Nissan Primera

sehr zuverlässiges auto einfach spitze. habe einen gehabt baujahr 1990 kein probleme

kann mich meinem vorgänger nur anschließen. BJ 94, mittlerweile fast 300TKM. bis auf 1xLichtmaschine + 2Auspuff-Endtopf nichts wechseln müssen. Alle meine(3)und vergleichbare fahreuge im bekantenkreis waren deutlich Wartungs- und kostenintensiver. *sorry nissan - zeit für neues* wenn das aktuellste modell von primera nicht so hässlich aussehen würde - würde ich auf jeden fall nissan vorziehen. seh mich zum trost auch bei schwester renault um ;-)

Ich sage das auch!!!! sehr zuverlässiges Auto,einfach Spitze. Hatte einen Bj. 1990 keine Probleme, kein Rost. Erst nach 12 Jahren wollte ein neues Auto.

h abe einen baujahr 199o gehabt bin 9 jahre problemlos damit gefahren un fahre jetzt wieder eine primera baujahr 1999 2l. 130 ps bis jetzt problemlos

Ich habe von meinen Eltern einen Primera Traveller 1.6 von 1994 bekommen....hat schon 230.000 Km auf der Uhr. Ich fahre im Schnitt 30.000 - 40.000 Km im Jahr. Der Wagen läuft bisher ohne technische Probleme, im Sommer wie im Winter: einfach einsteigen und losfahrn!! MfG Martin

hallo, unser P10 2,0 SLX ist nun 12 Jahre alt, mit 165.000 km. Ich kann mich nicht erinnern, in einem der Jahre inck. eventuellem Tüv mal über 800 € hereingesteckt zu haben. Wenn man die Einträge zum neuen Primera sehe, wird mir Angst. Eigentlich wollte ich als nächstes Auto einen Traveller 1,8 oder 2,0 kaufen. aber bei den Aussichten...

hallo, unser P10 2,0 SLX ist nun 12 Jahre alt, mit 165.000 km. Ich kann mich nicht erinnern, in einem der Jahre inck. eventuellem Tüv mal über 800 € hereingesteckt zu haben. Wenn man die Einträge zum neuen Primera sehe, wird mir Angst. Eigentlich wollte ich als nächstes Auto einen Traveller 1,8 oder 2,0 kaufen. aber bei den Aussichten...

Ein Superzuverlassliches Auto Einsteigen Anmachen Losfahren.Ist in Prinzip der Japanische /8 von Nissan bloß halt nicht so langsam. Ich Fahre seit ca. 3 Jahren den Primera Sri 1.6 Bj.11.1995 habe ihn mit ca. 205000 km bekommen.Aktuell ca. 245000 Hat eine Super Austattung für damalige Verhältnisse wie z.B. Funkverriegelung,Lederlenkrad,Lederschaltknauf ,Lederhandbremshebel,Sportsitze,Fahrer.-Beifahrer airbagmit Gurtstraffer, Heckspoiler, Rundumverschürzung, Überschweller,16V Radioantenne,Abnehmbare AHK, Wärmegedämte Verglasung und vieles mehr. Japaner halt Eben !! Was ich bisher erneuern musste: Batterie Winter 2006 ( War noch die Originale )Bremsen VA+HA (normale Verschleißteile) Zum Verbrauch bei humaner Fahrweise 6,5-8,0 Liter Super Bleifrei Bei gediegener (ca.190-200Kmh) Fahrweise auf der Autobahn wurden es auch mal gerne 10 Liter Wie Meine Vorredner schon erläuterten: Einfach Super das Auto. Immer wieder P10

