen

2 Beiträge zum Nissan Bluebird

Original-Beiträge aus der Community — unverändert übernommen.

Dieter

Ich fuhr von 1993 bis 1998 einen Bluebird Traveller 2.0Diesel. Er war zwar etwas träge mit seinen 60 Pferden, aber er hat mich nie im Stich gelassen! Die Radläufe, Schweller und das Blech unter der vorderen Stoßstange waren leider zuletzt ziemlich durchgerostet, aber der Motor schnurrte mit seinen knapp 400000km noch wie ein kleines Kätzchen! Für mich das beste Auto, das ich je hatte. Habe im Moment einen Primera Trav. Bj. 2002 und letztes Jahr mit 150000km einen Motorschaden!

Antworten
Lambert Ziegenhagen

1990 kaufte ich mir einen roten Bluebird Stufenheck 2.0 mit 105 PS, einen der Letzten. Er war bis 2001, also elf Jahre lang, in meiner Hand und wurde mit 154.000 km verkauft. Bis zum Schluss lief der treue Japaner ohne Probleme. Er hat mich nie im Stich gelassen, der Bluebird.

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