Ich fuhr den P10 2,0 eGT von 93 und kann nur sagen, ein super Auto. Ich habe schon viele Autos durch aber zu der Zeit kam keiner an das Leistungsgewicht heran. Dazu kam noch der gute Benzinverbrauch. Damals vergleichbar mit einem moderneren Audi A4 1,8T. Aber selbst in der Praxis konnte der Audi nicht mithalten. Es macht einfach nur Spaß dieses Auto zu fahren. Seine schon von hause aus eingebautes Fahrwerk, Sportsitze, verspoilerung und Ausstattung ist super. Kaufpreis damals mit Klima ect. 45.000 DM Einzigstes Nachteil er zwar super Sportlich mit seinen 7500 umdr. nur leider auch darum um so mehr anfälliger im Alter. Je mehr man mit ihm RAST um so mehr verschleiß hat man, logisch! Meinen mußte ich mit 230tkm abgeben mit mehrfachreparatur am Motor. Unerreicht war bis dato Leistungsgewicht in verbindung mit dem Verbrauch. Leistung-Endgeschwindigkeit. Mittelklassewagen mit 1200kg incl. extras. Das super für rennen ausgelegte Getriebe man konnte Gänge schnell reißen ohne kratzen. Ohne Roststellen. Kein Ölverbrauch. Klimaanlage nach 17 Jahren erste mal nachschauen lassen, es haben nur 5g gefehlt. Im vergleich 7er BMW 30g. Da starre leitungen. Wenn es ihn so neu im Laden wieder geben würde, jeder Zeit wieder. Wie schon jemand erwähnt, wäre der neue P11 nicht so träge geworden oder der ganz neue P12 so häßlich wäre ich bei nissan geblieben.

Ich habe seit fast 1 Monat ein P10 2.0 SLX mit rund 256.000km auf der uhr und muss sagen das ich sehr zufrieden bin was den Wagen angeht. Bis auf ein paar alterserscheinungen (Rost am Schweller und Unterboden) läuft er super und macht mir auch keine Schwierigkeiten. Das einzige was mir nur sorgen macht sind kratzende Geräusche im Motorraum beim Leerlauf. Hat sowas schon mal jemand gehabt ?

Ich fahre meinen Primera Baujahr95 nun 13 Jahre.Habe die Schweller neu machen müßen.War gestern beim Tüv,ohne Beanstandung.Hab 165000 km runter und werde das Auto weiter fahren.Die neueren Fahrzeuge sind denke ich anfälliger

Moin Moin Fahre seid 2001 einen P10 1.6 Slx Keine Probleme hat nun erst 188.000 km runter und läuft wie ne eins, naja gut nen paar kleinigkeiten hatte er auch, als ich Ihn bekam war die Kupplung fertig, gabs kostenlos neu, und die komplette Mototsteuerung gabs auch neu( wurde von Händler damals für nen Notfall ausgebaut, mein GLÜCK) sonst nur Verscchleßteile neu, 2 mal vorne neue Bremsen einmal hinten, einmal Handbremsseile neu, so langsam nagt der Rost doch ein wenig, aber was solls, für nen Auto, das nun 15 Jahre wird, darf das wohl, habe alles gemacht und nun ab zum TÜV, denke noch einmal 2 Jahre (Naja hoffe es) bin sowas von zufrieden, Ach ja er ist Bj. 1994 und für diese Zeit hat er schon viele Extras gehabt, wovon andere nur Träumten.....

Ich fahre seit 2Jahren einen P10 By96. 111000 km hat er weg und summt wie ein Binchen. Bis jetzt mußte ich folgendes erneuern lassen: Lichtmaschine, Flammrohr, Mittelschalldämpfer. Endschalldämpfer, beide Querlenker vorn. Zudem kam eine Hohlraumkonserwierung in Eigenleistung. an sonsten hat er leichten Rost an den Vorder und Hinteren Enden der Schweller. Platz hat er Massig, er fährt super und ich denke bei etwas pflege und Wartung wird er noch 5 Jahre am Straßenverkehr teilnehmen.

Hi!Vermisse bei den Modellvarianten den Nissan Primera Hatchback P10 2,0 16V.Meiner hat 239000 Km auf der Uhr und ist 17 Jahre alt. Bin sehr zufrieden.Werde demnächst paar Bilder einstellen.

Ich fahre mein P10 4x4 auch jetzt noch, habe in mittlerweilen seit 8 Jahren und vor dem "Rost" Tod gerettet. Für mich eines der besten Mittelklassefahrzeuge von Nissan.

1995 habe ich einen Primera P10. 1.6l SRI gekauft und bis 2009 16000 km gefahren . In der Garantie wurden Anlasser und Lichtmaschine gewechselt nach 12 Jahren der Endschalldämpfer ansonsten absolut zuverlässig. Leider gibt es so zuverlässige Autos noch mehr